L**r
发帖数: 411 | 1 就是什么屎盆子都可以推给前任啊， 这个刘志军都撤职半年多了， 怎么还是第一责任
事故人啊？ 这个盛光祖又不是刚上任两三周， 是整整半年以后啊， 要是不安全，
早就应该停业整顿啊， 武广都跑了两三年了没出事啊，
这下好， 出了这么大事故， 结果第一责任人是入狱已经半年多的前部长和前总工，
处分名单里面， 现任部长都没有出现， 没有任何过错， 这盛部长要不是上台
瞎指挥又减速又客货混跑造成这么大混乱， 估计也不会出这么大事故，
现在国内各个网站， 连讨论都不让讨论， 可见这动车事故报告要心虚到何种地步？ |
w*p
发帖数: 16484 | |
x****o
发帖数: 29677 | |
A****0
发帖数: 12393 | 4 其实盛上台后立马降速搞三保，三保第一就是保安全。
当然我同意你的说法，不处罚现任是很差劲的
铁路但凡要私有化，就会出问题，我觉得事故的最根本原因还是人心问题。
盛是拆龙派，嗅觉敏感的人在换帅后都在积极活动，想分一杯羹， 无心工作，和当年
大包干引发大事故一样，还是系列大事故， 人心浮动，自然安全就有隐患。
？
【在 L**r 的大作中提到】
: 就是什么屎盆子都可以推给前任啊， 这个刘志军都撤职半年多了， 怎么还是第一责任
: 事故人啊？ 这个盛光祖又不是刚上任两三周， 是整整半年以后啊， 要是不安全，
: 早就应该停业整顿啊， 武广都跑了两三年了没出事啊，
: 这下好， 出了这么大事故， 结果第一责任人是入狱已经半年多的前部长和前总工，
: 处分名单里面， 现任部长都没有出现， 没有任何过错， 这盛部长要不是上台
: 瞎指挥又减速又客货混跑造成这么大混乱， 估计也不会出这么大事故，
: 现在国内各个网站， 连讨论都不让讨论， 可见这动车事故报告要心虚到何种地步？
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a*******g
发帖数: 832 | 5 人家调查组不如你？
？
【在 L**r 的大作中提到】
: 就是什么屎盆子都可以推给前任啊， 这个刘志军都撤职半年多了， 怎么还是第一责任
: 事故人啊？ 这个盛光祖又不是刚上任两三周， 是整整半年以后啊， 要是不安全，
: 早就应该停业整顿啊， 武广都跑了两三年了没出事啊，
: 这下好， 出了这么大事故， 结果第一责任人是入狱已经半年多的前部长和前总工，
: 处分名单里面， 现任部长都没有出现， 没有任何过错， 这盛部长要不是上台
: 瞎指挥又减速又客货混跑造成这么大混乱， 估计也不会出这么大事故，
: 现在国内各个网站， 连讨论都不让讨论， 可见这动车事故报告要心虚到何种地步？
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y**c
发帖数: 6307 | 6 喊个口号而已，你当真？
【在 A****0 的大作中提到】
: 其实盛上台后立马降速搞三保，三保第一就是保安全。
: 当然我同意你的说法，不处罚现任是很差劲的
: 铁路但凡要私有化，就会出问题，我觉得事故的最根本原因还是人心问题。
: 盛是拆龙派，嗅觉敏感的人在换帅后都在积极活动，想分一杯羹， 无心工作，和当年
: 大包干引发大事故一样，还是系列大事故， 人心浮动，自然安全就有隐患。
:
: ？
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A****0
发帖数: 12393 | 7 真正的问题还是管理问题
管理出问题，就是因为要大改组，说所谓大改组，就是要私有化铁路。
我就担心真是私有以后，大家吃的蒜薹，要涨到韩国水平还是日本水平了
这里先不谈农民工回家的问题。
【在 y**c 的大作中提到】
: 喊个口号而已，你当真？
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g***j
发帖数: 40861 | 8 要的结果就是国有铁路老出事故，所以必须私有化以提高安全 |
c*w
发帖数: 4736 | 9 调查组的屁股坐在盛那边
盛的屁股坐在航空买办那边
有利益左右，
自然报告是指鹿为马。
【在 a*******g 的大作中提到】
: 人家调查组不如你？
:
: ？
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c*w
发帖数: 4736 | 10 这次出事的车就是盛搞出来的，在京沪上降速面混跑的车。
【在 A****0 的大作中提到】
: 其实盛上台后立马降速搞三保，三保第一就是保安全。
: 当然我同意你的说法，不处罚现任是很差劲的
: 铁路但凡要私有化，就会出问题，我觉得事故的最根本原因还是人心问题。
: 盛是拆龙派，嗅觉敏感的人在换帅后都在积极活动，想分一杯羹， 无心工作，和当年
: 大包干引发大事故一样，还是系列大事故， 人心浮动，自然安全就有隐患。
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: ？
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L**r
发帖数: 411 | 11 刘志军在狱中还指挥余党悍然下令掩埋车头提前结束搜救
我现场群众特警识破了刘志军的阴毛，抗命检查搜救，才救出了最后一个幸存者两岁的
小伊伊。
作为动车事故的第一责任人， 刘志军和张曙光在狱中还不老实改造，仍然试图销毁证
据、漠视生命、继续对抗政府和人民，其狼子野心又何其毒也。 不杀不足以平民粪！ |
