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Military版 - lol,美联邦政府将投资24亿美元建设54个高铁项目
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相关话题的讨论汇总
话题: 亿美元话题: 联邦政府话题: 市政话题: 建设话题: 债券
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1 (共1页)
n*******n
发帖数: 7628
1
http://www.sina.com.cn 2010年10月29日 06:41 新浪财经
新浪财经讯 北京时间10月29日早间消息,美国交通部周四称,联邦政府将向23个
州的54个高速铁路项目提供总额24亿美元的资金。本周早些时候,美国国会成员和各州
州长已经透露了这一消息。
美国交通部长、伊利诺斯州共和党众议员雷-拉胡德(Ray Lahood)今天发表声明称
:“各州政府已经认识到,高速铁路项目代表着创造就业岗位、复兴产业基础、刺激经
济增长和给人们提供一种环境友好的交通运输选择的独一无二的机会。”
据交通部称,有30多家铁路制造商和供应商都已经同意在美国建立和拓展运营基础
,目的是建设扩大一个“高速列车”的网络。德国西门子(SI)和法国工程集团阿尔斯通
(Alstom)(ALO)等公司已经在生产特种火车和铁路线方面积累了专业经验,这些公司正
密切关注美国各州政府开发计划的进展。
在去年通过的总额8140亿美元的经济刺激计划中,联邦政府决定投资80亿美元用于
交通运输项目,今天公布的这项计划不包括在内。美国政府一直集中致力于建设一个州
际公路系统,但在建立时速超过200英里(约合时速322千米)的城际客运铁路系统的问题
上则一直落后于其他国家。
交通部表示,联邦政府从32个州政府那里总共收到了132份申请,其总额为88亿美
元,较最终批准的金额高出两倍以上。其中,加利福尼亚州将收到大约9亿美元资金,
在各州中排名第一。在此以前,该州已经批准发售100亿美元市政债券来建设一条贯通
南北的铁路线,并从联邦政府经济刺激计划中收到了 22.5亿美元的资金。
市政债券(Municipal Bonds),又称市政证券,是指州、市、县、镇、政治实体的
分支机构、美国的领地、以及它们的授权机构或代理机构所发行的证券。市政债券起源
于19世纪 20年代的美国,当时城市建设需要大量的资金,地方政府部门开始通过发行
市政债券筹集资金,到了20世纪70年代以后,市政债券在世界部分国家逐步兴起。(文
武)
T*******i
发帖数: 4992
2
24亿做个可行性报告就没钱了

【在 n*******n 的大作中提到】
: http://www.sina.com.cn 2010年10月29日 06:41 新浪财经
: 新浪财经讯 北京时间10月29日早间消息,美国交通部周四称,联邦政府将向23个
: 州的54个高速铁路项目提供总额24亿美元的资金。本周早些时候,美国国会成员和各州
: 州长已经透露了这一消息。
: 美国交通部长、伊利诺斯州共和党众议员雷-拉胡德(Ray Lahood)今天发表声明称
: :“各州政府已经认识到,高速铁路项目代表着创造就业岗位、复兴产业基础、刺激经
: 济增长和给人们提供一种环境友好的交通运输选择的独一无二的机会。”
: 据交通部称,有30多家铁路制造商和供应商都已经同意在美国建立和拓展运营基础
: ,目的是建设扩大一个“高速列车”的网络。德国西门子(SI)和法国工程集团阿尔斯通
: (Alstom)(ALO)等公司已经在生产特种火车和铁路线方面积累了专业经验,这些公司正

b*******8
发帖数: 37364
3
多快好省的建设美国高铁。
m**********n
发帖数: 27535
4
效率就是高啊,不像某烂国把钱都贪了
G*******m
发帖数: 16326
5
24B
240亿
n*******n
发帖数: 7628
6
Obama Administration announcement of $2.4 billion in high-speed rail grants
a major boost for America’s transportation system

【在 G*******m 的大作中提到】
: 24B
: 240亿

T*******i
发帖数: 4992
7
奥大吹真能吹呀

grants

【在 n*******n 的大作中提到】
: Obama Administration announcement of $2.4 billion in high-speed rail grants
: a major boost for America’s transportation system

b*****e
发帖数: 861
8
加利福尼亚州将收到大约9亿美元资金,在各州中排名第一。在此以前,该州已经批准
发售100亿美元市政债券来建设一条贯通南北的铁路线,并从联邦政府经济刺激计划中
收到了 22.5亿美元的资金。
m******n
发帖数: 15691
9
加州不是动不动就要破产嘛, 谁敢买加州的债券

【在 b*****e 的大作中提到】
: 加利福尼亚州将收到大约9亿美元资金,在各州中排名第一。在此以前,该州已经批准
: 发售100亿美元市政债券来建设一条贯通南北的铁路线,并从联邦政府经济刺激计划中
: 收到了 22.5亿美元的资金。

s**********d
发帖数: 36899
10
前面的$8b很快被申请完了,这2.4b是新加的。
基本上除了加州的和其他几个线路加速其它的钱都是做初期可行性或线路研究的。
具体线路的钱地方是大头,联邦的一般都是20%一下。
小将们一看到联邦给这点钱就high,不知道为啥。
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m******n
发帖数: 15691
11
靠地方,就等着看无数个big dig吧

【在 s**********d 的大作中提到】
: 前面的$8b很快被申请完了,这2.4b是新加的。
: 基本上除了加州的和其他几个线路加速其它的钱都是做初期可行性或线路研究的。
: 具体线路的钱地方是大头,联邦的一般都是20%一下。
: 小将们一看到联邦给这点钱就high,不知道为啥。

n*******n
发帖数: 7628
12
靠地方?搞笑了吧。
1956年国会通过《高速公路预算法案》,将燃油税提高到每加仑3美分,建立“高速公
路信托基金”,在13年内筹集250亿美元,由联邦政府出资90%建设州际高速公路。
这年头修高铁地方政府估计连10%都出不起了。

【在 s**********d 的大作中提到】
: 前面的$8b很快被申请完了,这2.4b是新加的。
: 基本上除了加州的和其他几个线路加速其它的钱都是做初期可行性或线路研究的。
: 具体线路的钱地方是大头,联邦的一般都是20%一下。
: 小将们一看到联邦给这点钱就high,不知道为啥。

s**********d
发帖数: 36899
13
你这个出了个跟interstate有关,跟别的公路有关吗。
跟别提铁路了。小将就这水平?

【在 n*******n 的大作中提到】
: 靠地方?搞笑了吧。
: 1956年国会通过《高速公路预算法案》,将燃油税提高到每加仑3美分,建立“高速公
: 路信托基金”,在13年内筹集250亿美元,由联邦政府出资90%建设州际高速公路。
: 这年头修高铁地方政府估计连10%都出不起了。

p******u
发帖数: 14642
14
这消息放国内不知道多少金蝇出来骂土共无耻了,出了这么多钱被高铁
n*******n
发帖数: 7628
15
是奥政府自己把高铁的重大意义和当年的interstate比较。

【在 s**********d 的大作中提到】
: 你这个出了个跟interstate有关,跟别的公路有关吗。
: 跟别提铁路了。小将就这水平?

T*******i
发帖数: 4992
16
果然只能做个可行性报告

【在 s**********d 的大作中提到】
: 前面的$8b很快被申请完了,这2.4b是新加的。
: 基本上除了加州的和其他几个线路加速其它的钱都是做初期可行性或线路研究的。
: 具体线路的钱地方是大头,联邦的一般都是20%一下。
: 小将们一看到联邦给这点钱就high,不知道为啥。

T*******i
发帖数: 4992
17
地方都入不敷出了

【在 m******n 的大作中提到】
: 靠地方,就等着看无数个big dig吧
s*****r
发帖数: 43070
18
沿线居民强烈反对,在美国这个民主国家,高铁注定是个悲剧。
i*********8
发帖数: 3229
19
在美国这儿,24亿也就够做个PPT
boston挖个隧道都花了100多亿。

【在 n*******n 的大作中提到】
: http://www.sina.com.cn 2010年10月29日 06:41 新浪财经
: 新浪财经讯 北京时间10月29日早间消息,美国交通部周四称,联邦政府将向23个
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: (Alstom)(ALO)等公司已经在生产特种火车和铁路线方面积累了专业经验,这些公司正

N*******d
发帖数: 5641
20
就算是联邦出20%,这点钱也是不够修的。
绝大部分州政府在现在高昂的人力成本下也是不可能出得起那80%德

【在 s**********d 的大作中提到】
: 前面的$8b很快被申请完了,这2.4b是新加的。
: 基本上除了加州的和其他几个线路加速其它的钱都是做初期可行性或线路研究的。
: 具体线路的钱地方是大头,联邦的一般都是20%一下。
: 小将们一看到联邦给这点钱就high,不知道为啥。

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