w*********r 发帖数: 5995 | 1 他是个两面性人物,有功也有过。功在推动中国铁路现代化,带领中国跨跃式地进入高
铁时代,在他的领导下,中国的铁路网变得更合理更安全。过在依省域不同而对铁路建
设分出三六九等, "家乡情结"太重,好肉几乎都弄到自己锅里,连骨头都不给别人留
,致使人能对他的评价严重两极分化。郑州和武汉,西安最大的不同是武汉没了铁路,
照样是中部老大,教育名城,民国8大城市之一,西安没了铁路,照样是西北老大,千
年帝都,历史文化名城,但是郑州没了铁路,太祖不会把河南省省会从开封搬到郑州,
更不会把少林寺从洛阳划给郑州,可以说没有铁路,郑州别说在全国,在河南省内都是
排不上号的城市。 |
a*********y 发帖数: 926 | 2 刘也是毛式具有理想主义情怀的现实主义者 唉
【在 w*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他是个两面性人物,有功也有过。功在推动中国铁路现代化,带领中国跨跃式地进入高 : 铁时代,在他的领导下,中国的铁路网变得更合理更安全。过在依省域不同而对铁路建 : 设分出三六九等, "家乡情结"太重,好肉几乎都弄到自己锅里,连骨头都不给别人留 : ,致使人能对他的评价严重两极分化。郑州和武汉,西安最大的不同是武汉没了铁路, : 照样是中部老大,教育名城,民国8大城市之一,西安没了铁路,照样是西北老大,千 : 年帝都,历史文化名城,但是郑州没了铁路,太祖不会把河南省省会从开封搬到郑州, : 更不会把少林寺从洛阳划给郑州,可以说没有铁路,郑州别说在全国,在河南省内都是 : 排不上号的城市。
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l*****o 发帖数: 9235 | 3 你这不是正说明郑州局自己也是家乡情结严重.
你看人家长沙市也是两条350高铁交汇,人家怎么不吵闹要当个铁路总局呢? |
a****d 发帖数: 3964 | 4 刘带领中国跨跃式地进入高铁时代 是他最大的过, 浪费国家这么多的钱和力,修那些
高铁,钱根本就没有花在刀刃上。
发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换BOA美元), 信区: Military
标 题: 我对刘的看法
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 22:39:21 2011, 美东)
他是个两面性人物,有功也有过。功在推动中国铁路现代化,带领中国跨跃式地进入高
铁时代,在他的领导下,中国的铁路网变得更合理更安全。过在依省域不同而对铁路建
设分出三六九等, "家乡情结"太重,好肉几乎都弄到自己锅里,连骨头都不给别人留
,致使人能对他的评价严重两极分化。郑州和武汉,西安最大的不同是武汉没了铁路,
照样是中部老大,教育名城,民国8大城市之一,西安没了铁路,照样是西北老大,千
年帝都,历史文化名城,但是郑州没了铁路,太祖不会把河南省省会从开封搬到郑州,
更不会把少林寺从洛阳划给郑州,可以说没有铁路,郑州别说在全国,在河南省内都是
排不上号的城市。 |
t*******l 发帖数: 47 | 5 郑州350高铁交汇,河南县县通铁路。不知有什么好抱怨的。
人们都说河南人是恨人有笑人无,看来此话不假 |
h********n 发帖数: 1671 | 6 郑州的地理位置本应是个铁路局的。无非是刘和郑州局的过结。 |
m******n 发帖数: 15691 | 7 你这巴掌 睡着的罗斯福都被你打醒了
【在 a****d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 刘带领中国跨跃式地进入高铁时代 是他最大的过, 浪费国家这么多的钱和力,修那些 : 高铁,钱根本就没有花在刀刃上。 : 发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换BOA美元), 信区: Military : 标 题: 我对刘的看法 : 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 22:39:21 2011, 美东) : 他是个两面性人物,有功也有过。功在推动中国铁路现代化,带领中国跨跃式地进入高 : 铁时代,在他的领导下,中国的铁路网变得更合理更安全。过在依省域不同而对铁路建 : 设分出三六九等, "家乡情结"太重,好肉几乎都弄到自己锅里,连骨头都不给别人留 : ,致使人能对他的评价严重两极分化。郑州和武汉,西安最大的不同是武汉没了铁路, : 照样是中部老大,教育名城,民国8大城市之一,西安没了铁路,照样是西北老大,千
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h****n 发帖数: 609 | 8 你懂啥?地理没学过?省会迁郑州交通不是主要原因,开封在悬河边是主要原因
要是知道50年后黄河能干成这样,当年这省会就搬不了了
【在 w*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他是个两面性人物,有功也有过。功在推动中国铁路现代化,带领中国跨跃式地进入高 : 铁时代,在他的领导下,中国的铁路网变得更合理更安全。过在依省域不同而对铁路建 : 设分出三六九等, "家乡情结"太重,好肉几乎都弄到自己锅里,连骨头都不给别人留 : ,致使人能对他的评价严重两极分化。郑州和武汉,西安最大的不同是武汉没了铁路, : 照样是中部老大,教育名城,民国8大城市之一,西安没了铁路,照样是西北老大,千 : 年帝都,历史文化名城,但是郑州没了铁路,太祖不会把河南省省会从开封搬到郑州, : 更不会把少林寺从洛阳划给郑州,可以说没有铁路,郑州别说在全国,在河南省内都是 : 排不上号的城市。
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