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n***i
发帖数: 5479 | 1 一定要顶住，必须控制产量和出口量，而且要控制稀土产品的出口。西方国家并不是真
的需要咱们的稀土，他们只是需要廉价的不污染他们国家的稀土。减少出口肯定会降低
市场占有率，但这种以严重污染和损害子孙后代为代价的占有率宁可不要。对网易的观
点要辩证的看，不要为现在的小利损害了长远的更大的利益，另外也要看看网易的观点
是谁写的，要搞清楚是为中国说话还是为西方说话。
而且，一般而言，一种商品只要能有25%的市场占有率就是垄断了，就应该有市场定价
权了。现在占到了97%还没有定价权，就是因为出口企业太多，分散了占有市场的力量
。这显然是得不偿失的。要将稀土开采、使用和出口统一起来，让市场占有率成为垄断
能力，这样在减少出口的时候同样能够获得定价权。
另一方面，国外稀土矿的重新开发和生产还需要10-15年的时间，在西方挺过这几年之
后，他们自然会将中国的稀土像扔破抹布一样丢掉。要趁这段时间减少出口，建立中国
主导的稀土交易市场，逼迫全球的稀土消费者都来中国买稀土，确定国际市场定价权，
这样在国外的稀土矿能够有产出的时候还能掌握定价权。即使那时候国外稀土生产被少
数垄断企业控制，咱们也可以通过适当降低价格或增加产量将对方从稀土市场挤走。
至于德国说咱们不出口稀土，他们就无法生产节能汽车，就无法实现减排承诺，这更是
无稽之谈。没有办法生产节能汽车，实际上只是没有办法用廉价的稀土生产便宜的节能
汽车。无论是节能汽车还是别的用到稀土的地方，只是因为稀土便宜现在才用稀土，而
并非没有替代的解决方案。而且还有别的方法减排嘛，比如发展城市公共交通，无法生
产节能汽车只是德国人发嗔的表现，不必太当真。就算是非用节能汽车不可，那可以把
技术输出到中国嘛，让中国用稀土材料生产后再卖回德国就好了，或者直接买中国的节
能汽车。退一万步说，非得用汽车不可吗，德国那么小的地方，骑自行车就够溜达的了
。不要太把德国人的话当真，更不要把其他欧美日国家的话当真，他们只是为了维护自
己既得的利益，而不会把中国的利益放在心上的。
总之，控制稀土出口，控制市场定价权，不能廉价地出售我们的未来。 | s********n
发帖数: 4535 | 2 主要是不能光卖原料，卖加工后的成品一点问题没有
【在 n***i 的大作中提到】
: 一定要顶住，必须控制产量和出口量，而且要控制稀土产品的出口。西方国家并不是真
: 的需要咱们的稀土，他们只是需要廉价的不污染他们国家的稀土。减少出口肯定会降低
: 市场占有率，但这种以严重污染和损害子孙后代为代价的占有率宁可不要。对网易的观
: 点要辩证的看，不要为现在的小利损害了长远的更大的利益，另外也要看看网易的观点
: 是谁写的，要搞清楚是为中国说话还是为西方说话。
: 而且，一般而言，一种商品只要能有25%的市场占有率就是垄断了，就应该有市场定价
: 权了。现在占到了97%还没有定价权，就是因为出口企业太多，分散了占有市场的力量
: 。这显然是得不偿失的。要将稀土开采、使用和出口统一起来，让市场占有率成为垄断
: 能力，这样在减少出口的时候同样能够获得定价权。
: 另一方面，国外稀土矿的重新开发和生产还需要10-15年的时间，在西方挺过这几年之
| b*******t
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