g****t 发帖数: 4493 | 1 http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2372585.shtml
今天下午翻了翻三重门,仅对我所了解的技术问题谈谈个人看法,前面发了几贴,现在
集中贴出。
三重门里面写“周庄不愧是一个古老的小镇,连停车场都古味扑鼻,是用泥土铺成
的。前几天秋雨不绝,停车场的地干后其状惨烈,是地球刚形成时受广大行星撞击的再
现。一路上各式各样的颠都在这里汇总温故知新一遍。”
文章说是去周庄的路和停车场是泥土铺成的,事实上这一点与1998年,也就是三重
门开始写作的时间,不吻合。这个样子更像是90年代初的周庄。与文章形成时间前后相
差大概8年左右。
周庄的出名大约是因为1985年吴冠中的画(当然后来陈逸飞也画过),此后逐渐成
为旅游热点。1995年周庄旅游开始面向全国甚至全世界铺开,硬件建设也逐年跟上,到
1999年2月份中铁四局已经在周围建好了旅游公路和硬化停车场。不可能有停车满是泥
浆的问题。另外由于旅游业的推进,从97年开始,任何一个周日在周庄的大门口都挤着
密密麻麻的大巴中巴小巴,至于“周庄的大门口停满了各式各样的公车”的景象,大概
只有95年以前才多见。这个便是作者不由自主把以前的经验移植到了1999年成文的三重
门。但若是98-99年亲自所见所写,自不会将95年以前的经验代入到这篇文章里。要针
砭时弊,大可以换些角度来看问题,例如98年准备开建的穿透周庄而过的公路。
三重门里面写到学校集合去南京旅游。从上海到南京,在路上要花费15个小时来回。
原文是这么说的,早上3点出发,晚上22点回来,留在南京的时间仅有4个小时。也
就是说路上要用去15个小时。现实情况是,沪宁高速早在2006年就开通了,设计行车时
间为2.5个小时,把路上吃饭打尖的时间算上,单程4个小时也足够了,但文章不经意间
透露的这个信息,居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然,作者
在某些地方的成文时间,是早于1996年的。
徐志摩在文学史上的地位是没有异议的,这个在三重门里面也体现出来了。三重门
固然是文学创作,但是作者在文学创作中的评论,则代表了作者的文学观和价值观,这
个固然是作者在创作中夹带的私货,不由自主地来影响着读者,但也完完全全代表了作
者的真实立场,不应该和文学创作里面的虚构混为一谈。在三重门里面作者评论道:"
徐志摩除了飞机失事头上一个大洞死得比较不雅外,评上大雅是没有异议的",也就是
说作者对徐志摩的文学地位是持肯定态度的,这也代表了大多数读书人的看法,与韩寒
的父亲所读的书形成的文学价值观是一致的。
但是在韩寒2006年接受凤凰非常道的访谈,谈到徐志摩的时候,韩寒支支唔唔地说
,“徐志摩,他的地位并没有大家说的那么高”,同时脸上尽是迷茫和不肯定的神情,
这个时候他难道没想起过自己其实写过一本书叫三重门,里面他还评论过,徐志摩是大
雅,大家是没有异议的。如果他是个记忆上的天才,他甚至完全可以把他自己评论徐志
摩的那段话背下来嘛。自己写过的东西,才过了7年,就忘光光了?
韩寒向来是轻视理科的,这个从他《三重门》的后记里面就可以看出来,“就我而
言,理科已经对我完全没有意义”,翻译过来,就是学不学理科对他来说没有区别(这
句话本身的语病我们稍后再谈)。
因为不学无"理",所以在他的《三重门》里面,极少提到理科知识,那是“子之短
”;即使有,也是不伦不类。例如这句,“好像超越光速走到未来,证实了爱因斯坦的
相对论”。稍微学过高中物理的同学都知道,爱因斯坦的相对论是一个已经经过确认建
立的体系,并不需要人再来“证实”,需要“证实”的,那是“猜想”,例如“歌德巴
赫猜想”。并且,相对论的一个重要思想是,“光速是无法超越的”,如果有超光速的
事物存在,那并不是“证实了相对论”,而是违背了相对论。这便是一个不学理科的学
生给青少年读者造成的不必要的误区——其实认认真真上完高中三年,并不会使一个本
就天才的学生蒙受多大的损失。
其实韩寒不仅轻视理科,而且文科也稀里糊涂,如果不是他稀里糊涂,那便的确有
代笔的人存在了。还是回到上面那句话,“就我而言,理科已经对我完全没有意义”。
这个“就我而言”,和“对我”,是重复语义。换句话说,没有必要两个都用。你可以
说,“就我而言,理科已经完全没有意义”,或者说“理科已经对我完全没有意义”,
但两者一起使用,便是错的。
比较反讽的是,韩寒在《三重门》里面还辛辣讽刺过这种顾头不顾尾的用法。他写
道,“难怪现在言情电视连续剧里都有这种台词’我俩单独在一起吃饭’,其实从形式
逻辑学来说,此话不通,两人何谓’单独’。” 。 如果这句是他自己写的,在后记中
便不至于犯这样的错误。如果在后记中有这样的错误,那是怎样的稀里糊涂,哎哟,后
记总不是文学创作吧。 |
H********o 发帖数: 3625 | 2 尼玛。穿越了。2006年开通的高速公路,1999年就能用了?
原文是这么说的,早上3点出发,晚上22点回来,留在南京的时间仅有4个小时。也
就是说路上要用去15个小时。现实情况是,沪宁高速早在2006年就开通了,设计行车时
间为2.5个小时,把路上吃饭打尖的时间算上,单程4个小时也足够了,但文章不经意间
透露的这个信息,居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然,作者
在某些地方的成文时间,是早于1996年的。 |
m*****e 发帖数: 10963 | 3 估计是笔误。。。
应该早在1996年就沪宁高速了。。这个很容易查证。。
【在 H********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尼玛。穿越了。2006年开通的高速公路,1999年就能用了? : 原文是这么说的,早上3点出发,晚上22点回来,留在南京的时间仅有4个小时。也 : 就是说路上要用去15个小时。现实情况是,沪宁高速早在2006年就开通了,设计行车时 : 间为2.5个小时,把路上吃饭打尖的时间算上,单程4个小时也足够了,但文章不经意间 : 透露的这个信息,居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然,作者 : 在某些地方的成文时间,是早于1996年的。
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v*****s 发帖数: 20290 | 4 很明显的笔误,沪宁高速是96年开通的。06年是江苏段拓宽成双向八车道。
【在 H********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尼玛。穿越了。2006年开通的高速公路,1999年就能用了? : 原文是这么说的,早上3点出发,晚上22点回来,留在南京的时间仅有4个小时。也 : 就是说路上要用去15个小时。现实情况是,沪宁高速早在2006年就开通了,设计行车时 : 间为2.5个小时,把路上吃饭打尖的时间算上,单程4个小时也足够了,但文章不经意间 : 透露的这个信息,居然要单程7.5个小时。这显然是沪宁通车之前的经验。显然,作者 : 在某些地方的成文时间,是早于1996年的。
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s*m 发帖数: 1896 | 5 cao,sb们还技术分析上瘾了
这是写小说,不是写社会调查报告。 98年写周庄用95年的记忆不行啊? 为了情节需要
,就算是虚构一个现实中不存在的周庄停车场又怎么样?
【在 g****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2372585.shtml : 今天下午翻了翻三重门,仅对我所了解的技术问题谈谈个人看法,前面发了几贴,现在 : 集中贴出。 : 三重门里面写“周庄不愧是一个古老的小镇,连停车场都古味扑鼻,是用泥土铺成 : 的。前几天秋雨不绝,停车场的地干后其状惨烈,是地球刚形成时受广大行星撞击的再 : 现。一路上各式各样的颠都在这里汇总温故知新一遍。” : 文章说是去周庄的路和停车场是泥土铺成的,事实上这一点与1998年,也就是三重 : 门开始写作的时间,不吻合。这个样子更像是90年代初的周庄。与文章形成时间前后相 : 差大概8年左右。 : 周庄的出名大约是因为1985年吴冠中的画(当然后来陈逸飞也画过),此后逐渐成
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b*******s 发帖数: 3614 | 6 这个确实太较真,但对徐志摩的评价有点矛盾吧。当然HH现在也可以解释我后来长见识
了,看法变化了。
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : cao,sb们还技术分析上瘾了 : 这是写小说,不是写社会调查报告。 98年写周庄用95年的记忆不行啊? 为了情节需要 : ,就算是虚构一个现实中不存在的周庄停车场又怎么样?
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e*u 发帖数: 10016 | 7 《三重门》的思想内容跟99年的上海基本上属于脱节的。 |