l*******t 发帖数: 717 | 1 今天无意中看到新闻,杭州统计93%司机yield过斑马线的行人,原来以为是propaganda
,google了一下居然是真的。70码以后,杭州对不yield行人的司机重罚,从公交出租
开始,现在私车也跟上了,从众效应,当超过一半的人遵守,慢慢99%的都会遵守了。
70码到现在快3年了,貌似已经养成习惯了,看到有在其他城市被浙A车yield赞叹的。
所以不是中国人天生素质差,和经济水平也不是那么相关,是习惯没养好,中国政府其
实对屁民管的太少了。 |
l******t 发帖数: 55733 | |
m**l 发帖数: 11854 | 3 你在下室high了
【在 l******t 的大作中提到】 : 好。乱世就要用重典。北京醉驾也基本控制住了
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D**S 发帖数: 24887 | 4 楼主,这个难道有什么不好的么?你喜欢那种过马路象条狗一样慌张的感受么? |
l*******t 发帖数: 717 | 5 你看我哪里有说不好嘛?好现象啊,说明国内还是在进步啊
【在 D**S 的大作中提到】 : 楼主,这个难道有什么不好的么?你喜欢那种过马路象条狗一样慌张的感受么?
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d*****0 发帖数: 68029 | |
D**S 发帖数: 24887 | 7 那误会了
请慎用“接轨”二字。
【在 l*******t 的大作中提到】 : 你看我哪里有说不好嘛?好现象啊,说明国内还是在进步啊
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i***e 发帖数: 3219 | 8 Need to be synced, once green, all green. once red, all red. That's what's
being done in NYC.
【在 d*****0 的大作中提到】 : 杭州200米一个红绿灯啊,车根本就开不动
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s****i 发帖数: 2993 | 9 only because NYC has so many one-way streets. you can't sync if all streets
are two-way.
【在 i***e 的大作中提到】 : Need to be synced, once green, all green. once red, all red. That's what's : being done in NYC.
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m***6 发帖数: 8479 | 10 用用无妨,真正国外好的地方,应该学习。
但是国外热心给我们推销的,100%没有好东西。
【在 D**S 的大作中提到】 : 那误会了 : 请慎用“接轨”二字。
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i***e 发帖数: 3219 | 11 well, you can still move a long distance on a single green period on some
major two-way thoroughfares, such as Northern Blvd, Queens Blvd, Atlantic
Ave, Eastern Pkwy, Linden Blvd. If one-way, such as those avenues in
Manhattan, that's even better so that you can do "progressive sync" -- the
lights are timed to turn green when you come up to it at a designed speed
and you don't need to stop all the way if there's no interferences from
turning or double-parked cars.
streets
【在 s****i 的大作中提到】 : only because NYC has so many one-way streets. you can't sync if all streets : are two-way.
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l*****i 发帖数: 20533 | 12 人多的地方斑马线应该设置行人红绿灯。大家都得遵守交通规则。
propaganda
【在 l*******t 的大作中提到】 : 今天无意中看到新闻,杭州统计93%司机yield过斑马线的行人,原来以为是propaganda : ,google了一下居然是真的。70码以后,杭州对不yield行人的司机重罚,从公交出租 : 开始,现在私车也跟上了,从众效应,当超过一半的人遵守,慢慢99%的都会遵守了。 : 70码到现在快3年了,貌似已经养成习惯了,看到有在其他城市被浙A车yield赞叹的。 : 所以不是中国人天生素质差,和经济水平也不是那么相关,是习惯没养好,中国政府其 : 实对屁民管的太少了。
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l******n 发帖数: 5273 | |