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Military版 - 沪宁城际铁路开通首日沿线公路客运量不降反升
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话题: 公路话题: 城际话题: 沪宁话题: 客运话题: 铁路
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1 (共1页)
q*d
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1
7月1日,沪宁城际铁路正式开通。当日,我省沿线公路客运班车共发送旅客41786人,与
去年同日相比增长47.2%,与6月30日相比增长31.5%。
公路客运客流量增长的主要原因:一是沪宁城际铁路8:00开行,原有动车组运行
也作了调整,造成部分客流转乘公路客运班车;二是沪宁城际铁路除南京仍使用原火车
站外,镇江、常州、无锡、苏州车站均刚建成投入使用,旅客还未熟悉;三是沪宁城际
铁路票价较高,南京至上海一等座233元,二等座146元,而公路客运实行优惠价仅68元
,公路客运在价格上存在一定优势;四是目前正值世博会、高校放假期间,总体客流较
平时有较大增长。
预计随着城际铁路的逐步调整到位,客流将会有较大增长,而公路客流将有所回落
。我省交通运输部门和相关客运企业将密切关注和掌握沿线客运班车客流变化情况。
n*******n
发帖数: 7628
2
嗯,实际上公路就火了一天,因为第一天通车典礼,早上的高铁基本停开。
大巴原本20班,加开了50%,就是10班,按一个车50个人计算,也就500人,连一列动车
都没装满。

【在 q*d 的大作中提到】
: 7月1日,沪宁城际铁路正式开通。当日,我省沿线公路客运班车共发送旅客41786人,与
: 去年同日相比增长47.2%,与6月30日相比增长31.5%。
: 公路客运客流量增长的主要原因:一是沪宁城际铁路8:00开行,原有动车组运行
: 也作了调整,造成部分客流转乘公路客运班车;二是沪宁城际铁路除南京仍使用原火车
: 站外,镇江、常州、无锡、苏州车站均刚建成投入使用,旅客还未熟悉;三是沪宁城际
: 铁路票价较高,南京至上海一等座233元,二等座146元,而公路客运实行优惠价仅68元
: ,公路客运在价格上存在一定优势;四是目前正值世博会、高校放假期间,总体客流较
: 平时有较大增长。
: 预计随着城际铁路的逐步调整到位,客流将会有较大增长,而公路客流将有所回落
: 。我省交通运输部门和相关客运企业将密切关注和掌握沿线客运班车客流变化情况。

l**s
发帖数: 9490
3
竟然拿公路飞机来和铁路比运力,智商得有多低啊?

【在 n*******n 的大作中提到】
: 嗯,实际上公路就火了一天,因为第一天通车典礼,早上的高铁基本停开。
: 大巴原本20班,加开了50%,就是10班,按一个车50个人计算,也就500人,连一列动车
: 都没装满。

g*q
发帖数: 26623
4
7.1号通车仪式,停了早上的几趟车,还有大量领导记者占了座位,沪宁高铁只运了9.4万
人,公路捡了一天便宜.后来就掉到7.1前水平之下了,
无锡日报  @ 2010-07-10 此番沪宁城际高铁的开通,对公路沪宁线是否会是一次转
机呢?在采访中,相关人士也不吝言,在高铁开行前几日,(无锡)长途汽车站确实迎
来了一拨回流的旅客,特别是 7月1日,公路沪宁线达到了8000人次,比以往增加近
2000人次,但眼下班线的客流又回落至5000人次的日均发送量。“铁路也在不断地进行
自我调整,从长远来看,沪宁线旅客还是将青睐于高铁。”
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