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发帖数: 7628 | 1 新华网西宁２月１２日电（记者吕雪莉）记者自青藏铁路公司获悉，今年兰青铁路
和青藏铁路西格线部分区段列车时速将提至１６０公里，实现普速铁路向提速铁路转变
，速度等级将发生重大变化。
据青藏铁路公司党委常务副书记王新文介绍，随着中国铁路跨入高铁时代，青藏铁
路公司也进入了最好最快发展时期。２０１０年，青藏公司一大批铁路建设全面展开，
既有线提速区段不断增加，路网规模不断扩大，运输能力不断扩充。并且实现了三大转
变：由单线向双线电气化的转变；由内燃机车向电力机车的转变；由普速向提速的转变。
继兰青电气化开通后，２０１０年底，西宁至格尔木二线电气化工程除关角隧道外
实现了双线运营目标，线路设计时速１６０公里，这是西格铁路自１９７９年修通以来
，最具历史性跨越的一次发展，线路标准、技术装备都达到先进水平。今年，兰青、西
格线部分区段列车时速将提至１６０公里，实现普速铁路向提速铁路转变。
王新文表示，青藏铁路公司将结合行车组织、运输设备、技术标准、作业方式的新
变化、新情况、新要求，进一步探索出适合高原铁路特点的设备管理模式，健全完善设
备质量过程控制机制，建立以设备维修、检测监控等为内容的高效可靠的安全保障体系
，确保运输安全持续稳定。 |
p******u
发帖数: 14642 | |
d***y
发帖数: 8536 | 3 这个应该箭在弦上了吧
【在 p******u 的大作中提到】
: 快点上格拉段复线才是王道啊
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s**d
发帖数: 18498 | 4 没消息。格拉段也没预留复线
【在 d***y 的大作中提到】
: 这个应该箭在弦上了吧
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D****1
发帖数: 56 | |
s**d
发帖数: 18498 | 6 原来是单线，线路通过标准60-100公里时速。就是说单线上只往一个方向开，另一个方
向不开的情况下，压着限速开，各段速度在60-100之间。
【在 D****1 的大作中提到】
: 找了半天也没看见原来速度多少？
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p******u
发帖数: 14642 | 7 我坐青藏火车的时候车内显示过120+的时速，不过快也没鸟用，因为是单线所以到了该
待避的站还不照样停着在那等 |
s**d
发帖数: 18498 | 8 格拉段120
【在 p******u 的大作中提到】
: 我坐青藏火车的时候车内显示过120+的时速，不过快也没鸟用，因为是单线所以到了该
: 待避的站还不照样停着在那等
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