a********x
发帖数: 1502 | 1 看到一本满洲国地图集，原来东北地区的铁路和今天几乎没什么差别，甚至1949年后还
拆掉不少。多出来的只有秦沈，平齐，魏塔，通让。于是感慨当年满洲国交通网的强悍
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x****u
发帖数: 44466 | 2 日本东海道新干线就沿用了南满铁路快车的名字。
不过南满最牛逼的车是这个：快车：亚细亚，区间：釜山-长春，哈哈。
【在 a********x 的大作中提到】
: 看到一本满洲国地图集，原来东北地区的铁路和今天几乎没什么差别，甚至1949年后还
: 拆掉不少。多出来的只有秦沈，平齐，魏塔，通让。于是感慨当年满洲国交通网的强悍
: 。
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T*****n
发帖数: 18811 | 3 东北工业和交通
基本就是鬼子打的基础
【在 a********x 的大作中提到】
: 看到一本满洲国地图集，原来东北地区的铁路和今天几乎没什么差别，甚至1949年后还
: 拆掉不少。多出来的只有秦沈，平齐，魏塔，通让。于是感慨当年满洲国交通网的强悍
: 。
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w****2
发帖数: 12072 | 4 也要看到，是中国人民修建的。
【在 T*****n 的大作中提到】
: 东北工业和交通
: 基本就是鬼子打的基础
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f***n
发帖数: 167 | 5 原諒塔利班的選擇性失明吧。
【在 w****2 的大作中提到】
: 也要看到，是中国人民修建的。
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m****w
发帖数: 1304 | 6 记得有一个说法是到抗战胜利前，伪满的GDP已经超过了日本本土，不知确否。东北的
铁路也不是日本人开的头了，一开始还是老毛子的中东路，后来日俄战争之后把南面的
一部分割给了日本人。东北的问题就是，工业基础打得早，资源又充分（鬼子没在大庆
发现石油，肠子一定悔青了），但后期发展不足，东北人又死性+懒，在没有足够的外
界刺激和领导之下，变成现在这样停滞不前的面貌。
【在 a********x 的大作中提到】
: 看到一本满洲国地图集，原来东北地区的铁路和今天几乎没什么差别，甚至1949年后还
: 拆掉不少。多出来的只有秦沈，平齐，魏塔，通让。于是感慨当年满洲国交通网的强悍
: 。
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T*****n
发帖数: 18811 | 7 这个坑好，完全有地域坑的潜质
【在 m****w 的大作中提到】
: 记得有一个说法是到抗战胜利前，伪满的GDP已经超过了日本本土，不知确否。东北的
: 铁路也不是日本人开的头了，一开始还是老毛子的中东路，后来日俄战争之后把南面的
: 一部分割给了日本人。东北的问题就是，工业基础打得早，资源又充分（鬼子没在大庆
: 发现石油，肠子一定悔青了），但后期发展不足，东北人又死性+懒，在没有足够的外
: 界刺激和领导之下，变成现在这样停滞不前的面貌。
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p**********t
发帖数: 565 | 8 你就扯吧。要不是TG压榨的太厉害，东北光靠买资源和原来的基础，就能过的比现在好
很多。但要是当年老蒋丢了东北，估计现在的中国就和印度差不多，很多人吃不饱饭。
即使是现在，东北的城市化率还要比江苏高很多。
申明，我自己就是江苏人。
【在 m****w 的大作中提到】
: 记得有一个说法是到抗战胜利前，伪满的GDP已经超过了日本本土，不知确否。东北的
: 铁路也不是日本人开的头了，一开始还是老毛子的中东路，后来日俄战争之后把南面的
: 一部分割给了日本人。东北的问题就是，工业基础打得早，资源又充分（鬼子没在大庆
: 发现石油，肠子一定悔青了），但后期发展不足，东北人又死性+懒，在没有足够的外
: 界刺激和领导之下，变成现在这样停滞不前的面貌。
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d********a
发帖数: 3698 | 9 殖民地的奴工免费，资源低价，土地都征用
当然好建设。
战时经济建设效率最高了。
印度的铁路大多数都是殖民时期建的。
【在 p**********t 的大作中提到】
: 你就扯吧。要不是TG压榨的太厉害，东北光靠买资源和原来的基础，就能过的比现在好
: 很多。但要是当年老蒋丢了东北，估计现在的中国就和印度差不多，很多人吃不饱饭。
: 即使是现在，东北的城市化率还要比江苏高很多。
: 申明，我自己就是江苏人。
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n**h
发帖数: 694 | 10 城市化率有鸟用，不过多出一大堆城市贫民，发达的小城镇才是均衡发展藏富于民的标
志，这点江浙做
的不错。
【在 p**********t 的大作中提到】
: 你就扯吧。要不是TG压榨的太厉害，东北光靠买资源和原来的基础，就能过的比现在好
: 很多。但要是当年老蒋丢了东北，估计现在的中国就和印度差不多，很多人吃不饱饭。
: 即使是现在，东北的城市化率还要比江苏高很多。
: 申明，我自己就是江苏人。
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m****w
发帖数: 1304 | 11 申明，我自己就是东北人。你对东北的贡献的看法，我完全赞同。事实上，看到南方的
同学对东北还有如此正面的看法，我简直是欣然了——这坛子上，给东北讲好话的，现
在已经不多了。然而我想，人是不能躺在功劳簿上的，尤其是在功劳点数没法换成现金
或gift card的时候。坐吃山空，也决不是个长久之计。我前面提到东北人的死性，就
使得整个经济缺乏新的增长点，比如说当江浙一带个体作坊靠加工小零件培养出来一批
批的富一代富二代时，东北的技术力量雄厚的国有机床企业却在走向衰落甚至破产。另
一方面，你提到中央对东北的盘剥，这也是显然的事实，然而这也不是说明了，东北没
有培养出来足够多在中央的代言人么？老塔刚才说我是挖地域坑的，他说对了。我挖坑
是因为我对这片土地的忧虑，我家是齐齐哈尔的，无可争议的重工业基地，据我父母讲
，这些年街面上看到的小孩子都越来越少了，因为稍有能力的年轻人都会选择离开。“
二十一世纪最重要的是什么？是人才”，这样的状况，又怎能不让人担忧。
【在 p**********t 的大作中提到】
: 你就扯吧。要不是TG压榨的太厉害，东北光靠买资源和原来的基础，就能过的比现在好
: 很多。但要是当年老蒋丢了东北，估计现在的中国就和印度差不多，很多人吃不饱饭。
: 即使是现在，东北的城市化率还要比江苏高很多。
: 申明，我自己就是江苏人。
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r******t
发帖数: 8967 | |
a****t
发帖数: 7049 | 13 靠卖资源和人懒不懒什么关系？
【在 p**********t 的大作中提到】
: 你就扯吧。要不是TG压榨的太厉害，东北光靠买资源和原来的基础，就能过的比现在好
: 很多。但要是当年老蒋丢了东北，估计现在的中国就和印度差不多，很多人吃不饱饭。
: 即使是现在，东北的城市化率还要比江苏高很多。
: 申明，我自己就是江苏人。
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l*****o
发帖数: 9235 | 14 东北三省自然条件还是很好的，但是感觉可能由于条件优越，所以养懒汉。 思路不活
跃，既不善于经商，也不善于科研。 东北人应该多向浙江人学一学，浙江省没有国家
任何优惠政策，能成为大陆第一省还不是靠自己。 |
J********n
发帖数: 215 | 15 同样是中国人民，为啥蒋光蛋就修建不出啥东西来？为啥只有太祖和皇军能让中国人民
大搞基建？
【在 w****2 的大作中提到】
: 也要看到，是中国人民修建的。
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m****w
发帖数: 1304 | 16 这话怎么讲？共产党的统治让上海做不成金融中心不假，其他的压榨都体现在什么地方
呢？
【在 r******t 的大作中提到】
: 同期ＴＧ对上海的压榨率绝对比东北高吧。
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d*******r
发帖数: 3875 | 17 袁腾飞说，日本当年是把东北当自己家修的，基础下的很扎实，长远计划是举国迁到大
陆上来，日本岛不再作为国之中枢。
【在 m****w 的大作中提到】
: 记得有一个说法是到抗战胜利前，伪满的GDP已经超过了日本本土，不知确否。东北的
: 铁路也不是日本人开的头了，一开始还是老毛子的中东路，后来日俄战争之后把南面的
: 一部分割给了日本人。东北的问题就是，工业基础打得早，资源又充分（鬼子没在大庆
: 发现石油，肠子一定悔青了），但后期发展不足，东北人又死性+懒，在没有足够的外
: 界刺激和领导之下，变成现在这样停滞不前的面貌。
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h***x
发帖数: 250 | 18 蒋也就一个名义上的统一, 各地还基本是原来的军阀治下. 东北更有日本驻军
【在 J********n 的大作中提到】
: 同样是中国人民，为啥蒋光蛋就修建不出啥东西来？为啥只有太祖和皇军能让中国人民
: 大搞基建？
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x****u
发帖数: 44466 | 19 胡扯。英国考虑过迁到印度没有？
【在 d*******r 的大作中提到】
: 袁腾飞说，日本当年是把东北当自己家修的，基础下的很扎实，长远计划是举国迁到大
: 陆上来，日本岛不再作为国之中枢。
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J********n
发帖数: 215 | 20 不要替光蛋狡辩了。说到建设，谁当政就是谁的功劳。满洲国的工业基础就是日本的功
劳，就好像两弹一星是太祖的功劳，而不是臭老九的功劳一样。
【在 h***x 的大作中提到】
: 蒋也就一个名义上的统一, 各地还基本是原来的军阀治下. 东北更有日本驻军
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t***i
发帖数: 638 | |
m****w
发帖数: 1304 | 22 他个傻叉。日本人在伊藤那一代，也许还是有些长远眼光的，918和226之后，根本就是
疯了，为了立功而立功。如果当时日本人要踏踏实实的做事情，就不该发动太平洋战争
，而是应该好好在东北搞建设，抓紧往东北移民。其实当时也颇移了不少，小泽征尔就
出生在沈阳。可是十几年间就归于失败，移民都当作敌侨遣返了，一切前期准备都化为
泡影了，60年过去了，现在的人哪还看得出来日本文化对东北的影响。至于什么“举国
迁到大陆”，那是丰臣的想法吧，明治以后日本一心脱亚入欧，哪还会对中国大陆有这
样的钟情。
【在 d*******r 的大作中提到】
: 袁腾飞说，日本当年是把东北当自己家修的，基础下的很扎实，长远计划是举国迁到大
: 陆上来，日本岛不再作为国之中枢。
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p******x
发帖数: 1264 | 23 现在不打仗改作袜子搞进出口，北面毛子也半死不活的。地理位置和工业配置在现在这
个国际环境下不是很理想。也就大连那好点有些服装业，和日本做生意也方便。 |
d*****l
发帖数: 8441 | 24 扯吧，江苏被收缴的税利够建设多少个江南城镇了。
多少个院士背井离乡去东北干事业，都是被逼的。
【在 p**********t 的大作中提到】
: 你就扯吧。要不是TG压榨的太厉害，东北光靠买资源和原来的基础，就能过的比现在好
: 很多。但要是当年老蒋丢了东北，估计现在的中国就和印度差不多，很多人吃不饱饭。
: 即使是现在，东北的城市化率还要比江苏高很多。
: 申明，我自己就是江苏人。
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J********n
发帖数: 215 | 25 卖资源？你见过哪个国家能靠卖资源卖强的？当官的先富倒是很有可能。
工业基础？东北的工业基础是日本为了侵华需要，驱使汉奸奴工建设的，目的是为了屠
杀中国人民。非要把东北的工业归功于中国的话，那也是3000万死难同胞的，难道“东
北人民”还想把这个当成自己的资本？
【在 p**********t 的大作中提到】
: 你就扯吧。要不是TG压榨的太厉害，东北光靠买资源和原来的基础，就能过的比现在好
: 很多。但要是当年老蒋丢了东北，估计现在的中国就和印度差不多，很多人吃不饱饭。
: 即使是现在，东北的城市化率还要比江苏高很多。
: 申明，我自己就是江苏人。
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k*****r
发帖数: 21039 | 26 常凯申其实是最烂的。高工业还不如张大帅和阎老西。
矮贼就是共党内部的常凯神。
【在 T*****n 的大作中提到】
: 东北工业和交通
: 基本就是鬼子打的基础
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i***z
发帖数: 7508 | 27 浙江和东北怎么比较？东北的军事工业，钢铁工业， 制造业，几乎所有的中国钢铁行
业都有东北人的身影。几乎是支撑了共和国的脊梁
浙江对中国的贡献就是温州的假冒伪劣产品挖了第一桶金，修鞋，装修， 然后是小商
品。最近开始炒房， 挖煤， 最近开始生产汽车配件了。
浙江人富， 东北人穷， 这个是国家政策的关系，买办政策害了东北人。大庆那么多石
油输出， 国家给东北多少回报？
【在 l*****o 的大作中提到】
: 东北三省自然条件还是很好的，但是感觉可能由于条件优越，所以养懒汉。 思路不活
: 跃，既不善于经商，也不善于科研。 东北人应该多向浙江人学一学，浙江省没有国家
: 任何优惠政策，能成为大陆第一省还不是靠自己。
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a****t
发帖数: 7049 | 28 我再问一遍，地里挖出来的东西和东北人有什么关系？
【在 i***z 的大作中提到】
: 浙江和东北怎么比较？东北的军事工业，钢铁工业， 制造业，几乎所有的中国钢铁行
: 业都有东北人的身影。几乎是支撑了共和国的脊梁
: 浙江对中国的贡献就是温州的假冒伪劣产品挖了第一桶金，修鞋，装修， 然后是小商
: 品。最近开始炒房， 挖煤， 最近开始生产汽车配件了。
: 浙江人富， 东北人穷， 这个是国家政策的关系，买办政策害了东北人。大庆那么多石
: 油输出， 国家给东北多少回报？
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i***z
发帖数: 7508 | 29 东北人的土地，挖出来的自然东北人有收益才对。哈哈，你没看见中央现在开始能源税
回馈地方了么？将来煤炭也这样高，山西就不会穷的。
【在 a****t 的大作中提到】
: 我再问一遍，地里挖出来的东西和东北人有什么关系？
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t****A
发帖数: 685 | 30 参见阿拉伯石油输出国的情况。
【在 a****t 的大作中提到】
: 靠卖资源和人懒不懒什么关系？
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a****t
发帖数: 7049 | 31 东北人不过就碰巧才坐在了油田上，靠卖油能致富也好，没回扣未能致富也好，这些逻
辑里怎么也看不出抬举东北人的成分。 |
h****u
发帖数: 788 | 32 好在日本人地质学西方学得太死。没有花大功夫在东北找石油，如果他们在35年就发现
了大庆油田，是否有珍珠港和太平洋战争就很难说了。世界历史就会沿着另一个轨迹走
下去。 |
m****w
发帖数: 1304 | 33 你不妨解释一下，什么叫“汉奸奴工”？难道在关内被奴役杀害的就是中国人民，在关
外同样下场的就是汉奸？你可以依任何理由憎恨东北人，但是摆出这样的逻辑来，简直
就是可笑了。
【在 J********n 的大作中提到】
: 卖资源？你见过哪个国家能靠卖资源卖强的？当官的先富倒是很有可能。
: 工业基础？东北的工业基础是日本为了侵华需要，驱使汉奸奴工建设的，目的是为了屠
: 杀中国人民。非要把东北的工业归功于中国的话，那也是3000万死难同胞的，难道“东
: 北人民”还想把这个当成自己的资本？
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b*****e
发帖数: 5476 | 34 东北铁路日本人贡献没想像的那么大，南北三条干线，中间的哈大铁路是老毛子修的，
东边的沈吉西边的平齐是老张时候修的，大郑铁路是小张时候修的，东西三条干线，北
边的滨洲滨绥铁路是老毛子修的，南边沈山铁路晚清时候修的，只有中间长白长吉铁路
是日本人修的。小日本主要贡献是修了一堆支线。 |
a***n
发帖数: 3633 | 35 常公自己急功近利，412把自己的基本盘给打残了，后二十年就只能
和各路军头搞妥协。所以常公无论想做什么都被处处牵制，建设上
比不上山西的独裁土皇帝就是一个例子。
【在 J********n 的大作中提到】
: 同样是中国人民，为啥蒋光蛋就修建不出啥东西来？为啥只有太祖和皇军能让中国人民
: 大搞基建？
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g******e
发帖数: 403 | 36 清遗们， 洗洗睡吧。
【在 a********x 的大作中提到】
: 看到一本满洲国地图集，原来东北地区的铁路和今天几乎没什么差别，甚至1949年后还
: 拆掉不少。多出来的只有秦沈，平齐，魏塔，通让。于是感慨当年满洲国交通网的强悍
: 。
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h****n
发帖数: 4860 | 37 大庆的生活水平在全国都算高的
【在 i***z 的大作中提到】
: 浙江和东北怎么比较？东北的军事工业，钢铁工业， 制造业，几乎所有的中国钢铁行
: 业都有东北人的身影。几乎是支撑了共和国的脊梁
: 浙江对中国的贡献就是温州的假冒伪劣产品挖了第一桶金，修鞋，装修， 然后是小商
: 品。最近开始炒房， 挖煤， 最近开始生产汽车配件了。
: 浙江人富， 东北人穷， 这个是国家政策的关系，买办政策害了东北人。大庆那么多石
: 油输出， 国家给东北多少回报？
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