专家：北京有望对私家车试点收取“拥堵费” - Military版

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Military版 - 专家：北京有望对私家车试点收取“拥堵费”

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2010年10月01日 08:00:05 　来源：京华时报
近日，市委书记刘淇在全市领导干部会议上指出，缓解城市交通拥堵问题要标本兼
治，多措并举。要坚持公交优先的方针，采取经济手段提高公交的使用比重。
对于本市交通拥堵的状况，刘淇表示要实施有效的治理。要加大公共交通建设投入
力度，坚持公交优先的方针，加快重点交通基础设施重点工程建设。要采取经济手段提
高公交的使用比重。
同时，刘淇表示，要把“交通就是修路”的传统观念转变为“交通是把人运送到所
需地区”的理念，实行多种交通方式的综合运用和规划。完善中心城区路网道路微循环
系统，科学规划郊区及乡村道路交通网络，提高路网承载能力和运行效率。通过规划的
引导，新城的建设，逐步解决首都功能核心区资源过于集中的问题。
据了解，目前本市公交低票价政策不变，而且会加强公交站与地铁车站之间的有效
衔接，使公交客流与地铁客流合理分布。
■专家观点
最有效的方法是收取拥堵费
中国人民公安大学交通管理工程系教授丁立民认为，提高公交的使用比重其核心是
采取各种方式吸引市民选择公交出行，这也是北京解决交通拥堵问题的必要途径。他认
为，目前本市公交票价相比全国

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