t******y
发帖数: 716 | 1 据解放军报报道：记者今天在天津市政府举行的产品发布会上获悉，我国高能镍碳超级
电容器在津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。
这种新型结构的高能镍碳超级电容器是在天津市重大项目科技支撑计划的支持下
，由中国工程院周国泰院士领衔的科研团队历时3年刻苦攻关成功开发的。经检测试用
显示，超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环
寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点，有效解决了国内电动汽车电源技术瓶颈问题
。推广使用后，将大大缓解由汽车尾气造成的城市大气污染，降低综合运营成本。
周国泰院士介绍说，以一辆公交车为例，采用超级电容器后，每年就可节约运营
费用约13.5万元。这个项目的研发成功，将推动我国超级电容器产业发展，对抢占世界
新能源汽车科技制高点、缓解能源紧张有重要作用。
据悉，天津市将致力于推动高能镍碳超级电容器产品在津实现规模产业化。通过
聚集各方面优势，在津建立高能镍碳超级电容器产业化基地，一期达到年产1000万只30
亿安时的产能，二期工程将建成1亿只300亿安时生产能力。
高能镍碳超级电容器，成为一种用在电动车上的全新电源，周国泰说：“实现了几
个突破。”
周国泰介绍，高能镍碳超级电容器，首先在加大材料的比表面积上实现突破。传统
电容，100年前就发明了，电容是靠比表面积存储电荷，其优点是可无数次充放电，而
且不发热。储电量的大小由其内部比表面积大小而决定。超级电容器，就是在研发出新
材料的基础上，尽可能地扩大比表面积，使储电量大幅增加；第二，超级电容在正负极
的材料结构上获突破。电池的优点是储电量大，由电能转化成化学能，再转化成电能释
放出来，其比功率比传统电容高得多。超级电容，在结构上实现了电池和传统电容的内
并，实现了电池和电容的优点兼备。
锂离子电池，不是业界推崇的电源吗？周国泰说：“技术还不过关!”他将这种电
池与超级电容器作了比较。
第一，锂离子电池存在安全隐患。锂离子、有机电解质，其本身有易燃、易爆性
，杭州、上海曾发生的电动汽车自燃事件，今天谈起来还让人后怕。超级电容器，充满
电后用射钉枪打，使其短路，任何反应都没有；放火上烧，不锈钢外壳快烧红了，也没
发生爆炸。锂离子电池，一旦发生短路，就会燃烧或者爆炸。
第二，锂离子电池，基本是300A电流充电，时间长，一次充电要6—8小时，使用不
方便。超级电容器，可1500A，甚至3000A大电流充电，单块充满电只要几秒钟，上百块
串联在一起充电，6分钟可达90%以上。
第三，锂离子电池寿命短。充放电的标准是2000次，目前很少有能达到的，即使达
到了，性价比不实用。超级电容器，可大电流充电，瞬间大电流放电，效果理想，充放
电可达5万—50万次，而充放电的国家标准是5万次。就说在淄博那次试验，公交车装上
超级电容器充电后，乘坐满员，上了高速路，时速120公里，一次充电跑了210公里。使
用超级电容器的小轿车，瞬间可大提速，时速可达130公里。 |
m*****e
发帖数: 10963 | |
w***u
发帖数: 17713 | 3 以后加油就上去说，给我称两斤电子，称完了，拿个电容袋子装走。 |
v****e
发帖数: 10715 | |
y***i
发帖数: 11639 | 5 靠！！！刚讨论完电池，这边电容就突破了！听起来是个牛叉无比的东西啊！
【在 t******y 的大作中提到】
: 据解放军报报道：记者今天在天津市政府举行的产品发布会上获悉，我国高能镍碳超级
: 电容器在津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。
: 这种新型结构的高能镍碳超级电容器是在天津市重大项目科技支撑计划的支持下
: ，由中国工程院周国泰院士领衔的科研团队历时3年刻苦攻关成功开发的。经检测试用
: 显示，超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环
: 寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点，有效解决了国内电动汽车电源技术瓶颈问题
: 。推广使用后，将大大缓解由汽车尾气造成的城市大气污染，降低综合运营成本。
: 周国泰院士介绍说，以一辆公交车为例，采用超级电容器后，每年就可节约运营
: 费用约13.5万元。这个项目的研发成功，将推动我国超级电容器产业发展，对抢占世界
: 新能源汽车科技制高点、缓解能源紧张有重要作用。
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l*****i
发帖数: 20533 | |
y***i
发帖数: 11639 | 7 发改委也出面了。
刘铁男代表国家发改委对超级电容器研发取得突破性进展表示祝贺。他说，开发新
能源、提高能源转化使用效率，是保障能源安全的重要手段。超级电容器的成功研制，
将增强我国在动力电源和新能源汽车等领域的国际竞争力。国家发改委要给予政策支持
，进一步做好服务，促进科研成果实现产业化。
【在 t******y 的大作中提到】
: 据解放军报报道：记者今天在天津市政府举行的产品发布会上获悉，我国高能镍碳超级
: 电容器在津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。
: 这种新型结构的高能镍碳超级电容器是在天津市重大项目科技支撑计划的支持下
: ，由中国工程院周国泰院士领衔的科研团队历时3年刻苦攻关成功开发的。经检测试用
: 显示，超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环
: 寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点，有效解决了国内电动汽车电源技术瓶颈问题
: 。推广使用后，将大大缓解由汽车尾气造成的城市大气污染，降低综合运营成本。
: 周国泰院士介绍说，以一辆公交车为例，采用超级电容器后，每年就可节约运营
: 费用约13.5万元。这个项目的研发成功，将推动我国超级电容器产业发展，对抢占世界
: 新能源汽车科技制高点、缓解能源紧张有重要作用。
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i*****g
发帖数: 11893 | 8 很失败地说，各行如隔山，没有能力判断
谁懂，给说说？？？ |
y****e
发帖数: 23939 | 9 忽悠的特点通常是夸大优点，不提缺点
【在 m*****e 的大作中提到】
: 怎么听着象是忽悠的？？？
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a*******m
发帖数: 14194 | 10 3年就搞定了几十年的世界难题，我觉得不是太靠谱。
当然，我希望这个事情是真的。
检验很简单，只要大规模生产和使用，很快就知道了。
如果，我们真能突破，那hybrid那些车基本上都完蛋了。 |
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t********h
发帖数: 456 | 11 不知道能量密度能到多少
超级电容虽然容量比传统电容大很多，和锂电池的能量密度还不是一个量级的，做得好
的也就和铅酸电池相当，想要取代锂电池还不可能。另外超级电容有个缺点，就是自放
电，也就是充满电的电容，放那几天，电量就少一大截。
【在 t******y 的大作中提到】
: 据解放军报报道：记者今天在天津市政府举行的产品发布会上获悉，我国高能镍碳超级
: 电容器在津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。
: 这种新型结构的高能镍碳超级电容器是在天津市重大项目科技支撑计划的支持下
: ，由中国工程院周国泰院士领衔的科研团队历时3年刻苦攻关成功开发的。经检测试用
: 显示，超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环
: 寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点，有效解决了国内电动汽车电源技术瓶颈问题
: 。推广使用后，将大大缓解由汽车尾气造成的城市大气污染，降低综合运营成本。
: 周国泰院士介绍说，以一辆公交车为例，采用超级电容器后，每年就可节约运营
: 费用约13.5万元。这个项目的研发成功，将推动我国超级电容器产业发展，对抢占世界
: 新能源汽车科技制高点、缓解能源紧张有重要作用。
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a*********e
发帖数: 1233 | |
x****u
发帖数: 12955 | 13
They forgot/neglected to mention the fact that super capacitor doesn't stay
charged for long. That's why it hasn't and won't replace batteries.
This system is perfect for a bus, however, where it has very frequent stop
and go. They can use a very efficient energy recovery system to convert
the stopping power into a surge of electricity. With a battery system, you
can't use such a high current, but capacitors can. Then the system will
quickly use it up to accelerate again. Bypassing the short energy storage
time problem of the capacitor.
【在 m*****e 的大作中提到】
: 怎么听着象是忽悠的？？？
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d*******p
发帖数: 1559 | 14 不是说6分钟就冲90%了么，那没电了就充呗。
不过家里的电网不一定承受的住上千安的电流啊。
【在 t********h 的大作中提到】
: 不知道能量密度能到多少
: 超级电容虽然容量比传统电容大很多，和锂电池的能量密度还不是一个量级的，做得好
: 的也就和铅酸电池相当，想要取代锂电池还不可能。另外超级电容有个缺点，就是自放
: 电，也就是充满电的电容，放那几天，电量就少一大截。
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d*******p
发帖数: 1559 | 15 如果家里不行，还可以配一个小容量的锂电池啊，能开到附近的充电站就行。
【在 d*******p 的大作中提到】
: 不是说6分钟就冲90%了么，那没电了就充呗。
: 不过家里的电网不一定承受的住上千安的电流啊。
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w*********g
发帖数: 30882 | 16
少说了一句：拿出一锭纹银。。。
【在 w***u 的大作中提到】
: 以后加油就上去说，给我称两斤电子，称完了，拿个电容袋子装走。
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h********n
发帖数: 1671 | 17 从报道看，还只能用在汽车上，没有提到家用电器，估计是还有一定难度，不过已经很
不错了。
【在 t********h 的大作中提到】
: 不知道能量密度能到多少
: 超级电容虽然容量比传统电容大很多，和锂电池的能量密度还不是一个量级的，做得好
: 的也就和铅酸电池相当，想要取代锂电池还不可能。另外超级电容有个缺点，就是自放
: 电，也就是充满电的电容，放那几天，电量就少一大截。
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