z**n
发帖数: 22303 | 1 中评社 2010-03-20 08:51:18
中国首列出口印度地铁列车20日在中国南车浦镇公司下线。这一具有自主知识产权
的地铁产品将运用于印度最大城市孟买。这是中国轨道交通装备在印度市场的零突破，
也是中国A型地铁列车高端产品首次出口海外，标志着中国轨道交通装备国际竞争力的
提升。
新华社报道，2008年5月，中国南车旗下的南京浦镇车辆有限公司在印度孟买地铁
车辆国际投标中，一举夺得孟买18列108辆宽体大运量城轨车辆订单。 22个月来，中国
南车浦镇公司根据孟买地铁运量大、运行环境复杂、技术要求高等特点，迅速攻克设计
和制造中的难题，特别是在25000伏交流传动技术；超宽、高强度、轻量化不锈钢车体
研制、隔音降噪技术和转向架研发等四方面取得重大突破。
孟买一号线地铁车辆除具有国内A型地铁列车的先进性能外，还具有许多自身独特
的特征。车体比国内A型地铁列车宽200毫米，车体压缩、拉伸强度比国内不锈钢车体高
50%；每辆车额定载客量390人，比国内A型车多72人；列车轴重达到17吨，编组方式为
两动两拖，可全自动驾驶。
由于孟买是海滨城市，全年高温、多雨、多尘，且线路弯 |
j****g
发帖数: 587 | 2 三哥太没面子了吧,
蛇啥也不能从专制国家进口设备. |
j****g
发帖数: 587 | |
l*w
发帖数: 3758 | 4 孟买有地铁吗？叫metro可不一定是地铁啊。
【在 z**n 的大作中提到】
: 中评社 2010-03-20 08:51:18
: 中国首列出口印度地铁列车20日在中国南车浦镇公司下线。这一具有自主知识产权
: 的地铁产品将运用于印度最大城市孟买。这是中国轨道交通装备在印度市场的零突破，
: 也是中国A型地铁列车高端产品首次出口海外，标志着中国轨道交通装备国际竞争力的
: 提升。
: 新华社报道，2008年5月，中国南车旗下的南京浦镇车辆有限公司在印度孟买地铁
: 车辆国际投标中，一举夺得孟买18列108辆宽体大运量城轨车辆订单。 22个月来，中国
: 南车浦镇公司根据孟买地铁运量大、运行环境复杂、技术要求高等特点，迅速攻克设计
: 和制造中的难题，特别是在25000伏交流传动技术；超宽、高强度、轻量化不锈钢车体
: 研制、隔音降噪技术和转向架研发等四方面取得重大突破。
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c****h
发帖数: 4968 | 5 阿三连个地铁都造不了？不是卫星都飞到月亮上了吗？ |
c****h
发帖数: 4968 | 6 我也纳闷。什么时候孟买开始挖地铁隧道了？youtube上面一搜，全是地上跑的火车。
【在 l*w 的大作中提到】
: 孟买有地铁吗？叫metro可不一定是地铁啊。
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f*****e
发帖数: 1027 | |
J********a
发帖数: 5208 | 8 便宜了三哥不买啊
你看人家毛子
【在 f*****e 的大作中提到】
: 什么价阿
: 不会又是赔本赚吆喝吧
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c******g
发帖数: 4889 | |
c****h
发帖数: 4968 | 10 又不是修路，这次是卖机车，工业成品。
【在 c******g 的大作中提到】
: 帮阿三搞基建，不值！！
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f**x
发帖数: 4325 | 11 按这里的风气，土鳖沾手的都不算技术
【在 z**n 的大作中提到】
: 中评社 2010-03-20 08:51:18
: 中国首列出口印度地铁列车20日在中国南车浦镇公司下线。这一具有自主知识产权
: 的地铁产品将运用于印度最大城市孟买。这是中国轨道交通装备在印度市场的零突破，
: 也是中国A型地铁列车高端产品首次出口海外，标志着中国轨道交通装备国际竞争力的
: 提升。
: 新华社报道，2008年5月，中国南车旗下的南京浦镇车辆有限公司在印度孟买地铁
: 车辆国际投标中，一举夺得孟买18列108辆宽体大运量城轨车辆订单。 22个月来，中国
: 南车浦镇公司根据孟买地铁运量大、运行环境复杂、技术要求高等特点，迅速攻克设计
: 和制造中的难题，特别是在25000伏交流传动技术；超宽、高强度、轻量化不锈钢车体
: 研制、隔音降噪技术和转向架研发等四方面取得重大突破。
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l*w
发帖数: 3758 | 12 人叫个好名字，Mumbai Metro. 中国厂家也装糊涂。
【在 c****h 的大作中提到】
: 我也纳闷。什么时候孟买开始挖地铁隧道了？youtube上面一搜，全是地上跑的火车。
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s*****r
发帖数: 43070 | 13 地铁车辆在地面上跑。
【在 l*w 的大作中提到】
: 孟买有地铁吗？叫metro可不一定是地铁啊。
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g*q
发帖数: 26623 | 14 en,卖车没有问题.别帮人修路就好
【在 c****h 的大作中提到】
: 又不是修路，这次是卖机车，工业成品。
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g*q
发帖数: 26623 | 15 车体比国内A型地铁列车宽200毫米，车体压缩、拉伸强度比国内不锈钢车体高
50%；每辆车额定载客量390人，比国内A型车多72人；列车轴重达到17吨，编组方式为
两动两拖，可全自动驾驶。
很强大啊,非常适合A3市场.不知道是封闭车厢不. |
s*****r
发帖数: 43070 | 16 中国工厂有订单，工人有饭吃，很好。
其实长春客车厂是国内最早能够制造地铁车辆的厂家，现在跟东北一起沦落了。
【在 l*w 的大作中提到】
: 人叫个好名字，Mumbai Metro. 中国厂家也装糊涂。
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p******u
发帖数: 14642 | 17 马勒戈壁的，中国干吗非要挣啊三这点破钱？
【在 z**n 的大作中提到】
: 中评社 2010-03-20 08:51:18
: 中国首列出口印度地铁列车20日在中国南车浦镇公司下线。这一具有自主知识产权
: 的地铁产品将运用于印度最大城市孟买。这是中国轨道交通装备在印度市场的零突破，
: 也是中国A型地铁列车高端产品首次出口海外，标志着中国轨道交通装备国际竞争力的
: 提升。
: 新华社报道，2008年5月，中国南车旗下的南京浦镇车辆有限公司在印度孟买地铁
: 车辆国际投标中，一举夺得孟买18列108辆宽体大运量城轨车辆订单。 22个月来，中国
: 南车浦镇公司根据孟买地铁运量大、运行环境复杂、技术要求高等特点，迅速攻克设计
: 和制造中的难题，特别是在25000伏交流传动技术；超宽、高强度、轻量化不锈钢车体
: 研制、隔音降噪技术和转向架研发等四方面取得重大突破。
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c**********g
发帖数: 49 | 18
你不挣，别的公司就挣去了，到时候跟你竞争
【在 p******u 的大作中提到】
: 马勒戈壁的，中国干吗非要挣啊三这点破钱？
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p******u
发帖数: 14642 | 19 也没见中国不去非洲，欧美就怎么个帮他们发展了。同样，如果中国不去啊三国，欧美
也未必鸟啊三
【在 c**********g 的大作中提到】
:
: 你不挣，别的公司就挣去了，到时候跟你竞争
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z***o
发帖数: 1254 | 20 这车技术含量还是挺高的。 这单子中国不去抢， 估计也就是西门子庞巴迪之流的囊中
物，全世界能造的专业厂家几个指头就数的过来，烙印是没这个本事的。 这玩意利润
一定不低，老中现在是直接从他们嘴里抢食。
【在 g*q 的大作中提到】
: 车体比国内A型地铁列车宽200毫米，车体压缩、拉伸强度比国内不锈钢车体高
: 50%；每辆车额定载客量390人，比国内A型车多72人；列车轴重达到17吨，编组方式为
: 两动两拖，可全自动驾驶。
: 很强大啊,非常适合A3市场.不知道是封闭车厢不.
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s*****r
发帖数: 43070 | 21 央视新闻报了，里外都搞的很漂亮，是同类型车里面载客能力最大的。
最高运行温度55度，湿度100%，洗桑拿呀。
【在 z***o 的大作中提到】
: 这车技术含量还是挺高的。 这单子中国不去抢， 估计也就是西门子庞巴迪之流的囊中
: 物，全世界能造的专业厂家几个指头就数的过来，烙印是没这个本事的。 这玩意利润
: 一定不低，老中现在是直接从他们嘴里抢食。
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s*****r
发帖数: 43070 | 22 2010年1月，中国南车南京浦镇车辆有限公司在非洲市场连续获得三个订单：与突尼
斯签订的20列动力分散型内燃动车组合同正式生效，同时与几内亚签订了25G硬座车和
发电车采购合同，月底又与津巴布韦签订了29辆客车合同订单。这三个项目合同总金额
约为1.2亿美元，而且几内亚和津巴布韦项目全部采用国标和铁标，标志着中国南车在
把产品推出海外的同时，也把中国标准推向了世界。
近年来，中国南车浦镇公司在持续稳定扩大国内市场的基础上，同时加大了海外市
场的开拓力度，海外市场取得一系列突破。先后获得格鲁吉亚、印度、马来西亚和伊朗
等海外项目订单，产品开始走向亚洲、欧洲和非洲市场。 |
g*q
发帖数: 26623 | 23 看起来是封闭有空调的,车窗不象能开得样子.比以前孟买的车强太多了.
【在 s*****r 的大作中提到】
: 央视新闻报了，里外都搞的很漂亮，是同类型车里面载客能力最大的。
: 最高运行温度55度，湿度100%，洗桑拿呀。
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w****l
发帖数: 6122 | 24 出口了有怎样？有量吗？有利润吗？搞不好是赔本赚吆喝的把戏。 |
p******u
发帖数: 14642 | 25 南车有动力分散型内燃动车？
【在 s*****r 的大作中提到】
: 2010年1月，中国南车南京浦镇车辆有限公司在非洲市场连续获得三个订单：与突尼
: 斯签订的20列动力分散型内燃动车组合同正式生效，同时与几内亚签订了25G硬座车和
: 发电车采购合同，月底又与津巴布韦签订了29辆客车合同订单。这三个项目合同总金额
: 约为1.2亿美元，而且几内亚和津巴布韦项目全部采用国标和铁标，标志着中国南车在
: 把产品推出海外的同时，也把中国标准推向了世界。
: 近年来，中国南车浦镇公司在持续稳定扩大国内市场的基础上，同时加大了海外市
: 场的开拓力度，海外市场取得一系列突破。先后获得格鲁吉亚、印度、马来西亚和伊朗
: 等海外项目订单，产品开始走向亚洲、欧洲和非洲市场。
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u***y
发帖数: 52 | |
t*******h
发帖数: 2882 | |
s*******n
发帖数: 343 | 28 嘿嘿，SB老将就你这样
以前没出过口，老将说:"看看，连1辆都卖不出去"
现在出口了，老将说：“出口了有怎样？有量吗？有利润吗？搞不好是赔本赚吆喝的把
戏。”
将来有量有利润了，老将说：“看看，也就出口些没技术含量的东西”
【在 w****l 的大作中提到】
: 出口了有怎样？有量吗？有利润吗？搞不好是赔本赚吆喝的把戏。
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ec
发帖数: 190 | 29 LOL
【在 s*******n 的大作中提到】
: 嘿嘿，SB老将就你这样
: 以前没出过口，老将说:"看看，连1辆都卖不出去"
: 现在出口了，老将说：“出口了有怎样？有量吗？有利润吗？搞不好是赔本赚吆喝的把
: 戏。”
: 将来有量有利润了，老将说：“看看，也就出口些没技术含量的东西”
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z*****g
发帖数: 159 | 30 没有什么技术含量的，我听老美的干儿子说了
【在 z***o 的大作中提到】
: 这车技术含量还是挺高的。 这单子中国不去抢， 估计也就是西门子庞巴迪之流的囊中
: 物，全世界能造的专业厂家几个指头就数的过来，烙印是没这个本事的。 这玩意利润
: 一定不低，老中现在是直接从他们嘴里抢食。
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r*******3
发帖数: 10886 | 31 其实他是n重潜伏在老将中的小将
【在 s*******n 的大作中提到】
: 嘿嘿，SB老将就你这样
: 以前没出过口，老将说:"看看，连1辆都卖不出去"
: 现在出口了，老将说：“出口了有怎样？有量吗？有利润吗？搞不好是赔本赚吆喝的把
: 戏。”
: 将来有量有利润了，老将说：“看看，也就出口些没技术含量的东西”
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t**m
发帖数: 2262 | 32 这么好的车给阿三坐太可惜了
【在 s*****r 的大作中提到】
: 央视新闻报了，里外都搞的很漂亮，是同类型车里面载客能力最大的。
: 最高运行温度55度，湿度100%，洗桑拿呀。
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J********a
发帖数: 5208 | 33 给钱有啥不好的
【在 t**m 的大作中提到】
: 这么好的车给阿三坐太可惜了
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t**m
发帖数: 2262 | 34 卖得太便宜了
【在 J********a 的大作中提到】
: 给钱有啥不好的
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J********a
发帖数: 5208 | 35 有利润就行
【在 t**m 的大作中提到】
: 卖得太便宜了
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t**m
发帖数: 2262 | 36 一个小将装一天老将不难，最难的是一辈子装老将。。。
【在 r*******3 的大作中提到】
: 其实他是n重潜伏在老将中的小将
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J********a
发帖数: 5208 | 37 一辈子装老将
就是老将
【在 t**m 的大作中提到】
: 一个小将装一天老将不难，最难的是一辈子装老将。。。
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t**m
发帖数: 2262 | 38 真聪明呀。。。
【在 J********a 的大作中提到】
: 一辈子装老将
: 就是老将
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J********a
发帖数: 5208 | 39 我今天这么多睿智的发言，相信大家又一次记起我贾君鹏了
【在 t**m 的大作中提到】
: 真聪明呀。。。
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p******u
发帖数: 14642 | 40 不是吧，记得有天e大变了态想装老将玩，结果没发几个贴就神经崩溃了
【在 t**m 的大作中提到】
: 一个小将装一天老将不难，最难的是一辈子装老将。。。
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t**m
发帖数: 2262 | 41 回到家没？ 吃过饭了么？
【在 J********a 的大作中提到】
: 我今天这么多睿智的发言，相信大家又一次记起我贾君鹏了
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J********a
发帖数: 5208 | 42 吃过了
【在 t**m 的大作中提到】
: 回到家没？ 吃过饭了么？
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t**m
发帖数: 2262 | 43 。。。
【在 p******u 的大作中提到】
: 不是吧，记得有天e大变了态想装老将玩，结果没发几个贴就神经崩溃了
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