b*****d
发帖数: 61690 | |
v***t
发帖数: 27100 | 2 不可能，那中国也不让欧洲公司飞，亏的还是欧洲
【在 b*****d 的大作中提到】
: 不让飞欧洲？起诉航空公司？
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i****k
发帖数: 4085 | 3 土共这次做的好，不过不要想上次菲律宾那样，说援助1万，暗地里援助100万就好。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 不让飞欧洲？起诉航空公司？
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C***U
发帖数: 6529 | 4
碳税是法律，航空公司到最后肯定是只能交的，现在吵吵嚷嚷只不过是讨价还价争点优
惠拖点时间。
这事中国得和波音一起联手才能有比较好的效果。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 不让飞欧洲？起诉航空公司？
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Z**R
发帖数: 1233 | 5 这次中印美加都反对，美国已经和欧洲打了官司了。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 不让飞欧洲？起诉航空公司？
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ir
发帖数: 248 | 6 但是美国是叫了税的
【在 Z**R 的大作中提到】
: 这次中印美加都反对，美国已经和欧洲打了官司了。
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s****i
发帖数: 2993 | 7 American already lost the law suit and have applied for permit.
Chinese airlines will pay too. and no doubt, just as all those dozens of
taxes and fees, it will be passed to passengers.
【在 Z**R 的大作中提到】
: 这次中印美加都反对，美国已经和欧洲打了官司了。
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c********g
发帖数: 15629 | 8 欧洲鬼子飞中国不交税吗？妈的，对等。
汉城飞中国省会的支线太多了，什么人允许的？
【在 s****i 的大作中提到】
: American already lost the law suit and have applied for permit.
: Chinese airlines will pay too. and no doubt, just as all those dozens of
: taxes and fees, it will be passed to passengers.
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s********n
发帖数: 26222 | 9 不卖给中国空客大飞机？
【在 b*****d 的大作中提到】
: 不让飞欧洲？起诉航空公司？
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n*********o
发帖数: 574 | 10 航空公司需要交，否则可能真不让飞
但是中国可以反制，因为欧洲在没有和中国达成一致情况下擅自收取碳税，中国有权对
欧洲公司征收补偿费用，用于弥补中国企业的损失。
这样一来，就变成欧洲人自己收自己公司的碳税了。
不过回想一下，欧洲为什么对碳这么上心？难道真是货币战争里说的那样？
【在 b*****d 的大作中提到】
: 不让飞欧洲？起诉航空公司？
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x****u
发帖数: 12955 | 11
They need the tax revenue. The collected tax won't be spend on anything
related to emission control.
【在 n*********o 的大作中提到】
: 航空公司需要交，否则可能真不让飞
: 但是中国可以反制，因为欧洲在没有和中国达成一致情况下擅自收取碳税，中国有权对
: 欧洲公司征收补偿费用，用于弥补中国企业的损失。
: 这样一来，就变成欧洲人自己收自己公司的碳税了。
: 不过回想一下，欧洲为什么对碳这么上心？难道真是货币战争里说的那样？
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s**********d
发帖数: 36899 | 12
本来就是对等啊，欧洲公司也交碳税啊。而且欧洲内部无数航线都交，
比中国公司多多了啊。碳税不是只收外国公司的。
正如北京飞美国的航线，你要交下列税费，中国公司从来没有打嗝啊。
中国政府也没有说要对等收这些钱。这些钱中，US是按票价比例，其它
是固定数额。
欧盟碳税中欧一个来回大约只有3-4欧的样子，现在免85%。
USDA APHIS Fee (XA) $5.00
US Immigration Fee (XY) $7.00
US Customs Fee (YC) $5.50
US International Arrival Tax (US) $16.70
US International Departure Tax (US) $16.70
US September 11th Security Fee (AY) $2.50
US Passenger Facility Charge (XF) $4.50
【在 c********g 的大作中提到】
: 欧洲鬼子飞中国不交税吗？妈的，对等。
: 汉城飞中国省会的支线太多了，什么人允许的？
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s**********d
发帖数: 36899 | 13
美国收取的这些税费，没有一个跟中国达成一致，中国屁都没放过啊。
而且中国企业有个啥损失？税费从来都是乘客付的。
USDA APHIS Fee (XA) $5.00
US Immigration Fee (XY) $7.00
US Customs Fee (YC) $5.50
US International Arrival Tax (US) $16.70
US International Departure Tax (US) $16.70
US September 11th Security Fee (AY) $2.50
US Passenger Facility Charge (XF) $4.50
【在 n*********o 的大作中提到】
: 航空公司需要交，否则可能真不让飞
: 但是中国可以反制，因为欧洲在没有和中国达成一致情况下擅自收取碳税，中国有权对
: 欧洲公司征收补偿费用，用于弥补中国企业的损失。
: 这样一来，就变成欧洲人自己收自己公司的碳税了。
: 不过回想一下，欧洲为什么对碳这么上心？难道真是货币战争里说的那样？
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s*******8
发帖数: 12734 | 14 票价,竞争力阿
【在 s**********d 的大作中提到】
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: 美国收取的这些税费，没有一个跟中国达成一致，中国屁都没放过啊。
: 而且中国企业有个啥损失？税费从来都是乘客付的。
: USDA APHIS Fee (XA) $5.00
: US Immigration Fee (XY) $7.00
: US Customs Fee (YC) $5.50
: US International Arrival Tax (US) $16.70
: US International Departure Tax (US) $16.70
: US September 11th Security Fee (AY) $2.50
: US Passenger Facility Charge (XF) $4.50
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s**********d
发帖数: 36899 | 15
别的公司都一样。
欧盟能只收欧洲公司，让欧洲公司失去竞争力吗？怎么也不可能。
这个官司打的毫无意义。美国收那么多税费，中国P都没放过。
【在 s*******8 的大作中提到】
: 票价,竞争力阿
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h*******r
发帖数: 847 | 16 你以为中国真是小白兔，不收钱啊
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 别的公司都一样。
: 欧盟能只收欧洲公司，让欧洲公司失去竞争力吗？怎么也不可能。
: 这个官司打的毫无意义。美国收那么多税费，中国P都没放过。
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