d*********t
发帖数: 4393 | |
f**k
发帖数: 15238 | 2 高铁这么多
我觉可以搞了
甚至可以学民航搞联运
租车行,旅店也可以进来
【在 d*********t 的大作中提到】
: 民航怎么卖票，铁路也可以怎么卖票。
|
d*********t
发帖数: 4393 | 3 没错，应该推行民航化、公交化，打破部门分割，实现无缝连接，方便旅客。
【在 f**k 的大作中提到】
: 高铁这么多
: 我觉可以搞了
: 甚至可以学民航搞联运
: 租车行,旅店也可以进来
|
l**s
发帖数: 9490 | 4 还要照顾不懂上网的人
【在 d*********t 的大作中提到】
: 民航怎么卖票，铁路也可以怎么卖票。
|
s**d
发帖数: 18498 | |
d*********t
发帖数: 4393 | 6 可以推广售票点，还有电话订票。
【在 l**s 的大作中提到】
: 还要照顾不懂上网的人
|
d*********t
发帖数: 4393 | 7 这个缺点铁路可以不学。
【在 s**d 的大作中提到】
: 民航从进机场到登机，要多长时间？
|
n*******n
发帖数: 7628 | 8 其实像Amtrak那样的就挺好。
【在 d*********t 的大作中提到】
: 这个缺点铁路可以不学。
|
w***u
发帖数: 17713 | 9 民航票务和价格体系，是全世界民航业几十年来一直赚不到钱的原因。令人作呕的MBA
和咨询师们的杰作。 |
d*********t
发帖数: 4393 | 10 铁路是公共服务，可以由国家补贴的。
MBA
【在 w***u 的大作中提到】
: 民航票务和价格体系，是全世界民航业几十年来一直赚不到钱的原因。令人作呕的MBA
: 和咨询师们的杰作。
|
y*h
发帖数: 25423 | 11 那些人唯一会做的就是把简单的问题复杂化，所以凡是他们插手的地方都要完蛋。
MBA
【在 w***u 的大作中提到】
: 民航票务和价格体系，是全世界民航业几十年来一直赚不到钱的原因。令人作呕的MBA
: 和咨询师们的杰作。
|
