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R**********n 发帖数: 523 | 1 抱歉不会贴视频,麻烦大虾帮忙贴一下
http://v.youku.com/v_show/id_XMjY2MzU5NTky.html
飞机在空中加油具有很重要的军事意义。现代化战争,分分秒秒都至关重要,尤其是空战更是如此。战斗机不返回机场,直接经空中加油后投入战斗,就会节省许多时间,从而赢得战机。轰炸机和攻击机经过空中加油,航程可大大增加,这样就能作绕过敌方防空雷达和火力点的长途迂回飞行,顺利执行远距离空袭任务。
那么,飞机为什么还要在空中放油呢?主要是因为:
1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。
2.如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。
不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。 | L*********d 发帖数: 7037 | 2 这样放危险不?点一下的话,会不会顺着烧上去?
其是空战更是如此。战斗机不返回机场,直接经空中加油后投入战斗,就会节省许多时
间,从而赢得战机。轰炸机和攻击机经过空中加油,航程可大大增加,这样就能作绕过
敌方防空雷达和火力点的长途迂回飞行,顺利执行远距离空袭任务。
求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落
架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。
燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致
飞机爆炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。
,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
【在 R**********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 抱歉不会贴视频,麻烦大虾帮忙贴一下 : http://v.youku.com/v_show/id_XMjY2MzU5NTky.html : 飞机在空中加油具有很重要的军事意义。现代化战争,分分秒秒都至关重要,尤其是空战更是如此。战斗机不返回机场,直接经空中加油后投入战斗,就会节省许多时间,从而赢得战机。轰炸机和攻击机经过空中加油,航程可大大增加,这样就能作绕过敌方防空雷达和火力点的长途迂回飞行,顺利执行远距离空袭任务。 : 那么,飞机为什么还要在空中放油呢?主要是因为: : 1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。 : 2.如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。 : 不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
| N****w 发帖数: 21578 | 3 这是放油?
【在 L*********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这样放危险不?点一下的话,会不会顺着烧上去? : : 其是空战更是如此。战斗机不返回机场,直接经空中加油后投入战斗,就会节省许多时 : 间,从而赢得战机。轰炸机和攻击机经过空中加油,航程可大大增加,这样就能作绕过 : 敌方防空雷达和火力点的长途迂回飞行,顺利执行远距离空袭任务。 : 求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落 : 架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。 : 燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致 : 飞机爆炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。 : ,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
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