y***l
发帖数: 6963 | |
n*****t
发帖数: 22014 | 2 要约收购确实比市价要高，因为你一旦从市场上大量买进，价格就飞掉了
至于什么价格合理，一般是双方股东协议的。
【在 y***l 的大作中提到】
: 市值208亿，咋5亿才搞了0.97%？
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b*****e
发帖数: 5476 | 3 5亿搞了1500万股，一股33，现在GM股票34啊 |
i*****T
发帖数: 1855 | 4 这种是增发新股呢，还是公司自己持有的呢？美国这边对公司自己持有股份的比例有没
有限制？
【在 n*****t 的大作中提到】
: 要约收购确实比市价要高，因为你一旦从市场上大量买进，价格就飞掉了
: 至于什么价格合理，一般是双方股东协议的。
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w*********r
发帖数: 42116 | 5 PUBLIC OFFERING SIZE是$20.1 到 $23.1 billion.
GM没有把所有的股权卖出来, 美国政府不允许.
【在 y***l 的大作中提到】
: 市值208亿，咋5亿才搞了0.97%？
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g*q
发帖数: 26623 | 6 上汽买的是15,151,515股，33块一股，跟IPO价格一样。
GM的市值不是208亿。实际上GM IPO上市卖了230亿，美国政府手头还有35%股份没卖，
还有一些股份是在一些原债主手里。总市值大约500亿。当年美国政府bailout GM花了
430亿获得60%股权，还有另外70亿贷款。 |
w*********r
发帖数: 42116 | 7 美国政府拿纳税人的钱去还GM的债务, 保住了工人们的工作.
现在GM生产恢复了, 重新发行股票, 把还债务的资金拿回来. 不想让股价过低, 就控制
发行的数量.
【在 i*****T 的大作中提到】
: 这种是增发新股呢，还是公司自己持有的呢？美国这边对公司自己持有股份的比例有没
: 有限制？
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d******g
发帖数: 6966 | 8 这件上汽事情不亏。。将来几年gm赚得钱然后再股票上的回报很多都是美国p民付的。
。。有45b的tax break .. |
g*q
发帖数: 26623 | 9 GM原来60%股份为美国政府持有，40%为破产前的债主持有。
200多亿美元里面，大约70%是美国政府减持(相当于总股本的1/4)，10%左右是债主转成
的那部分股份减持，20%左右为增发优先股；同时还回购了美国政府持有的部分优先股。
公司自己回购股份销毁是可以的，相当于减少总股本，原来有1亿股，每个股东拥有公
司的1亿分之一，现在公司买回1000万股，还剩9000万，那么每个股东就拥有公司的
9000万分之一了。但是有增发行为的公司，N年内不得回购，反之亦然。
【在 i*****T 的大作中提到】
: 这种是增发新股呢，还是公司自己持有的呢？美国这边对公司自己持有股份的比例有没
: 有限制？
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g*q
发帖数: 26623 | 10 GM能保住，还不是靠上汽和中国那些崇美消费者。
当年柳州五菱贱卖34%股份给通用，最近还要再卖10%，才3亿多人民币。02年那34%的股
份不知道卖得有多便宜。
【在 d******g 的大作中提到】
: 这件上汽事情不亏。。将来几年gm赚得钱然后再股票上的回报很多都是美国p民付的。
: 。。有45b的tax break ..
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d******g
发帖数: 6966 | 11 这个是另外的事情。。。我也不喜欢gm只不是说以下事实而已
【在 g*q 的大作中提到】
: GM能保住，还不是靠上汽和中国那些崇美消费者。
: 当年柳州五菱贱卖34%股份给通用，最近还要再卖10%，才3亿多人民币。02年那34%的股
: 份不知道卖得有多便宜。
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