j**********7
发帖数: 753 | 1 川崎重工：中國高鐵涉侵權
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/6020992.shtml
【經濟日報╱記者林茂仁／綜合報導】 2010.12.08 04:09 am
中國高鐵飛速發展！從京津城際鐵路、武廣高鐵到京滬高鐵，中國高鐵建設即將進入全
面收穫期。圖為武漢火車站，也是武廣高鐵率先啟動的車站，有20條鐵軌，11座站台。
(新華社)
中國高速鐵路發展速度一日千里，七年內從無到有，現有高鐵營運長度及營運速度都居
世界最高紀錄，大有青出於藍而勝於藍的態勢，並考慮將中國高鐵技術輸出到全球各地
，但近日卻傳出日本公司指控中國高鐵涉嫌侵權。
日本川崎重工日前在接受華爾街日報訪問時表示，川崎重工和其他高速列車製造商不認
同中國高鐵宣稱創造自有技術的說法，如今中國運行的多數列車幾乎與專利輸出國的一
模一樣，只是對車身外部圖案和內部裝飾進行了細微變動，此外就是改進了推進系統以
提高速度。
對於目前正開始的中國高鐵「走出去」態勢，川崎重工強調，在它與中國政府部門達成
的技術轉讓合約中已闡明，該技術僅限於在中國使用，中國企業不能將其應用到它們希
望出口的產品中。 | D********y
发帖数: 4948 | | m**********n
发帖数: 27535 | | T*****T
发帖数: 640 | 4 哈哈， 很给劲。
【在 m**********n 的大作中提到】
: 此外就是改進了推進系統以
: 提高速度??
| T*****T
发帖数: 640 | 5 至少楼主的帖子证明了推进系统得到了很大的改进。
后续的楼主还会贴出，机车外形与整体结构的动力学和空气动力学分析，结构与外形的
设计，风洞试验，整体的力学试验都自己完成的。
再后来还会贴出整体控制与监测系统是自己搞得。
。。。。。 | R*******N
发帖数: 7494 | 6 扯淡，骗法盲愚民呢。专利没有跨国的权利，川崎如果只在日本申请了专利，却没有在
中国和美国的专利，就不能算真正有专利。
而且这个玩意主要是技术，哪有技术专利能超30年还能延的。超过30年，技术创新专利
都自动作废。 | n*****r
发帖数: 1981 | 7 川崎重工和其他高速列車製造商涉嫌侵权英国最早的火车
川崎重工宣稱創造日本高速列车自有技術的說法是不对的。如今日本運行的多數列車幾
乎與最早的火
车一模一樣，只是對車身外部圖案和內部裝飾進行了細微變動，此外就是改進了推進系
統以
提高速度。
【在 j**********7 的大作中提到】
: 川崎重工：中國高鐵涉侵權
: http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/6020992.shtml
: 【經濟日報╱記者林茂仁／綜合報導】 2010.12.08 04:09 am
:
: 中國高鐵飛速發展！從京津城際鐵路、武廣高鐵到京滬高鐵，中國高鐵建設即將進入全
: 面收穫期。圖為武漢火車站，也是武廣高鐵率先啟動的車站，有20條鐵軌，11座站台。
: (新華社)
: 中國高速鐵路發展速度一日千里，七年內從無到有，現有高鐵營運長度及營運速度都居
: 世界最高紀錄，大有青出於藍而勝於藍的態勢，並考慮將中國高鐵技術輸出到全球各地
: ，但近日卻傳出日本公司指控中國高鐵涉嫌侵權。
| p*****p
发帖数: 19331 | 8 造马车的说，汽车就是改进了推进系统，没有创新，涉嫌侵马车的权 | q*d
发帖数: 22178 | 9 能抄回来并提速了,怎么也是本事啊.
不过,话说回来,外形有那么难改进嘛?
J10都造的了,不能自己设计个独特的火车外形?
外观只要看着不一样,大概大部分外行就没法指责抄袭了.
是不是多少觉得,自己造外形,改进不会很大,
不如搞推进系统有实际效果
【在 T*****T 的大作中提到】
: 至少楼主的帖子证明了推进系统得到了很大的改进。
: 后续的楼主还会贴出，机车外形与整体结构的动力学和空气动力学分析，结构与外形的
: 设计，风洞试验，整体的力学试验都自己完成的。
: 再后来还会贴出整体控制与监测系统是自己搞得。
: 。。。。。
| d**j
发帖数: 23329 | 10 其实侵权与否不重要，关键是能否追究就是了。
【在 j**********7 的大作中提到】
: 川崎重工：中國高鐵涉侵權
: http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/6020992.shtml
: 【經濟日報╱記者林茂仁／綜合報導】 2010.12.08 04:09 am
:
: 中國高鐵飛速發展！從京津城際鐵路、武廣高鐵到京滬高鐵，中國高鐵建設即將進入全
: 面收穫期。圖為武漢火車站，也是武廣高鐵率先啟動的車站，有20條鐵軌，11座站台。
: (新華社)
: 中國高速鐵路發展速度一日千里，七年內從無到有，現有高鐵營運長度及營運速度都居
: 世界最高紀錄，大有青出於藍而勝於藍的態勢，並考慮將中國高鐵技術輸出到全球各地
: ，但近日卻傳出日本公司指控中國高鐵涉嫌侵權。
| | | T*****T
发帖数: 640 | 11 对不起，以我知道的这些都是国内自己独立完成的。
某些人，不要以自己的能力估计国内某些科研和工程技术人员的能力。
这次，日本如此矫情，确实因为感觉到了中国高铁技术的压力。
【在 q*d 的大作中提到】
: 能抄回来并提速了,怎么也是本事啊.
: 不过,话说回来,外形有那么难改进嘛?
: J10都造的了,不能自己设计个独特的火车外形?
: 外观只要看着不一样,大概大部分外行就没法指责抄袭了.
: 是不是多少觉得,自己造外形,改进不会很大,
: 不如搞推进系统有实际效果
| y**i
发帖数: 782 | 12 比较流行的看法是J10就是lavi
【在 q*d 的大作中提到】
: 能抄回来并提速了,怎么也是本事啊.
: 不过,话说回来,外形有那么难改进嘛?
: J10都造的了,不能自己设计个独特的火车外形?
: 外观只要看着不一样,大概大部分外行就没法指责抄袭了.
: 是不是多少觉得,自己造外形,改进不会很大,
: 不如搞推进系统有实际效果
| x*******2
发帖数: 5333 | 13 日本人也不傻，他们的外形显然是最优的设计。要改到一个比他们外形更符合空气动力
学的，估计是很难得
【在 q*d 的大作中提到】
: 能抄回来并提速了,怎么也是本事啊.
: 不过,话说回来,外形有那么难改进嘛?
: J10都造的了,不能自己设计个独特的火车外形?
: 外观只要看着不一样,大概大部分外行就没法指责抄袭了.
: 是不是多少觉得,自己造外形,改进不会很大,
: 不如搞推进系统有实际效果
| y**i
发帖数: 782 | 14 TGV、ICE、新干线长的非常相似
【在 q*d 的大作中提到】
: 能抄回来并提速了,怎么也是本事啊.
: 不过,话说回来,外形有那么难改进嘛?
: J10都造的了,不能自己设计个独特的火车外形?
: 外观只要看着不一样,大概大部分外行就没法指责抄袭了.
: 是不是多少觉得,自己造外形,改进不会很大,
: 不如搞推进系统有实际效果
| T*****T
发帖数: 640 | 15 比日本的还是更优，只是这些改变，对于这些科学技术盲而言，凭他妈肉眼，咋能看出来啊？所以这些人就在这方面胡扯。
【在 x*******2 的大作中提到】
: 日本人也不傻，他们的外形显然是最优的设计。要改到一个比他们外形更符合空气动力
: 学的，估计是很难得
| D********y
发帖数: 4948 | 16
外形是，里面都不是。飞机也是，一点小改动，就要重做很多实验。 其实参考了很多
F16的数据。
【在 y**i 的大作中提到】
: 比较流行的看法是J10就是lavi
| q*d
发帖数: 22178 | 17 可以弄一个一样效果的但外形不一样的,
不过天朝大概原创的意识还不够,会觉得这种只弄个外形不一样没什么意义.
我们WSN抄作业,都是要尽量改改形式,把原版的a换成b,x换成y之类的,
尽量不让老师是抄的嘛
【在 x*******2 的大作中提到】
: 日本人也不傻，他们的外形显然是最优的设计。要改到一个比他们外形更符合空气动力
: 学的，估计是很难得
| E*V
发帖数: 17544 | 18 你看来不懂流体力学
人家本田说，风洞处吹来的，样子当然差不多
【在 q*d 的大作中提到】
: 可以弄一个一样效果的但外形不一样的,
: 不过天朝大概原创的意识还不够,会觉得这种只弄个外形不一样没什么意义.
: 我们WSN抄作业,都是要尽量改改形式,把原版的a换成b,x换成y之类的,
: 尽量不让老师是抄的嘛
| q*d
发帖数: 22178 | 19 你很懂?那飞机的外形怎么区别那么大?
【在 E*V 的大作中提到】
: 你看来不懂流体力学
: 人家本田说，风洞处吹来的，样子当然差不多
| E*V
发帖数: 17544 | 20 飞机外形很接近阿
【在 q*d 的大作中提到】
: 你很懂?那飞机的外形怎么区别那么大?
| | | q*d
发帖数: 22178 | 21 你这不睁眼说瞎话吗?
小汽车的外形也是差别很大的,
火车就得一样?
【在 E*V 的大作中提到】
: 飞机外形很接近阿
| E*V
发帖数: 17544 | 22 你完全不懂我在说什么
算了
【在 q*d 的大作中提到】
: 你这不睁眼说瞎话吗?
: 小汽车的外形也是差别很大的,
: 火车就得一样?
| O******n
发帖数: 1505 | 23 比较流行的看法是AMD就是Intel
【在 y**i 的大作中提到】
: 比较流行的看法是J10就是lavi
| y****z
发帖数: 1606 | 24 子弹头不都是那个外形吗？记得前段时间看到一个纪录片上讲高铁机车车头是从几十个
模型里面选出来的，怎么可能一模一样？轿车的外形还基本一样呢，只要不像棒子车抄
袭大奔的，从来没听人抱怨过。 | g*q
发帖数: 26623 | 25 CRH380A的外形已经完全不同了,380B是小改.但是改之前造的车还得接着跑不是?
【在 q*d 的大作中提到】
: 能抄回来并提速了,怎么也是本事啊.
: 不过,话说回来,外形有那么难改进嘛?
: J10都造的了,不能自己设计个独特的火车外形?
: 外观只要看着不一样,大概大部分外行就没法指责抄袭了.
: 是不是多少觉得,自己造外形,改进不会很大,
: 不如搞推进系统有实际效果
| g*q
发帖数: 26623 | 26 CRH380A的外形已经完全不同了,380B是小改.但是改之前造的车还得接着跑不是?
【在 q*d 的大作中提到】
: 能抄回来并提速了,怎么也是本事啊.
: 不过,话说回来,外形有那么难改进嘛?
: J10都造的了,不能自己设计个独特的火车外形?
: 外观只要看着不一样,大概大部分外行就没法指责抄袭了.
: 是不是多少觉得,自己造外形,改进不会很大,
: 不如搞推进系统有实际效果
| g*q
发帖数: 26623 | 27 不是原创意识不够,第一代车确实是引进的设计,当然就按原来的形状造的.自己开始山
寨的一代半(主要是CRH2C)第一批是没变外形,第二批小改.
第二代外形都改了,北车的380B还跟德国车有点象,南车的380A外形是全新的.还有380D,
是合资企业BST自己开发的,庞巴迪跟中国铁路关系比较好,所以给合资企业分了一杯羹.
【在 q*d 的大作中提到】
: 可以弄一个一样效果的但外形不一样的,
: 不过天朝大概原创的意识还不够,会觉得这种只弄个外形不一样没什么意义.
: 我们WSN抄作业,都是要尽量改改形式,把原版的a换成b,x换成y之类的,
: 尽量不让老师是抄的嘛
| g*q
发帖数: 26623 | 28 Insight和Prius侧面看几乎分不出谁是谁,才有本田那个说法.
【在 q*d 的大作中提到】
: 你很懂?那飞机的外形怎么区别那么大?
| T*****T
发帖数: 640 | 29 在这里解释半天也起不了多大作用，因为有些人不在乎事实真相，仅仅是攻击中国而已。
380D,
羹.
【在 g*q 的大作中提到】
: 不是原创意识不够,第一代车确实是引进的设计,当然就按原来的形状造的.自己开始山
: 寨的一代半(主要是CRH2C)第一批是没变外形,第二批小改.
: 第二代外形都改了,北车的380B还跟德国车有点象,南车的380A外形是全新的.还有380D,
: 是合资企业BST自己开发的,庞巴迪跟中国铁路关系比较好,所以给合资企业分了一杯羹.
| q*d
发帖数: 22178 | 30 有些人有病得及时吃药.
有些人老一副狂想症患者的症状,纯粹就事论事的讨论,
跑来诛心.要猪也先猪这种人,不分好歹,民族败类,真正的汉奸.
已。
始山
【在 T*****T 的大作中提到】
: 在这里解释半天也起不了多大作用，因为有些人不在乎事实真相，仅仅是攻击中国而已。
:
: 380D,
: 羹.
| | | h***i
发帖数: 3844 | 31 故事不多，宛如平常一段歌
【在 q*d 的大作中提到】
: 有些人有病得及时吃药.
: 有些人老一副狂想症患者的症状,纯粹就事论事的讨论,
: 跑来诛心.要猪也先猪这种人,不分好歹,民族败类,真正的汉奸.
:
: 已。
: 始山
| T*****T
发帖数: 640 | 32 踩着你的尾巴了？
我不明白，你为什么会我的帖子？
我不喜欢不是就事论事人回我的帖子〉
【在 q*d 的大作中提到】
: 有些人有病得及时吃药.
: 有些人老一副狂想症患者的症状,纯粹就事论事的讨论,
: 跑来诛心.要猪也先猪这种人,不分好歹,民族败类,真正的汉奸.
:
: 已。
: 始山
| q*d
发帖数: 22178 | 33 美帝日倭的走狗,卧底过来无间道发帖,
一帖几毛啊?
【在 T*****T 的大作中提到】
: 踩着你的尾巴了？
: 我不明白，你为什么会我的帖子？
: 我不喜欢不是就事论事人回我的帖子〉
| T*****T
发帖数: 640 | 34 本质露出来了。
哈哈，不要动不动地就5毛，有意思吗〉
说实话，你真的对中国的高铁研发一点都不熟悉，何苦还。。。
【在 q*d 的大作中提到】
: 美帝日倭的走狗,卧底过来无间道发帖,
: 一帖几毛啊?
| q*d
发帖数: 22178 | 35 你不是喜欢扣帽子,打棍子吗?
怎么用到你身上,你就很不爽了?
高铁我的评价完全是positive的,
只不过建议外形改动大一点,看起来更好.
就被你这种无赖扣上反华的帽子.
你完全属于汉奸的行为
【在 T*****T 的大作中提到】
: 本质露出来了。
: 哈哈，不要动不动地就5毛，有意思吗〉
: 说实话，你真的对中国的高铁研发一点都不熟悉，何苦还。。。
| T*****T
发帖数: 640 | 36 哈哈，是不是Positive,大家都看得出，是不是就事论事大家都很明白？
很多高铁机车的外形实际上从设计的角度而言变化已经很大了。
还有，飞机设计的技术要求背景要远远比高速机车发散的多，不要以飞机的外形推及机
车。
【在 q*d 的大作中提到】
: 你不是喜欢扣帽子,打棍子吗?
: 怎么用到你身上,你就很不爽了?
: 高铁我的评价完全是positive的,
: 只不过建议外形改动大一点,看起来更好.
: 就被你这种无赖扣上反华的帽子.
: 你完全属于汉奸的行为
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