中国高铁发展嵌入军事要求军方参与规划与设计 - Military版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Military版 - 中国高铁发展嵌入军事要求军方参与规划与设计

相关主题
● 大家讨论讨论这个吧：西南战区军交运输能力大幅提升（转）
● 嵌入军事要求：中国军方参与高铁规划
● 京沪高铁首运官兵近千人 “兵贵神速”得到体现
● 解放军提升机动能力首次运用高铁输送建制部队
● 解放军首次用高铁输送轻装建制部队运送近千人
● 高铁整列跨区向华北输送武警部队
● 解放军军列因避让动车晚点10小时
● 听说5.1换新的军车车牌，各部队有悲有喜
● 粗大事了，兔子要演习
● 习主席在中缅边界搞无限期演习?

相关话题的讨论汇总
话题: 军交话题: 军交运输话题: 成都话题: 部队话题: 机动

进入Military版参与讨论

(共1页)

n*******n
发帖数: 7628

昔日人背马驮仰叹蜀道难而今陆空一体喜看新通途
本报成都12月6日电记者杨彪、通讯员程必杰报道：11月28日上午，随着一架大型客机
的降落，成都双流国际机场迎来今冬首批出藏的退伍老兵，揭开了成都军区第24次进出
藏新老兵空运的序幕。
至此，共有58万余名新老兵搭载3800多架次飞机越过雪山峡谷，见证西南战区军交运输
保障突飞猛进的发展。
在近一年的时间里，成都军区相继成立贵阳、重庆、西昌、拉萨4家航空军代处，率先
在全军实现航空军交运输体制全战区覆盖。
他们还依托地方航空公司，组建全国第一个“高原应急航空运输大队”，应急机动和快
速投送能力发生质的飞跃。
“航空军事运输的变化，只是西南战区军交运输快速发展的一个缩影。”成都军区军交
运输部领导向记者描绘了一幅“陆、空、铁”立体军交网的图景。
在地方高铁的发展中嵌入军事要求。成都铁路局军代处率先实践“双向兼职”模式，14
名团、营职军代表被正式任命为地方铁路局机关职能处室和主要站段领导。
军交部门乘势而动，主动协调铁路规划、设计、建设等部门，适时提出并跟踪落实军交
要求。
正在加快建设的成都至周边省会城市西安、兰州、贵阳、昆明、武汉4小时快铁交通圈
，成都至京津冀、珠三角、长三角8小时快铁交通圈都在起步之初就把军事要求考虑进
去。
高速公路网络连通屯兵营地，出营门便上高速的便利，改写了部队机动难的历史。
驻川黔滇渝四地的80%以上部队都打通了与高速公路的接口，一个贯通内地与高原、连
接平原与山区、沟通驻地与边防的公路运输网络逐步成熟完善，部队机动速度大幅提高。
济南军区部队军人有序登上动车组进行机动
广州军区部队官兵准备乘坐动车组快速机动。本报记者李靖摄

(共1页)

进入Military版参与讨论

相关主题
● 习主席在中缅边界搞无限期演习?
● 体制落后什么都落后这就是台湾落后于大陆的原因
● 中德俄打造“亚欧北”走廊取代苏伊士巴拿马运河
● Re: 国内军车牌照是怎么分配的?(null)
● 中国军车牌照的小知识（值得收藏）
● 13日河南救援军列发车时间间隔不足一小时
● 以后万一亲身碰到类似菲人质事件，做好的办法就是自救
● 菲律宾验尸报告显示8名死者中枪位置
● Re: 看这个孙子 (转载)
● 大家有人认识军代表吗

相关话题的讨论汇总
话题: 军交话题: 军交运输话题: 成都话题: 部队话题: 机动

boards