n*******n
发帖数: 7628 | 1 方案一：中心城区少建停车场 | 方案二：优先发展公交 | 方案三：优化交通
基础设施
聚焦旧厂房改造规划
中心城区少建停车场
广州旧厂房改造后人口增加如何“解堵”？
相关规划提出三方案，其中之一是中心城区少建停车场
新快报讯 记者 吴璇 通讯员穗规宣 报道 《广州市旧厂房改造专项规划》昨日在广州
市规委会上获通过。
规划分析，旧厂房改造后，旧工厂、专业市场将迁出中心城区，原来以货运为主的交通
将转为客运交通。根据预测，旧厂改造后，高峰时段出行人次将提高28.4%，达到316万
人次/小时。
如何解决交通问题？规划中提出了三个方案：方案一提出，限制机动车，在中心城区少
建停车场，地铁500米范围内，一律按配置下限配套停车场建设，甚至下限指标再打“
八折”配套停车场；凡是新购车辆，必须“一车一位”，买到车位才给买车；郊外片区
则适当多建停车场；在地铁周边多建商住用地，引导市民利用公共交通。
方案二提出，优先发展公交。结合旧厂房改造多建公交站场；预留旧厂房的公交枢纽站
用地。方案三提出，优化交通基础设施，加密支路网，改善城市交通微循环。18.8%的
旧厂房改造用地将用于修建新路。对于面积超过15公顷的旧厂房地块，应加大支路网密
度，规划新增道路面积约5公顷。 |
f**x
发帖数: 4325 | 2 干脆把出租车外的轿车全禁了得了。人均根本买不起车，所以用轿车的都不是老百姓。 |
N****w
发帖数: 21578 | 3 这个比帝都那个抽签买车科学多了
【在 n*******n 的大作中提到】
: 方案一：中心城区少建停车场 | 方案二：优先发展公交 | 方案三：优化交通
: 基础设施
: 聚焦旧厂房改造规划
: 中心城区少建停车场
: 广州旧厂房改造后人口增加如何“解堵”？
: 相关规划提出三方案，其中之一是中心城区少建停车场
: 新快报讯 记者 吴璇 通讯员穗规宣 报道 《广州市旧厂房改造专项规划》昨日在广州
: 市规委会上获通过。
: 规划分析，旧厂房改造后，旧工厂、专业市场将迁出中心城区，原来以货运为主的交通
: 将转为客运交通。根据预测，旧厂改造后，高峰时段出行人次将提高28.4%，达到316万
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n*******n
发帖数: 7628 | 4 车位太贵了，还是魔都好，3、4万人刀买块铁皮回来就能开上车了。
【在 N****w 的大作中提到】
: 这个比帝都那个抽签买车科学多了
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g*******d
发帖数: 5873 | 5 据说魔都车牌贵
【在 n*******n 的大作中提到】
: 车位太贵了，还是魔都好，3、4万人刀买块铁皮回来就能开上车了。
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N****w
发帖数: 21578 | 6 停车位不够，买来车还是赌
【在 n*******n 的大作中提到】
: 车位太贵了，还是魔都好，3、4万人刀买块铁皮回来就能开上车了。
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n*******n
发帖数: 7628 | 7 本月最低中标价为38300元，平均中标价为38771元
【在 g*******d 的大作中提到】
: 据说魔都车牌贵
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c***l
发帖数: 13273 | 8 瞎扯，这样汽车经销商肯定要抗议吧。。影响GDP。。 |
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h******a
发帖数: 2195 | 9 这样才对，中国人根本不配开车，十几亿人都开车那还了得？
应该是有钱人才配开车，普通百姓坐公交地铁，彰显不同的身份。
车本来就应该是身份的象征。
想开车也可以，好好学习来美国。
【在 n*******n 的大作中提到】
: 本月最低中标价为38300元，平均中标价为38771元
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p******u
发帖数: 14642 | 10 该干哈干哈，广州反应还是蛮快的。像亚运免费地铁的事件发现傻逼了后也很快就叫停
了。广州没帝都魔都有钱，地铁挖起来就慢些了 |
l**m
发帖数: 5113 | 11 就应该一个牌照20万。
普通老百姓肯定同意，因为普通老百姓就是想要少点尾气污染和堵路
有钱人同意，反正有钱人出得起这个价钱，而且路上车还少了。
但是小中产不同意，而且每天在网上攻击这个事情，说买车并且开出去是人权民主自由。
而且还骂普通老百姓穷鬼，买不起车嫉妒他们。
当然也骂tg维护富人和公车的利益，不管他们的利益
呵呵
精英骂政府和富人咱不管，掐去吧
但是骂普通老百姓是穷鬼，真是露出某些小中产的伪精英嘴脸了。。。。。。。
【在 f**x 的大作中提到】
: 干脆把出租车外的轿车全禁了得了。人均根本买不起车，所以用轿车的都不是老百姓。
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p******u
发帖数: 14642 | 12 问题是这样，小轿车的牌子贵了会不会导致部分装逼货去买小货车，面包车，商务车代
步。这些车就不好收太高的税了吧，毕竟会关系到物流，商贸，进而影响普通老百姓消
费成本的
由。
【在 l**m 的大作中提到】
: 就应该一个牌照20万。
: 普通老百姓肯定同意，因为普通老百姓就是想要少点尾气污染和堵路
: 有钱人同意，反正有钱人出得起这个价钱，而且路上车还少了。
: 但是小中产不同意，而且每天在网上攻击这个事情，说买车并且开出去是人权民主自由。
: 而且还骂普通老百姓穷鬼，买不起车嫉妒他们。
: 当然也骂tg维护富人和公车的利益，不管他们的利益
: 呵呵
: 精英骂政府和富人咱不管，掐去吧
: 但是骂普通老百姓是穷鬼，真是露出某些小中产的伪精英嘴脸了。。。。。。。
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l**m
发帖数: 5113 | 13 注册公司了就可以买，这个政策行不？
【在 p******u 的大作中提到】
: 问题是这样，小轿车的牌子贵了会不会导致部分装逼货去买小货车，面包车，商务车代
: 步。这些车就不好收太高的税了吧，毕竟会关系到物流，商贸，进而影响普通老百姓消
: 费成本的
:
: 由。
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