D*V 发帖数: 3096 | 1 老是悼念那个多少免费,人家都收回成本了,还有就是当初人家修的时候
是靠剥削百姓收的,你们好的不学,怎么静学这个? |
c****3 发帖数: 6038 | |
s**********d 发帖数: 36899 | 3 interstate开始就是免费的,除了个别interstate system之前修的。
拿federal budget到一定比例就不能收钱。
我们那里一段路,前面的就是interstate,后面的自己集资修的要收费,
就不能叫interstate。
【在 D*V 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老是悼念那个多少免费,人家都收回成本了,还有就是当初人家修的时候 : 是靠剥削百姓收的,你们好的不学,怎么静学这个?
|
g*****g 发帖数: 6798 | 4 当初怎么剥削的?
说说看,给咱开开眼.
【在 D*V 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老是悼念那个多少免费,人家都收回成本了,还有就是当初人家修的时候 : 是靠剥削百姓收的,你们好的不学,怎么静学这个?
|
s**********d 发帖数: 36899 | 5 剩余价值啊!腐朽的资本主义。
中国都是主人公修路,收了钱也是主人公的。
【在 g*****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 当初怎么剥削的? : 说说看,给咱开开眼.
|
l**k 发帖数: 45267 | 6 美国政府为了修高速,在五十年代就通过了federal highway act,把汽油税提高来筹
集修路的费用,所以修完后不再另外收费
【在 s**********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : interstate开始就是免费的,除了个别interstate system之前修的。 : 拿federal budget到一定比例就不能收钱。 : 我们那里一段路,前面的就是interstate,后面的自己集资修的要收费, : 就不能叫interstate。
|
D*V 发帖数: 3096 | 7 靠,说道中石油,就是国家与民争利,
到了修路了,私募资金修路,难道又错了?
你们也太双重标准了把?
我支持小政府,这个事,当初美国修路就是靠的中央财政,就是靠百姓的血。
【在 s**********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 剩余价值啊!腐朽的资本主义。 : 中国都是主人公修路,收了钱也是主人公的。
|
s**********d 发帖数: 36899 | 8
结果汽油还比中国便宜?
燃油税不够修路的,联邦每年差不多要另填几十亿进去。
【在 l**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国政府为了修高速,在五十年代就通过了federal highway act,把汽油税提高来筹 : 集修路的费用,所以修完后不再另外收费
|
l**k 发帖数: 45267 | 9 如果不收那个税,汽油会更便宜,中东油田大部分在美国控制下,不是开玩笑的
光靠燃油税是不够,但要没那个燃油税,政府更不可能修得起,那可是一半以上经费来源
来筹
【在 s**********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 结果汽油还比中国便宜? : 燃油税不够修路的,联邦每年差不多要另填几十亿进去。
|