p******u
发帖数: 14642 | 1 三锅说蚜蠛蝶啊
http://www.chinanews.com.cn/gn/2010/09-26/2555657.shtml
2010年09月26日 14:53 来源：中国新闻网 参与互动(13) 【字体：↑大 ↓小】
中新网拉萨9月26日电 (记者 徐长安)拉萨至日喀则铁路建设动员大会26日在拉萨
举行。国家发改委主任张平在会上宣布，拉萨至日喀则铁路开工建设。该工程工期4年
，初步设计概算总额133亿元，设计速度120公里，年货运量可达830万吨以上。
此间动员大会上，张平和铁道部部长刘志军亲临拉萨参加动员大会。会上，张平、
刘志军与中共西藏自治区党委书记张庆黎共同为拉日铁路建设总指挥部揭牌，并共同为
拉日铁路建设工程奠基。
青藏铁路公司党委书记、拉日铁路建设总指挥部指挥长王忠玉在动员大会上汇报说
，拉萨至日喀则铁路(简称拉日铁路)是国家《中长期铁路网规划》的重要项目，是青藏
铁路延伸线。拉日铁路线路全长253公里，东起拉萨站，途径堆龙德庆、曲水、尼木、
仁布、白朗县后抵达藏西南重镇日喀则。设计标准为国家 Ⅰ级单线铁路，预留电气化
条件，其中桥隧总长115公里，占线路总长的45. |
d*****l
发帖数: 8441 | |
s***k
发帖数: 2754 | |
l**s
发帖数: 9490 | 4 这段铁路不怎么长吧，跟三哥有啥关系？
【在 p******u 的大作中提到】
: 三锅说蚜蠛蝶啊
: http://www.chinanews.com.cn/gn/2010/09-26/2555657.shtml
: 2010年09月26日 14:53 来源：中国新闻网 参与互动(13) 【字体：↑大 ↓小】
: 中新网拉萨9月26日电 (记者 徐长安)拉萨至日喀则铁路建设动员大会26日在拉萨
: 举行。国家发改委主任张平在会上宣布，拉萨至日喀则铁路开工建设。该工程工期4年
: ，初步设计概算总额133亿元，设计速度120公里，年货运量可达830万吨以上。
: 此间动员大会上，张平和铁道部部长刘志军亲临拉萨参加动员大会。会上，张平、
: 刘志军与中共西藏自治区党委书记张庆黎共同为拉日铁路建设总指挥部揭牌，并共同为
: 拉日铁路建设工程奠基。
: 青藏铁路公司党委书记、拉日铁路建设总指挥部指挥长王忠玉在动员大会上汇报说
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s**d
发帖数: 18498 | |
l**s
发帖数: 9490 | 6 复线复线
【在 s**d 的大作中提到】
: 还预留电气化呢，土共又吹牛
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p******u
发帖数: 14642 | 7 毕竟往阿里，尼泊尔，亚东逼近了些，三锅还是有鸭梨的
【在 l**s 的大作中提到】
: 这段铁路不怎么长吧，跟三哥有啥关系？
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s*********y
发帖数: 6489 | |
p******u
发帖数: 14642 | 9 去达旺的路是从山南地区过去的，拉萨到林芝的路应该是在雅鲁藏布江北面50多公里外
的走向。林芝通车后倒是能方便去墨脱
【在 s*********y 的大作中提到】
: 到林芝的赶紧修，再延长到云南和大旺
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g******w
发帖数: 852 | |
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s**********d
发帖数: 36899 | 11 电气化跟复线两回事啊。没提复线，估计是没留。
地形复杂复线比电气化难多了。
【在 l**s 的大作中提到】
: 复线复线
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L*****s
发帖数: 6046 | |
s**d
发帖数: 18498 | 13 那可早了，估计还要3，5年。
【在 L*****s 的大作中提到】
: 更关心林芝段什么时候开工。
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c****s
发帖数: 1281 | |
v**e
发帖数: 8422 | 15 good
【在 p******u 的大作中提到】
: 三锅说蚜蠛蝶啊
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: 2010年09月26日 14:53 来源：中国新闻网 参与互动(13) 【字体：↑大 ↓小】
: 中新网拉萨9月26日电 (记者 徐长安)拉萨至日喀则铁路建设动员大会26日在拉萨
: 举行。国家发改委主任张平在会上宣布，拉萨至日喀则铁路开工建设。该工程工期4年
: ，初步设计概算总额133亿元，设计速度120公里，年货运量可达830万吨以上。
: 此间动员大会上，张平和铁道部部长刘志军亲临拉萨参加动员大会。会上，张平、
: 刘志军与中共西藏自治区党委书记张庆黎共同为拉日铁路建设总指挥部揭牌，并共同为
: 拉日铁路建设工程奠基。
: 青藏铁路公司党委书记、拉日铁路建设总指挥部指挥长王忠玉在动员大会上汇报说
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p******u
发帖数: 14642 | 16 没这么多钱建这么好路的话跑跑柴油动车的话也很不错啊，像拉萨日喀则，拉萨林芝这
样200来不到300公里的路线最适合柴动通勤车了
【在 c****s 的大作中提到】
: 可以直接上双线200,一次到位.
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b*****e
发帖数: 5476 | 17 到日喀则离尼泊尔就不远了，三哥又要失去一个小弟了
【在 l**s 的大作中提到】
: 这段铁路不怎么长吧，跟三哥有啥关系？
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v**e
发帖数: 8422 | 18 A3情绪稳定
【在 p******u 的大作中提到】
: 三锅说蚜蠛蝶啊
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: 2010年09月26日 14:53 来源：中国新闻网 参与互动(13) 【字体：↑大 ↓小】
: 中新网拉萨9月26日电 (记者 徐长安)拉萨至日喀则铁路建设动员大会26日在拉萨
: 举行。国家发改委主任张平在会上宣布，拉萨至日喀则铁路开工建设。该工程工期4年
: ，初步设计概算总额133亿元，设计速度120公里，年货运量可达830万吨以上。
: 此间动员大会上，张平和铁道部部长刘志军亲临拉萨参加动员大会。会上，张平、
: 刘志军与中共西藏自治区党委书记张庆黎共同为拉日铁路建设总指挥部揭牌，并共同为
: 拉日铁路建设工程奠基。
: 青藏铁路公司党委书记、拉日铁路建设总指挥部指挥长王忠玉在动员大会上汇报说
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s**d
发帖数: 18498 | 19 能电气化还是尽量电器化
【在 p******u 的大作中提到】
: 没这么多钱建这么好路的话跑跑柴油动车的话也很不错啊，像拉萨日喀则，拉萨林芝这
: 样200来不到300公里的路线最适合柴动通勤车了
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C**V
发帖数: 2198 | 20 这条线海拔比西格段高么，电气化有没有什么特殊的困难
【在 s**d 的大作中提到】
: 能电气化还是尽量电器化
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s**d
发帖数: 18498 | 21 海拔低多了，电气化应该不会有很大困难。
【在 C**V 的大作中提到】
: 这条线海拔比西格段高么，电气化有没有什么特殊的困难
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C**V
发帖数: 2198 | 22 比格拉段低我信，比西格段低多了不会吧
【在 s**d 的大作中提到】
: 海拔低多了，电气化应该不会有很大困难。
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