日本的野心--火箭能力(第四篇)zt - Military版

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s*******n
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记：日本火箭的发动机水平如何?
龙：氢氧发动机水平比我们高，它当初是买美国的。即使和我们用同样的液氢液氧
燃料，它的推力和比推力也要比我们更大。我们的氢氧发动机应该说也达到了国际先进
水平，但综合性能比日本差。日本氢氧发动机的比推力在450秒左右，我们的在440秒左
右。差一秒，运载能力可能就差了一百千克。再如同样一个5米直径的储箱，它做得可
能就轻，就精细。每处细节差一点，它打同样的轨道，运载力就比我们多一些。衡量火
箭水平的一个最综合指标是有效载荷系数，就是送到预定轨道的最大运载能力与起飞重
量之比。H-2有效载荷系数曾世界第一，但当时太追求单项性能，不可靠。现在日、美
的火箭不大追求有效载荷系数，工程要实用化要可靠要廉价要占领市场，水平都差不多
，不太在乎运载能力高一点低一点。对客户来讲，有效载荷系数不是主要参照值。
记：保温材料上，中日是否有差距?
龙：保温材料与发动机无关，属于火箭总体范畴。这方面我们与美、欧水平相当，
日本是跟随美国的路子。这层保温材料约几十毫米，是喷涂的。这种发泡材料喷涂后会
涨起来，因此要再加工，把多余部分打平，外面再加上加固与密封层。欧洲“阿丽亚娜
”

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