A****0
发帖数: 12393 | |
c***1
发帖数: 10875 | 2 这个可能性也不是没有。
不过早不私有晚不私有，偏偏这时候私有。
希望只是惩处刘的贪腐，而不是蕴含太多其他意义。
【在 A****0 的大作中提到】
: 那先富们可是太阴暗了
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A****0
发帖数: 12393 | 3 哪挨着哪儿
【在 c***1 的大作中提到】
: 这个可能性也不是没有。
: 不过早不私有晚不私有，偏偏这时候私有。
: 希望只是惩处刘的贪腐，而不是蕴含太多其他意义。
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c***1
发帖数: 10875 | 4 你说说铁路私有化的危害？
【在 A****0 的大作中提到】
: 哪挨着哪儿
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s*****r
发帖数: 43070 | 5 自己开餐馆，能会让顾客吃白食。
【在 c***1 的大作中提到】
: 你说说铁路私有化的危害？
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g********r
发帖数: 2630 | 6 如果是这样，那有良心的中国人应该成立无良先富诛杀队，杀掉那些侵吞国家资产的蛀
虫。 |
l******t
发帖数: 2788 | 7 你们担心有个鸟用，四部私有化你们担心也没用。屁民就是屁民，别老替先富们操心，
你没有发言权，好好当奴才去 |
g*****g
发帖数: 6798 | 8 铲子真是脑子有病,
存量资产不动,
允许私营资本自由进入铁路线路领域
大家自由竞争如何?
铲子一听说自由竞争就像杀了他.
【在 A****0 的大作中提到】
: 那先富们可是太阴暗了
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h********n
发帖数: 1671 | 9 可能性不大。铁路私有化弊端很多，尤其在中国这样的环境下。而且铁路这么大，还欠
这么多债，也没人愿意接手。把其中一小部分打包上市倒有可能。 |
s*****e
发帖数: 16824 | 10 私有化完全有可能，不过应该是跟美国电网这样的搞法，铁路线本身不私有，上面跑的
车全部私有。
【在 h********n 的大作中提到】
: 可能性不大。铁路私有化弊端很多，尤其在中国这样的环境下。而且铁路这么大，还欠
: 这么多债，也没人愿意接手。把其中一小部分打包上市倒有可能。
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n*******n
发帖数: 7628 | 11 铁路不是早就对民营资本开放了吗
问题是运价国家控制，投资大，回本慢，哪个私人老板吃饱了去修铁路？
【在 g*****g 的大作中提到】
: 铲子真是脑子有病,
: 存量资产不动,
: 允许私营资本自由进入铁路线路领域
: 大家自由竞争如何?
: 铲子一听说自由竞争就像杀了他.
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 网运分离铁道部N年前就开始搞了，结果最后是失败的结果。
还有把铁路通信分出去成立铁通外包后来也发现走不通，现在铁道通信这块又重新划回
来了。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 私有化完全有可能，不过应该是跟美国电网这样的搞法，铁路线本身不私有，上面跑的
: 车全部私有。
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h********n
发帖数: 1671 | |
g*****g
发帖数: 6798 | 14 凭什么控制运价?
人自己修条铁路,关你什么事?
【在 n*******n 的大作中提到】
: 铁路不是早就对民营资本开放了吗
: 问题是运价国家控制，投资大，回本慢，哪个私人老板吃饱了去修铁路？
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s**u
发帖数: 1436 | 15 公司化可能，私有化不可能。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 私有化完全有可能，不过应该是跟美国电网这样的搞法，铁路线本身不私有，上面跑的
: 车全部私有。
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