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Military版 - 看来是软件问题
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话题: 调度话题: 人工话题: 自动控制话题: 软件话题: 闭塞
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o**o
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估计是信号系统修理好了,但reset之后信号灯没有能够正确反映各车的位置。所以以
后系统重启所有灯都要设成红,让调度人工确认之后再回到自动控制翻转的状态。
否则在人工调度切回自动控制后的几分钟很容易发生事故。假设d3115前面红光消失的
时候,后面不是缺省红灯而是绿灯或者没灯,这样靠控制系统自动建立闭塞区也许最坏
需要3分钟(假设20km/h),这个时间够后面200km/h的车跑10公里,跨过多个还没来
得及建立的闭塞区。所以说这是个软件复位bug,在人工调度之后容易触发。
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快讯:俄罗斯货运飞船与国际空间站对接失败高铁重上350 回顾温州动车展望人工智能未来
这张照片是不是摆拍的?高铁调度系统和列车都有问题
土鳖对磁悬浮还是死心不息啊铁路系统需要全面更新
V750无人直升机在山东潍坊试飞据说是这样的
信号设备失灵,追尾列车没有收到停车信号失灵的信号系统是河南公司造的
列车调度室的失职是事故原因不单单是抢修问题,还是调度问题
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