高速铁路迫使部分民航停航挤走普通列车遭质疑[zt] - Military版 - 未名存档

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Military版 - 高速铁路迫使部分民航停航挤走普通列车遭质疑[zt]

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w***u 发帖数: 17713	1 http://news.sina.com.cn/c/2010-05-14/102720272090.shtml 动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内，包括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000- 2000公里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一段时间，只好草草收停运。 4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、 1185元的价格偏高，不仅与飞机、长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差距也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多元，软卧价格为600多元。青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分，虽然比普通列车缩短10小时13分，但相对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为：
s**d 发帖数: 18498	2 这全篇屁话的东西怎么那么多人转【在 w***u 的大作中提到】 : http://news.sina.com.cn/c/2010-05-14/102720272090.shtml : 动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内 : ，包括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000- : 2000公里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一 : 段时间，只好草草收停运。 : 4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没 : 有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。 : 北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速 : 列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、 1185元的价格偏高，不仅与飞机 : 、长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差
W*****e 发帖数: 7759	3 屁股决定放屁的内容【在 s**d 的大作中提到】 : 这全篇屁话的东西怎么那么多人转

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