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- 专家提议北京向私家车征收“拥堵费”
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d*********o
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1
http://www.infzm.com/content/50782
京华时报30日报道,近日北京市委书记刘淇指出,采取经济手段提高公交的使用比重,
有专家就认为,北京有望试点收取私家车“拥堵费”。
对于北京市交通拥堵的状况,刘淇在北京市领导干部会议上指出,缓解城市交通拥堵问
题要标本兼治,多措并举。要坚持公交优先的方针,采取经济手段提高公交的使用比重。
中国人民公安大学交通管理工程系教授丁立民认为,目前北京市公交票价相比全国其他
省市已经足够低廉,继续降低的可能性不大。但是,可以相对提高私家车的出行成本。
纵观几年来本市采用单双号限行、错时 上下班等相对“短时”的疏导手段,实际效果
并不乐观。
丁立民称,目前,国外可以借鉴的经济手段最有效的是收取“拥堵费”,即对高峰时段
进入市中心区域的私家车辆额外收取费用。只是,这种方式需要建立较为庞大的信息采
集系统。如今,市委书记刘淇对公交出行重要性的多次重要表态,让人看到采取经济手
段治理交通拥堵成为一种发展导向,可能在不久的将来本市有望试点收取“拥堵费”等
经济措施。
援引新京报5 月5日报道,“拥堵费”是交通需求上的一个概念,是指在交通拥
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