b*****e
发帖数: 5476 | 1 结尾处居然对中国政府表示同情和理解
http://blogs.forbes.com/ericjackson/2011/06/16/a-chinese-revolt
A Chinese Revolt on a Plane
Jun. 16 2011 - 7:24 am | 3,038 views | 1 recommendation | 2 comments
By ERIC JACKSON
I just got back from a two week trip to China to meet with about a dozen
companies. I got to visit the big 4 Tier 1 cities (Beijing, Shanghai,
Guangzhou, and Shenzhen) as well as Hangzhou.
You learn a lot from spending time in a country, meeting its people,
studying its culture and history. You hear scuttlebutt. You observe
behavior on the street. You see the pace and scale first-hand.
I’ve been critical of Jim Chanos for espousing his bearish Chinese views,
when he’s never visited the Mainland. Chanos’ rebuttal has been that he
didn’t have to go to Houston to understand Enron. Most smart Chinese I
know shake their head at that perspective.
I had an amazing experience last week in Hangzhou that really left an
impression on me. I was on an early morning flight to Guangzhou from
Hangzhou. We got shuttled out to our plane on time and boarded uneventfully
. Then, the captain came on after 20 minutes informing us that there was
bad weather both here and in Guangzhou that was going to delay our departure
. They’d come back on when they had new information from air traffic
control. I wasn’t happy, but, let’s face it, this is a part of life flying
these days whether you’re in Beijing or South Bend.
We all read our papers. We listened to our iPods. Some guy behind me kept
getting calls on his phone to which Lady Gaga’s “Bad Romance” ringtone
would play.
A couple of updates from the captain came every 45 minutes or so, with no
news. Suddenly, at the 3 hour mark of the delay, people started going batty
on this plane. Five people at the back stood up and started shouting at the
flight attendants. Then 7 people stood up in the mid-section of the plane
to do the same.
I don’t speak Mandarin, so I couldn’t understand what they were upset
about. But my colleagues traveling with me helped translate.
One guy shouted: “Why would you people be so stupid to board us on the
plane when you knew there was going to be this delay?”
Another: “Yes. This is crazy. You always do this to us on flights. You
never planned on leaving on time anyway. Why didn’t you let us stay in the
terminal?”
Then, one guy started screaming: “You lie. You lie. You lie.” He kept
repeating himself for 10 minutes.
A new guy about 5 rows ahead on me in the window seat inexplicably started
pounding his fist on the cabin wall. He didn’t say anything. He just kept
beating on the plane to display his anger.
One old man than shoved an older flight attendant and other flight
attendants started rushing to her assistance. The plane then jerked forward
and started driving around the runway with no warning for a good 5 minutes.
No one was in their seats with their seat belts for that time. We finally
took off 5 minutes later and the anger dissipated as quickly as it came.
I asked my Chinese friends how to make sense of it. Back in the US, I think
I’ve sat on flights out on the runway for a good 5 hours and no one except
the crying babies says boo. They told me that these kinds out public
outbursts are pretty common in China. They thought maybe some of the
agitated people were smokers having a nic fit. But even they calmed down as
soon as the plane took off.
My friends shrugged their shoulders: “This kind of stuff happens all the
time here.” I was so taken aback I pulled out my iPhone to try and video
the events. See below for what I captured before a flight attendant grabbed
my phone out of my hands and turned it off.
The whole episode left me with a sobering thought: God help the Chinese
authorities if these folks ever got really upset about food prices or jobs
or providing for their families. If provoked, the Chinese would be up in
arms about 50 times sooner than any American. When you hear about the
Chinese government wanting to ensure there is “social stability” or “
social harmony,” what they’re really talking about is keeping these folks
that were on my Guangzhou flight subdued and happy.
Perhaps that’s why the government has cracked down so hard first on housing
prices and now food prices. They are bound and determined to keep the
economy growing and providing opportunities for the most people across the
entire economy. If they don’t, they know that they will be the target of
their citizens’ ire.
Meanwhile, back in America, whether unemployment hits 10% or not, we’ll
keep watching QVC and eating our Double Down Sandwiches. Who has time to
get upset? |
c*w
发帖数: 4736 | 2 国内人好多都以为美国飞机很准点
应该让他们在美国多飞几次就知道怎么回事了。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 结尾处居然对中国政府表示同情和理解
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: A Chinese Revolt on a Plane
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: I just got back from a two week trip to China to meet with about a dozen
: companies. I got to visit the big 4 Tier 1 cities (Beijing, Shanghai,
: Guangzhou, and Shenzhen) as well as Hangzhou.
: You learn a lot from spending time in a country, meeting its people,
: studying its culture and history. You hear scuttlebutt. You observe
|
g****i
发帖数: 5287 | 3 崔永元发来贺电：中国的服务是世界最黑暗的
【在 b*****e 的大作中提到】
: 结尾处居然对中国政府表示同情和理解
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: companies. I got to visit the big 4 Tier 1 cities (Beijing, Shanghai,
: Guangzhou, and Shenzhen) as well as Hangzhou.
: You learn a lot from spending time in a country, meeting its people,
: studying its culture and history. You hear scuttlebutt. You observe
|
m*****t
发帖数: 2800 | 4 所以共产党熬到今天也不容易。怪不得要求美国派１０万留学生来华了解情况。 |
e**s
发帖数: 4638 | |
m**********n
发帖数: 27535 | |
b*A
发帖数: 1304 | 7 去TM的这个美国人！中国人不下贱，如此歇斯底里不必然是中国文化的一部分！这样莫
名其妙充满优越感白垃圾是中国共X党的天然同路人。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 结尾处居然对中国政府表示同情和理解
: http://blogs.forbes.com/ericjackson/2011/06/16/a-chinese-revolt
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: companies. I got to visit the big 4 Tier 1 cities (Beijing, Shanghai,
: Guangzhou, and Shenzhen) as well as Hangzhou.
: You learn a lot from spending time in a country, meeting its people,
: studying its culture and history. You hear scuttlebutt. You observe
|
f****e
发帖数: 24964 | 8 这阅读理解水平，这明显是自嘲美国人对政府的容忍度
【在 b*A 的大作中提到】
: 去TM的这个美国人！中国人不下贱，如此歇斯底里不必然是中国文化的一部分！这样莫
: 名其妙充满优越感白垃圾是中国共X党的天然同路人。
|
b*A
发帖数: 1304 | 9 哦，没看到最后。没想到中国忽然变成有血性的代表了。
【在 f****e 的大作中提到】
: 这阅读理解水平，这明显是自嘲美国人对政府的容忍度
|
D**S
发帖数: 24887 | 10 一线城市"Tier 1 cities"这个说法来头次在西文媒体见到。作者可能自己翻译得吧。 |
|
|
D**S
发帖数: 24887 | 11 作者还是对中国不得要领，还是只看见皮毛了。居然认为飞机上闹事的那些人会可能威
胁到政府？ |
d***y
发帖数: 8536 | |
L*********d
发帖数: 7037 | 13 一闹不就起飞了吗。中国的事洋人不懂的
【在 b*****e 的大作中提到】
: 结尾处居然对中国政府表示同情和理解
: http://blogs.forbes.com/ericjackson/2011/06/16/a-chinese-revolt
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: I just got back from a two week trip to China to meet with about a dozen
: companies. I got to visit the big 4 Tier 1 cities (Beijing, Shanghai,
: Guangzhou, and Shenzhen) as well as Hangzhou.
: You learn a lot from spending time in a country, meeting its people,
: studying its culture and history. You hear scuttlebutt. You observe
|
z****e
发帖数: 54598 | |
M*****n
发帖数: 16729 | 15 美国这边也是很糟糕。
国内航班晚点是家常便饭。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 16
别YY了。四月份正点率85%。晚点十五分钟以上算晚。
国内晚点半小时算晚，正点率大约80%。但几个重点城市晚点严重，
京沪线正点不到50%。
【在 M*****n 的大作中提到】
: 美国这边也是很糟糕。
: 国内航班晚点是家常便饭。
|
T1
发帖数: 4732 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 18
国内就这样，老实就使劲欺负你。
你反抗就有五毛小将来高诉你国外人都不闹。
【在 L*********d 的大作中提到】
: 一闹不就起飞了吗。中国的事洋人不懂的
|
w*p
发帖数: 16484 | 19 http://news.hexun.com/2011-05-27/130023525.html
要用发展的眼光看问题
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 国内就这样，老实就使劲欺负你。
: 你反抗就有五毛小将来高诉你国外人都不闹。
|
h***y
发帖数: 4936 | 20 国内的80%是“正常率”，只要舱门准点关闭就可以。文中杭州飞广州的那班飞机就属
于“正常”，但不属于“正点”。
正点率国内一向惨不忍睹。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 国内就这样，老实就使劲欺负你。
: 你反抗就有五毛小将来高诉你国外人都不闹。
|
|
|
d*******r
发帖数: 3875 | 21 没错。关了舱门再等2小时也是常见的，而且还算正常！！！
【在 h***y 的大作中提到】
: 国内的80%是“正常率”，只要舱门准点关闭就可以。文中杭州飞广州的那班飞机就属
: 于“正常”，但不属于“正点”。
: 正点率国内一向惨不忍睹。
|
s**********w
发帖数: 866 | 22 ....
Meanwhile in San Francisco "(CNN) -- A passenger's refusal to pull up his
saggy pants led to his arrest Wednesday aboard a US Airways flight at San
Francisco International Airport, according to police."
http://www.cnn.com/2011/TRAVEL/06/16/sagging.pants.flight.arres |
y****g
发帖数: 36950 | 23
不是吧，我只是觉得作者玩魔兽而已 哈哈哈 T1 T2 T3
【在 D**S 的大作中提到】
: 一线城市"Tier 1 cities"这个说法来头次在西文媒体见到。作者可能自己翻译得吧。
|
T1
发帖数: 4732 | 24 nigga or white trash?
【在 s**********w 的大作中提到】
: ....
: Meanwhile in San Francisco "(CNN) -- A passenger's refusal to pull up his
: saggy pants led to his arrest Wednesday aboard a US Airways flight at San
: Francisco International Airport, according to police."
: http://www.cnn.com/2011/TRAVEL/06/16/sagging.pants.flight.arres
|
T1
发帖数: 4732 | |
T1
发帖数: 4732 | 26 Fell free to board with your breasts hanging out, even if your 12yrs old,
but showng jockey shorts, SF wont stand for that, what a joke |
s**********d
发帖数: 36899 | 27 将京沪正点率从45%提到73%，其实很容易。。。
把时刻表从1:50到达改成2:30分到达。。。
可以多晚40分钟还算正点。
【在 w*p 的大作中提到】
: http://news.hexun.com/2011-05-27/130023525.html
: 要用发展的眼光看问题
|
a***e
发帖数: 27968 | 28 前一阵子听过介绍
美国飞机正点率过去10年大幅度进步
但是旅客照样抱怨不段，原因很MBA
飞机时刻表统统给延长了
以前5.5小时到是晚点，现在6小时到是正点
旅客时间没少花，还没地方抱怨去
【在 s**********d 的大作中提到】
: 将京沪正点率从45%提到73%，其实很容易。。。
: 把时刻表从1:50到达改成2:30分到达。。。
: 可以多晚40分钟还算正点。
|
p*****y
发帖数: 799 | 29 没有调查没有发言权。
国内航班关上机门再等一个小时以上很正常的。
有时候等4个小时。
而从国内起飞的国际航班就很少这样。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 将京沪正点率从45%提到73%，其实很容易。。。
: 把时刻表从1:50到达改成2:30分到达。。。
: 可以多晚40分钟还算正点。
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a****l
发帖数: 8211 | 30 就是啊!气的我没话说!是哪个蠢猪想出来的可以让飞机关上门等四个小时的!应该把制
定这个政策的人天天关门在飞机上等上四个小时.
【在 p*****y 的大作中提到】
: 没有调查没有发言权。
: 国内航班关上机门再等一个小时以上很正常的。
: 有时候等4个小时。
: 而从国内起飞的国际航班就很少这样。
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b***n
发帖数: 1210 | |
k****o
发帖数: 101 | 32 芝加哥机场，这种事天天发生。中国躺着也中枪，有些人伤不起。
就是啊!气的我没话说!是哪个蠢猪想出来的可以让飞机关上门等四个小时的!应该把制
定这个政策的人天天关门在飞机上等上四个小时.
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【在 a****l 的大作中提到】
: 就是啊!气的我没话说!是哪个蠢猪想出来的可以让飞机关上门等四个小时的!应该把制
: 定这个政策的人天天关门在飞机上等上四个小时.
|
j******f
发帖数: 825 | 33 美国有很多方面的低效率是人神共愤，但奇怪的是人们似乎已经麻木不仁了。 像修路
的工人, dmv的大妈， 还有急诊室。 |
c********l
发帖数: 8138 | 34 这３个例子举得很好！
【在 j******f 的大作中提到】
: 美国有很多方面的低效率是人神共愤，但奇怪的是人们似乎已经麻木不仁了。 像修路
: 的工人, dmv的大妈， 还有急诊室。
|
d****z
发帖数: 9503 | 35 这帮飞机上闹事的会去反政府？都是一帮觉得美国飞机从来不晚点的jy，反个p政府。 |
c**e
发帖数: 5555 | 36 美国有些小飞机，一个小时的航线schedule上写两个多小时，中间的margin用来晚点用
。芝加哥是比较极端的，加上UA的恶劣服务，我见过很斯文的白人大叔在服务台骂fxxk
的。 |
S****e
发帖数: 10596 | 37 昨天刚看见老黑娘们打架
像一头野猪一样嚎叫着冲向对方
气场却对够震撼
这个美国人没见过吗！！！？？？
【在 b*****e 的大作中提到】
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|
C*******f
发帖数: 13152 | 38 你这个就是少见多怪了，国内都是国外学的，关了机舱门在跑道上等几个小时，我老在
北美欧洲都遇到过，而且10多年前就有了。关机舱门的时候就晚点了，运气不好你的飞
机就会越来越晚，让还准点的先飞，全世界都一样。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 没有调查没有发言权。
: 国内航班关上机门再等一个小时以上很正常的。
: 有时候等4个小时。
: 而从国内起飞的国际航班就很少这样。
|
j******f
发帖数: 825 | 39
黑，在terminal等，还可以出来换机，在跑道上，就只能听天由命了。
【在 C*******f 的大作中提到】
: 你这个就是少见多怪了，国内都是国外学的，关了机舱门在跑道上等几个小时，我老在
: 北美欧洲都遇到过，而且10多年前就有了。关机舱门的时候就晚点了，运气不好你的飞
: 机就会越来越晚，让还准点的先飞，全世界都一样。
|
l*b
发帖数: 4369 | 40 “闹”是在中国做事的快捷办法之一
不仅在中国好使，在海外中领馆也好使
我见过一次，一个大叔要办什么手续，领馆的人刁难他，说你得有Xxx才能办。大叔大
怒，说上次我来你说有yyy才行，这次又说得有Xxx，你特么耍猴呢？大叔越来越猛，开
始砸桌子，用拳头猛击窗口（不知为何保安视而不见），把大堆的纸扔的满天都是，领
馆一堆排队的孩子吓得哇哇大哭。后来……就给办了。
【在 b*****e 的大作中提到】
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: I just got back from a two week trip to China to meet with about a dozen
: companies. I got to visit the big 4 Tier 1 cities (Beijing, Shanghai,
: Guangzhou, and Shenzhen) as well as Hangzhou.
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x**m
发帖数: 129 | 41 我怎么感觉楼上这些XD就好像文中说的那个从来没有去过huston却写Enron的reporter
一样？
我最近国内乘飞机10多次，除了一次确实晚点超过1个小时外，其他还是基本准点的，
我飞的全部算tier 1 & 2级别的城市。话说国内乘客的素质确实不是很好，表现在耐心
差和对待空乘态度比较恶劣上。我觉得也正是因为如此，所以在出现这种比较长时间晚
点的时候，才会有人表现出这种外国人眼中的极端行为。 |
S**u
发帖数: 417 | 42 就是。这个洋鬼子感觉比较傻逼。中国上层习惯用一种欺瞒的方式进行和管理和
统治。在解释清楚的情况下，大部分人都是讲理的。没有仔细读全文，印象里这堆人
在飞机上等了三个小时--一般这么长的时间是不是应该让乘客下机了？另外，机组
人员说的到底是不是实话？非常可疑，要是天气不好，怎么能乘客闹一下就让起飞？
出事了谁负责？人民大众永远是无罪的，他们要是举止不当，那要看看政府一直是
怎么对待他们的。
【在 L*********d 的大作中提到】
: 一闹不就起飞了吗。中国的事洋人不懂的
|
y*****r
发帖数: 1295 | 43 飞机一旦晚点，就进入长期等待状态的二等公民行列了，让其它飞机不晚点。否则一个
个都要晚点，一架飞机卡一串飞机。统计数据如果统计误点航班数就很难看。
以前没有计算机的时代，调度动态改动比较困难，太危险。现在有了计算机，其实可以
考虑动态调度，让晚点的飞机重新排队，但没必要打到二等行列。统计数据也要以最长
晚点时间为依据，或综合考察。这样就不会出现某架飞机晚点一晚几个小时的状况。
就这件事而言，好像乘客闹一下有好处，中国特色吧。
【在 S**u 的大作中提到】
: 就是。这个洋鬼子感觉比较傻逼。中国上层习惯用一种欺瞒的方式进行和管理和
: 统治。在解释清楚的情况下，大部分人都是讲理的。没有仔细读全文，印象里这堆人
: 在飞机上等了三个小时--一般这么长的时间是不是应该让乘客下机了？另外，机组
: 人员说的到底是不是实话？非常可疑，要是天气不好，怎么能乘客闹一下就让起飞？
: 出事了谁负责？人民大众永远是无罪的，他们要是举止不当，那要看看政府一直是
: 怎么对待他们的。
|
s*****c
发帖数: 753 | 44 LA? 2007?
【在 l*b 的大作中提到】
: “闹”是在中国做事的快捷办法之一
: 不仅在中国好使，在海外中领馆也好使
: 我见过一次，一个大叔要办什么手续，领馆的人刁难他，说你得有Xxx才能办。大叔大
: 怒，说上次我来你说有yyy才行，这次又说得有Xxx，你特么耍猴呢？大叔越来越猛，开
: 始砸桌子，用拳头猛击窗口（不知为何保安视而不见），把大堆的纸扔的满天都是，领
: 馆一堆排队的孩子吓得哇哇大哭。后来……就给办了。
|
e****M
发帖数: 280 | 45 美国人骂的也很厉害吧。上次坐灰狗，因为圣诞节加上下雪堵车晚了两个小时，一个白
人在车上一直骂司机白痴。。。 |
l*******o
发帖数: 250 | 46 这么多年坐过中国飞机不止10次吧，应该没怎么特别晚过点，基本准时 |
h*********n
发帖数: 11319 | 47 崔永元：“美国洛杉矶的手机收费标准是9.9美元，包打一年，你们相信不？”
【在 g****i 的大作中提到】
: 崔永元发来贺电：中国的服务是世界最黑暗的
|
s**********d
发帖数: 36899 | 48 还计算机，中国很多中等机场连雷达都没有！
有木有！！！
【在 y*****r 的大作中提到】
: 飞机一旦晚点，就进入长期等待状态的二等公民行列了，让其它飞机不晚点。否则一个
: 个都要晚点，一架飞机卡一串飞机。统计数据如果统计误点航班数就很难看。
: 以前没有计算机的时代，调度动态改动比较困难，太危险。现在有了计算机，其实可以
: 考虑动态调度，让晚点的飞机重新排队，但没必要打到二等行列。统计数据也要以最长
: 晚点时间为依据，或综合考察。这样就不会出现某架飞机晚点一晚几个小时的状况。
: 就这件事而言，好像乘客闹一下有好处，中国特色吧。
|
r*****g
发帖数: 9999 | 49 在国内坐过10次左右飞机，一次晚点了5个小时，但因为没有登记，所以是在terminal
里面等的，其他全都正点。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 没有调查没有发言权。
: 国内航班关上机门再等一个小时以上很正常的。
: 有时候等4个小时。
: 而从国内起飞的国际航班就很少这样。
|
s**********d
发帖数: 36899 | 50 上次做国航回国，去时晚点4小时，回来晚点4小时。倒都是在楼里。。。
terminal
【在 r*****g 的大作中提到】
: 在国内坐过10次左右飞机，一次晚点了5个小时，但因为没有登记，所以是在terminal
: 里面等的，其他全都正点。
|
|
|
t**********4
发帖数: 552 | 51 well,美国飞机天气不好的话，一般就直接告诉你delay了。不会让你在飞机上等。
不过着陆飞机就不同了。
ps,我最长一次delay也就1小时。3个小时以上的delay那是要老飞了。milage那都是几
十万以上的人了。
【在 c*w 的大作中提到】
: 国内人好多都以为美国飞机很准点
: 应该让他们在美国多飞几次就知道怎么回事了。
|
s**********d
发帖数: 36899 | 52 我从去年到现在飞了一百多次，在飞机上等的很少，只有两次接近一小时。
超过三小时的tarmac delay，四月份是0.001%，就是说十万个航班才有
一次。。。
【在 t**********4 的大作中提到】
: well,美国飞机天气不好的话，一般就直接告诉你delay了。不会让你在飞机上等。
: 不过着陆飞机就不同了。
: ps,我最长一次delay也就1小时。3个小时以上的delay那是要老飞了。milage那都是几
: 十万以上的人了。
|
g**********g
发帖数: 1145 | 53 NND有一次飞机机械故障，延误了七八个小时，让老子在机场从早上5点多等到下午一点
。同班飞机的美国佬没一个敢抱怨的。这要在中国，不知道乘客闹成什么样子了
就是惯的
【在 c*w 的大作中提到】
: 国内人好多都以为美国飞机很准点
: 应该让他们在美国多飞几次就知道怎么回事了。
|
b*****e
发帖数: 5476 | 54 奥黑尔最常出这种问题，在地上等还不错呢，最惨的在天上等，半飞机的人都给晃晕了
【在 s**********d 的大作中提到】
: 我从去年到现在飞了一百多次，在飞机上等的很少，只有两次接近一小时。
: 超过三小时的tarmac delay，四月份是0.001%，就是说十万个航班才有
: 一次。。。
|
s********0
发帖数: 3644 | 55 支持，俺从这文章也看出了大家对政府的不信任。
btw：其实一旦民众对政府不信任，在建立信任就很难了。
【在 S**u 的大作中提到】
: 就是。这个洋鬼子感觉比较傻逼。中国上层习惯用一种欺瞒的方式进行和管理和
: 统治。在解释清楚的情况下，大部分人都是讲理的。没有仔细读全文，印象里这堆人
: 在飞机上等了三个小时--一般这么长的时间是不是应该让乘客下机了？另外，机组
: 人员说的到底是不是实话？非常可疑，要是天气不好，怎么能乘客闹一下就让起飞？
: 出事了谁负责？人民大众永远是无罪的，他们要是举止不当，那要看看政府一直是
: 怎么对待他们的。
|
a******7
发帖数: 7936 | 56 哈哈，还专门去查这个地名来着
【在 b***n 的大作中提到】
: 靠, South Bend 躺着也中枪
|
m********a
发帖数: 12601 | 57 国内还会发盒饭，美国你还得自己解决饮食，哎
【在 g**********g 的大作中提到】
: NND有一次飞机机械故障，延误了七八个小时，让老子在机场从早上5点多等到下午一点
: 。同班飞机的美国佬没一个敢抱怨的。这要在中国，不知道乘客闹成什么样子了
: 就是惯的
|
s****y
发帖数: 3416 | 58 从心理学的角度来说，我觉得你说的这点是这种行为对比最大的原因之一
就是多少有种腐败的现象吧。
例如在美国吧，如果飞机延误大家都觉得是客观原因造成的
可是中国呢，很多时候是人为的。或者如果产生怒气的话机长会灵活的调适时间。
这样次数多了，一闹就起飞，这就是最好的reinforcement了。
就好像小孩whining，你闹你就给糖吃，就是等着看到她／他以后闹得更多更凶吧。
所以知道这个道理的家长都会在小孩闹的时候没有反应，或至少不一味满足他们的要求。
在美国，即使再闹，他们也是要延误一样的时间，所以就没有什么reinforcement
contingency了
当然还有很多public anger displacement的文化不同，所谓的“素质”不同，其他种
种原因。
【在 L*********d 的大作中提到】
: 一闹不就起飞了吗。中国的事洋人不懂的
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s*****l
发帖数: 1844 | 59 come on, people do not care how much time flight takes? if you change
arrival time by 40 mins, you definitely lose customers..
【在 s**********d 的大作中提到】
: 将京沪正点率从45%提到73%，其实很容易。。。
: 把时刻表从1:50到达改成2:30分到达。。。
: 可以多晚40分钟还算正点。
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p********r
发帖数: 1980 | 60 Reporter? You have no idea who Jim Chanos is. And he is absolutely right
with his logic.
reporter
【在 x**m 的大作中提到】
: 我怎么感觉楼上这些XD就好像文中说的那个从来没有去过huston却写Enron的reporter
: 一样？
: 我最近国内乘飞机10多次，除了一次确实晚点超过1个小时外，其他还是基本准点的，
: 我飞的全部算tier 1 & 2级别的城市。话说国内乘客的素质确实不是很好，表现在耐心
: 差和对待空乘态度比较恶劣上。我觉得也正是因为如此，所以在出现这种比较长时间晚
: 点的时候，才会有人表现出这种外国人眼中的极端行为。
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p*****y
发帖数: 799 | 61 我平均每个月飞一次。国内国外（包括欧洲、美国、日本、香港、新加坡、马来西亚）
差不多各一半。
5年来飞国外还没有一次在飞机上等超过一小时的。
在国内的则80%以上关上机门等超过一小时，其中三次超过4小时（其中一次在深圳等4
小时以上后半夜2点取消，倒是提供免费酒店--两人一间房，自己补差价住的单间），
在规定时间起飞的不超过5次，错过航班两次。
当然，可能我的样本不够大。
【在 C*******f 的大作中提到】
: 你这个就是少见多怪了，国内都是国外学的，关了机舱门在跑道上等几个小时，我老在
: 北美欧洲都遇到过，而且10多年前就有了。关机舱门的时候就晚点了，运气不好你的飞
: 机就会越来越晚，让还准点的先飞，全世界都一样。
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