y**i
发帖数: 782 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yeli (yao), 信区: Automobile
标 题: 09年销量272万辆 上海汽车晋升全球前十强
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 11 10:08:32 2010, 美东)
中国产生首个年销售规模居全球前十强的大型汽车集团。上海汽车近日公布的2009
年年报显示，全年整车销售达到272.5万辆。据了解，这一销售规模高于铃木、菲亚特
等国际汽车公司，约居于全球第八位。
得益于销售规模的扩大，上海汽车2009年实现营业总收入1396.4亿元，营业利润84
.3亿元，归属于上市公司股东的净利润为65.9亿元，相比2008年的6.56亿元增长904.6%
(2008年因旗下韩国双龙破产保护影响利润)。全年整车销售达到272.5万辆，不含双龙
汽车同比增长57.2%，比市场平均水平高11个百分点，成为国内首家年销量突破200万辆
的整车大集团，并首次进入全球行业前十名。上汽集团旗下上海大众、上海通用整车销
量居国内乘用车厂家销量排名前两位，上汽通用五菱成为国内首家年产销突破100万辆
的单一汽车企业；上 |
s********e
发帖数: 13723 | |
m*****n
发帖数: 5245 | 3
2009
84
6%
买办
【在 y**i 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: yeli (yao), 信区: Automobile
: 标 题: 09年销量272万辆 上海汽车晋升全球前十强
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 11 10:08:32 2010, 美东)
: 中国产生首个年销售规模居全球前十强的大型汽车集团。上海汽车近日公布的2009
: 年年报显示，全年整车销售达到272.5万辆。据了解，这一销售规模高于铃木、菲亚特
: 等国际汽车公司，约居于全球第八位。
: 得益于销售规模的扩大，上海汽车2009年实现营业总收入1396.4亿元，营业利润84
: .3亿元，归属于上市公司股东的净利润为65.9亿元，相比2008年的6.56亿元增长904.6%
: (2008年因旗下韩国双龙破产保护影响利润)。全年整车销售达到272.5万辆，不含双龙
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l****o
发帖数: 2909 | |
y**i
发帖数: 782 | 5 看看最后一句，很强大
【在 l****o 的大作中提到】
: 上汽有什么自主品牌核心技术研发积累吗？
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I****e
发帖数: 7742 | 6 麻痹的买办还好意思出来现
2009
84
6%
【在 y**i 的大作中提到】
: 看看最后一句，很强大
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v****e
发帖数: 895 | 7 猪养肥了的时候就是被宰的时候
2009
84
6%
【在 y**i 的大作中提到】
: 看看最后一句，很强大
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n*******n
发帖数: 7628 | 8 小车：荣威 五菱
大车：汇众 申沃
【在 l****o 的大作中提到】
: 上汽有什么自主品牌核心技术研发积累吗？
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W*****e
发帖数: 7759 | 9 申沃 is produced by a joint venture with Volvo. The bus looks very similar
to the one used in Sweden. The only difference is the engine used in 申沃
generates larger noise comparing to Volvo bus used in Stockholm.
【在 n*******n 的大作中提到】
: 小车：荣威 五菱
: 大车：汇众 申沃
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n*******n
发帖数: 7628 | 10 上海申沃客车有限公司生产两种品牌的客车：
VOLVO牌（使用进口沃尔沃底盘、车桥、发动机等）
申沃牌，原上海牌客车，完全是国产的。
【在 W*****e 的大作中提到】
: 申沃 is produced by a joint venture with Volvo. The bus looks very similar
: to the one used in Sweden. The only difference is the engine used in 申沃
: generates larger noise comparing to Volvo bus used in Stockholm.
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g*q
发帖数: 26623 | 11 五菱这100万辆现在都不让算自主品牌,当年跟通用合资也没拿什么好处.
【在 n*******n 的大作中提到】
: 小车：荣威 五菱
: 大车：汇众 申沃
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h****n
发帖数: 1952 | |
c********t
发帖数: 2276 | 13 上汽自主品牌应该在7，8年内达到跟上海通用和上海大众差不多的产量，今年18万辆，
100％的增幅。五菱当然应该算自己的品牌，挂的又不是GM标，车型也不是从GM来的，
只是微车产值太低。另外合资企业中上海通用上汽是控股的。现在合资企业的模式是导
入外方车型，本地生产大部分零件，55分成，被动的原因是车型是人家的，如果荣威或
者其他自己的车型丰富了，技术储备有了，合资企业一样可以导入自主车型变成自主品
牌的一部分。一个企业做大了不可能甘于受制于人，没有和大众通用的合资，上汽怎么
可能从20年从一个小地方企业变成全国第二大，世界前十？ |
p*********n
发帖数: 1159 | 14 现在客车市场只剩下北汽福田，上汽申沃和厦门金龙，亚星奔驰已经完蛋了。
申沃目前国产化非常高，这次世博会所有用车都是申沃。在首席工程师的坚持下，全部
采用国产的电池技术。
【在 W*****e 的大作中提到】
: 申沃 is produced by a joint venture with Volvo. The bus looks very similar
: to the one used in Sweden. The only difference is the engine used in 申沃
: generates larger noise comparing to Volvo bus used in Stockholm.
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S**V
发帖数: 405 | 15 其实这次GM和上汽签了个很不错的协议：印度GM公司被划归给上海通用
也就是说，以后上汽和通用用SGM在印度开拓市场，收入大家对半分
【在 c********t 的大作中提到】
: 上汽自主品牌应该在7，8年内达到跟上海通用和上海大众差不多的产量，今年18万辆，
: 100％的增幅。五菱当然应该算自己的品牌，挂的又不是GM标，车型也不是从GM来的，
: 只是微车产值太低。另外合资企业中上海通用上汽是控股的。现在合资企业的模式是导
: 入外方车型，本地生产大部分零件，55分成，被动的原因是车型是人家的，如果荣威或
: 者其他自己的车型丰富了，技术储备有了，合资企业一样可以导入自主车型变成自主品
: 牌的一部分。一个企业做大了不可能甘于受制于人，没有和大众通用的合资，上汽怎么
: 可能从20年从一个小地方企业变成全国第二大，世界前十？
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S**V
发帖数: 405 | 16 BYD杀入客车市场了
搞不好又要创造和它在轿车市场一样的奇迹
【在 p*********n 的大作中提到】
: 现在客车市场只剩下北汽福田，上汽申沃和厦门金龙，亚星奔驰已经完蛋了。
: 申沃目前国产化非常高，这次世博会所有用车都是申沃。在首席工程师的坚持下，全部
: 采用国产的电池技术。
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p*********n
发帖数: 1159 | 17 是的，目前完全使用进口沃尔沃底盘、车桥、发动机做沃尔沃客车的只是西沃（西安沃
尔沃）。申沃的客车主要用于公交，西沃的客车用于高端接待用车。
【在 n*******n 的大作中提到】
: 上海申沃客车有限公司生产两种品牌的客车：
: VOLVO牌（使用进口沃尔沃底盘、车桥、发动机等）
: 申沃牌，原上海牌客车，完全是国产的。
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p*********n
发帖数: 1159 | 18 这个就看政府如何扶持了。客车跟轿车不一样，轿车是个人选择，客车确实政府来选择
。尤其是城市公交，如果各地政府能真心扶持一把BYD，是很有希望的。
真心希望从西安市开始。
【在 S**V 的大作中提到】
: BYD杀入客车市场了
: 搞不好又要创造和它在轿车市场一样的奇迹
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c***n
发帖数: 2232 | 19 论买办，世界第一。
【在 c********t 的大作中提到】
: 上汽自主品牌应该在7，8年内达到跟上海通用和上海大众差不多的产量，今年18万辆，
: 100％的增幅。五菱当然应该算自己的品牌，挂的又不是GM标，车型也不是从GM来的，
: 只是微车产值太低。另外合资企业中上海通用上汽是控股的。现在合资企业的模式是导
: 入外方车型，本地生产大部分零件，55分成，被动的原因是车型是人家的，如果荣威或
: 者其他自己的车型丰富了，技术储备有了，合资企业一样可以导入自主车型变成自主品
: 牌的一部分。一个企业做大了不可能甘于受制于人，没有和大众通用的合资，上汽怎么
: 可能从20年从一个小地方企业变成全国第二大，世界前十？
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c********t
发帖数: 2276 | 20 在世界排名不知道，但是在中国主流汽车企业中，论买办上汽显然至少应该在二汽和少
帅当政的一汽之下。现在论自主，一汽和上汽的势头应该算还可以的
【在 c***n 的大作中提到】
: 论买办，世界第一。
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c********t
发帖数: 2276 | 21 现在大巴跟外资没什么太大关系，大金龙和宇通基本上才算主流
【在 p*********n 的大作中提到】
: 是的，目前完全使用进口沃尔沃底盘、车桥、发动机做沃尔沃客车的只是西沃（西安沃
: 尔沃）。申沃的客车主要用于公交，西沃的客车用于高端接待用车。
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