y*******3
发帖数: 333 | 1 中华网
中国首先突破外板加工技术 造船效率增十倍，即造一膄航母或万吨轮的周期可以造10
膄航母或万吨
轮。当然，这是在航母技术成熟时可自动化高效率加以实现。即当第一艘航母下水后，
那么在造
一艘航母同样的周期下可造10膄航母!就是应用这一技术，将效率提高到最大化，在
2020年前可有近
10艘航母下水。如此就保证中国海军力量与美军持平。这是指军用，如在民用造船上更
是保证中国造
船上的世界领先地位：超及时交单，而这是极为重要的!外方造船一个主要要求就是必
须按时，提前交
单或交船，有时外方一次性交给数艘大轮的订单，这一技术就可保证即使在同一船坞上
，以超过平常
10倍的速度完成。这样就使中国在造船业上完全压倒日韩等国将使中国对外接单在短期
内接单从30%
提升到95%以上，完全将日，韩等企业彻底抛弃!这是极为重要的。由于这一技术已申请
了国际专利，
那么希望国家大肆宣传这一技术，使外方造船大单向我国涌入，保证中国尽快完成在国
际造船领域的
主宰地位。
中国首先突破外板加工技术 造船效率增十倍(1)
我国船体外板加工率先实现“自动化” 造船效率提高十倍
将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”，或“帆板形”的特殊外形，从而打造出
船舶的流线型外
体，这是造船工业生产难度极大的关键程序。长期以来，这一程序一直采用手工方式，
其效率低、精
度难以控制，特别对工人的技术水平要求高，已成为造船业的发展瓶颈。如何将自动化
引入这一关键
程序成为世界各个造船大国的科研方向。近日，由武汉理工大学与山东硕力机械合作研
发出“船舶三维
数控弯板机”，世界首次将“自动化”引入整个船体外板加工环节，在抛弃了传统人工
经验操作的同
时，使整个造船效率提高了十倍以上。目前，该技术已申请中国发明专利和国际专利，
新产品已投入
使用。
据了解，我国2009年造船完工4243万吨，手持订单18817万吨，占世界份额的近四
成。面对着
世界造船业“大型化、高性能、高附加值”的发展方向，国内造船业急需数字化造船装
备的支持。据设
备的研发者之一、武汉理工大学王呈方教授介绍，对世界各国来说，要实现船体外板加
工自动化必须
解决的一项难题是：外板加工属于塑性变形，弯曲过程会产生回弹，也容易产生皱折变
形，自动化成
型尤为困难。
据山东硕力机械制造有限公司董事长焦和桐介绍，该设备首次提出了“方形压头可
调活络模具板材
曲面成型装置”的成型方法，使用专门的计算和控制软件，自动进行船板成型加工;同
时，系统能实时
自动检测计算与控制，具有学习和智能功能;控制面板图形显示，用户界面丰富，使操
作方便直观。
“‘船舶三维数控弯板机’是我国首创的自动化造船重大设备，革命性地解决了世界造
船业的一项难
题。”焦和桐说。
据了解，该公司的首台产品已经在武汉成功应用。 (通讯员徐海鹏 记者王延斌)
将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”，或“帆板形”的特殊外形，从而打造出
船舶的流线型外
体，这是造船工业生产难度极大的关键程序。图为建造中的美国“弗吉尼亚”级核潜艇
。(资料图)
建造中的美国航母(资料图)
建造中的美国“弗吉尼亚”级攻击核潜艇(资料图)
新建成的中国“昆仑山”级两栖船坞登陆舰(资料图)
中国海军022型导弹艇(资料图) |
m***f
发帖数: 1622 | 2 只怕又是豆腐渣工程
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【在 y*******3 的大作中提到】
: 中华网
: 中国首先突破外板加工技术 造船效率增十倍，即造一膄航母或万吨轮的周期可以造10
: 膄航母或万吨
: 轮。当然，这是在航母技术成熟时可自动化高效率加以实现。即当第一艘航母下水后，
: 那么在造
: 一艘航母同样的周期下可造10膄航母!就是应用这一技术，将效率提高到最大化，在
: 2020年前可有近
: 10艘航母下水。如此就保证中国海军力量与美军持平。这是指军用，如在民用造船上更
: 是保证中国造
: 船上的世界领先地位：超及时交单，而这是极为重要的!外方造船一个主要要求就是必
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t******t
发帖数: 15246 | |
y****e
发帖数: 23939 | |
w*********g
发帖数: 30882 | |
y****e
发帖数: 23939 | 6 三宝太监发来贺电
【在 w*********g 的大作中提到】
: 搬个板凳，等着老将急吼吼的冲过来说这是低端技术
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D*******o
发帖数: 3229 | 7 这个技术或许大大提高了船壳板的加工效率。船壳的焊接，涂装，船机安装，管线铺设
，舾装，等等工序所占时间要远远多于船壳板的切割和成型。对某一工序的改进，就可
以将整个工程施工速度提高10倍。对此深表怀疑。 |
a****1
发帖数: 654 | |
