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Military版 - 外媒关注伊春空难:疯狂建机场导致安全标准下降
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完全没必要,只不过是做点党与国家领导人做的事民航局整肃航空公司 全国200多飞行员资历造假
伊春空难机师资历涉造假 全国至少200名民航局整肃航空公司 2年查出200余飞行员资质造假
中国的航空安全好像还不错美国人在处理空难中还是尊重事实的
转民航论坛:伊春空难的旅客很多是....律师:伊春空难多因一果 未返航因机上有要客
中宣部消毒了,网站上发改委官员空难死亡的新闻都消失了 (转载)伊春空难责任事故机长被判刑3年,导致44人遇难
伊春空难可能是政治斗争激化的结果这次空难也是911惹的祸啊
伊春空难:市长已到机场迎接政要,飞机不能返航你们对飞行员自杀过分恐惧了
吓人啊:民航200余名飞行员资质造假现在看来坐中国航空公司的飞机算最安全的了
相关话题的讨论汇总
话题: 机场话题: 伊春话题: 空难话题: 安全话题: 回帖
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a***h
发帖数: 1377
1
外媒关注伊春空难:疯狂建机场导致安全标准下降
http://news.sohu.com/20100829/n274550909.shtml
美国《洛杉矶时报》8月26日文章, 原题:批评家说中国航空安全标准下降
周二晚间的坠机事件是2004年以来中国第一起空难,正给批评者输送新弹药,他们
说疯狂的机场建设已导致安全标准下降。
伊春林都机场投入运营还不到一年,位于森林茂密的山谷中,很容易受大雾影响。
尽管事故原因还需数月查清,但批评者已按捺不住,指责民航行业标准宽松、建筑质量
低劣和建设过度。北京的一名律师认为,中国的民航业一段时期以来发展很快。当发展
得这么快时,安全管理上总会有漏洞。
为提升航空产业、鼓励旅游和促进地方经济发展,中国在过去十余年建造了40个机
场,林都机场是其中之一。
美国盖安德航空事务咨询公司共同创始人王献平(音)则认为,过去6年中国的总
体航空安全纪录是世界最好之一,不能仅仅因为一次空难就说中国没有其他国家安全。
美国《基督教科学箴言报》8月25日文章, 原题:中国飞机坠毁凸显中国繁荣发展
的航空旅游产业的新风险 专家说,这次坠机是中国民航安全纪录的罕见污点,但也
a***h
发帖数: 1377
2
这些事最热回帖:wow。。。
搜狐社区: godarz_NEW2010-08-29 00:41:52143721861中国人什么都爱出风头,都爱跟
世界上比。就是没比人家的好东西,什么住房,医疗,劳保,上学,社会文明........
.....,
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搜狐社区:
日落河畔2010-08-29 01:47:08143723410陕西韩城距离西安200公里,有高速公路,有
国道,有铁路,开车只需2小时,也要建个机场,而且国家同意了的。真的有这个必要
么?
回帖顶一下查看回帖搜狐社区: 颗粒飞机2010-08-29 02:01:51143723756大肆建设,几
乎都是把抢工期保进度排在第一,隐患无处不在,何止是机场
回帖顶一下查看回帖搜狐社区: abcdefwww2010-08-29 01:25:26143722854伊春昼夜温
差本来就大,很容易形成雾,航班安排在晚上9点多降落本身就有问题,不合理的航班
时间害死人。
回帖顶一下查看回帖搜狐社区: maruta2010-08-29 00:33:10143721645森林气候特点之
一是白天与夜晚温差大,白天森林蒸腾的水气在
m****u
发帖数: 51
3
美国人真是为了中国的事情操心啊。

【在 a***h 的大作中提到】
: 外媒关注伊春空难:疯狂建机场导致安全标准下降
: http://news.sohu.com/20100829/n274550909.shtml
: 美国《洛杉矶时报》8月26日文章, 原题:批评家说中国航空安全标准下降
: 周二晚间的坠机事件是2004年以来中国第一起空难,正给批评者输送新弹药,他们
: 说疯狂的机场建设已导致安全标准下降。
: 伊春林都机场投入运营还不到一年,位于森林茂密的山谷中,很容易受大雾影响。
: 尽管事故原因还需数月查清,但批评者已按捺不住,指责民航行业标准宽松、建筑质量
: 低劣和建设过度。北京的一名律师认为,中国的民航业一段时期以来发展很快。当发展
: 得这么快时,安全管理上总会有漏洞。
: 为提升航空产业、鼓励旅游和促进地方经济发展,中国在过去十余年建造了40个机

K**F
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4
幸亏这次死了个领导, 要全是老百姓, 早就放"感谢党, 感谢政府"的画面了
g*******g
发帖数: 9753
5
中国的机场数,连美国的零头都不到
p*********w
发帖数: 23432
6
混球时报

【在 a***h 的大作中提到】
: 外媒关注伊春空难:疯狂建机场导致安全标准下降
: http://news.sohu.com/20100829/n274550909.shtml
: 美国《洛杉矶时报》8月26日文章, 原题:批评家说中国航空安全标准下降
: 周二晚间的坠机事件是2004年以来中国第一起空难,正给批评者输送新弹药,他们
: 说疯狂的机场建设已导致安全标准下降。
: 伊春林都机场投入运营还不到一年,位于森林茂密的山谷中,很容易受大雾影响。
: 尽管事故原因还需数月查清,但批评者已按捺不住,指责民航行业标准宽松、建筑质量
: 低劣和建设过度。北京的一名律师认为,中国的民航业一段时期以来发展很快。当发展
: 得这么快时,安全管理上总会有漏洞。
: 为提升航空产业、鼓励旅游和促进地方经济发展,中国在过去十余年建造了40个机

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现在看来坐中国航空公司的飞机算最安全的了中宣部消毒了,网站上发改委官员空难死亡的新闻都消失了 (转载)
飞机撞山的一个问题伊春空难可能是政治斗争激化的结果
大连5.7 空难伊春空难:市长已到机场迎接政要,飞机不能返航
密切关注世界航空安全:中国发改委今起下调油价吓人啊:民航200余名飞行员资质造假
完全没必要,只不过是做点党与国家领导人做的事民航局整肃航空公司 全国200多飞行员资历造假
伊春空难机师资历涉造假 全国至少200名民航局整肃航空公司 2年查出200余飞行员资质造假
中国的航空安全好像还不错美国人在处理空难中还是尊重事实的
转民航论坛:伊春空难的旅客很多是....律师:伊春空难多因一果 未返航因机上有要客
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