鐵道部117％上座率被踢爆造假 - Military版

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Military版 - 鐵道部117％上座率被踢爆造假

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c***1
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鐵道部被踢爆造假！
鐵道部昨日公佈寧波至溫州路線已基本恢復，兩日載客率135列、上座率更高達117.6％
。不過，有搭乘重開班次的內地記者稱，一等座3節車廂，僅得18名乘客。
《新民晚報》記者昨晚前往溫州南火車站，乘上事故後首次重開的D3115次動車前往福
州，不料從溫州南開出便遲到2小時45分鐘。
記者從第1節車廂走到最後一節第16節車廂，發現記者所在的1號車廂和第2、3號車廂上
座率基本上在90%，第4節車廂上座率下降到7成，第5節車廂的上座率又下滑到半數。
但到了14、15、16節車廂是一等座，記者數了一下，3節車廂內一共只有18名乘客，而
最後一節第16節車廂內，只有2名乘客。

v***t
发帖数: 27100

不知道铁道部计算上座率方法的，回家抱娃去

【在 c***1 的大作中提到】

: 鐵道部被踢爆造假！
: 鐵道部昨日公佈寧波至溫州路線已基本恢復，兩日載客率135列、上座率更高達117.6％
: 。不過，有搭乘重開班次的內地記者稱，一等座3節車廂，僅得18名乘客。
: 《新民晚報》記者昨晚前往溫州南火車站，乘上事故後首次重開的D3115次動車前往福
: 州，不料從溫州南開出便遲到2小時45分鐘。
: 記者從第1節車廂走到最後一節第16節車廂，發現記者所在的1號車廂和第2、3號車廂上
: 座率基本上在90%，第4節車廂上座率下降到7成，第5節車廂的上座率又下滑到半數。
: 但到了14、15、16節車廂是一等座，記者數了一下，3節車廂內一共只有18名乘客，而
: 最後一節第16節車廂內，只有2名乘客。

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