l*******t
发帖数: 717 | 1 今天无意中看到新闻，杭州统计93%司机yield过斑马线的行人，原来以为是propaganda
，google了一下居然是真的。70码以后，杭州对不yield行人的司机重罚，从公交出租
开始，现在私车也跟上了，从众效应，当超过一半的人遵守，慢慢99%的都会遵守了。
70码到现在快3年了，貌似已经养成习惯了，看到有在其他城市被浙A车yield赞叹的。
所以不是中国人天生素质差，和经济水平也不是那么相关，是习惯没养好，中国政府其
实对屁民管的太少了。 |
l******t
发帖数: 55733 | |
m**l
发帖数: 11854 | 3 你在下室high了
【在 l******t 的大作中提到】
: 好。乱世就要用重典。北京醉驾也基本控制住了
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D**S
发帖数: 24887 | 4 楼主，这个难道有什么不好的么？你喜欢那种过马路象条狗一样慌张的感受么？ |
l*******t
发帖数: 717 | 5 你看我哪里有说不好嘛？好现象啊，说明国内还是在进步啊
【在 D**S 的大作中提到】
: 楼主，这个难道有什么不好的么？你喜欢那种过马路象条狗一样慌张的感受么？
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d*****0
发帖数: 68029 | |
D**S
发帖数: 24887 | 7 那误会了
请慎用“接轨”二字。
【在 l*******t 的大作中提到】
: 你看我哪里有说不好嘛？好现象啊，说明国内还是在进步啊
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i***e
发帖数: 3219 | 8 Need to be synced, once green, all green. once red, all red. That's what's
being done in NYC.
【在 d*****0 的大作中提到】
: 杭州200米一个红绿灯啊，车根本就开不动
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s****i
发帖数: 2993 | 9 only because NYC has so many one-way streets. you can't sync if all streets
are two-way.
【在 i***e 的大作中提到】
: Need to be synced, once green, all green. once red, all red. That's what's
: being done in NYC.
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m***6
发帖数: 8479 | 10 用用无妨，真正国外好的地方，应该学习。
但是国外热心给我们推销的，100%没有好东西。
【在 D**S 的大作中提到】
: 那误会了
: 请慎用“接轨”二字。
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i***e
发帖数: 3219 | 11 well, you can still move a long distance on a single green period on some
major two-way thoroughfares, such as Northern Blvd, Queens Blvd, Atlantic
Ave, Eastern Pkwy, Linden Blvd. If one-way, such as those avenues in
Manhattan, that's even better so that you can do "progressive sync" -- the
lights are timed to turn green when you come up to it at a designed speed
and you don't need to stop all the way if there's no interferences from
turning or double-parked cars.
streets
【在 s****i 的大作中提到】
: only because NYC has so many one-way streets. you can't sync if all streets
: are two-way.
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l*****i
发帖数: 20533 | 12 人多的地方斑马线应该设置行人红绿灯。大家都得遵守交通规则。
propaganda
【在 l*******t 的大作中提到】
: 今天无意中看到新闻，杭州统计93%司机yield过斑马线的行人，原来以为是propaganda
: ，google了一下居然是真的。70码以后，杭州对不yield行人的司机重罚，从公交出租
: 开始，现在私车也跟上了，从众效应，当超过一半的人遵守，慢慢99%的都会遵守了。
: 70码到现在快3年了，貌似已经养成习惯了，看到有在其他城市被浙A车yield赞叹的。
: 所以不是中国人天生素质差，和经济水平也不是那么相关，是习惯没养好，中国政府其
: 实对屁民管的太少了。
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l******n
发帖数: 5273 | |
