s***c
发帖数: 1926 | 1 总结一下
1. 限速50公里，实际速度93公里，超速43公里。
2. 旅游客车10年需报废，实际年龄12.5年。
3. 司机虽有执照，但多年以来并非专业大客车司机。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
由黃元基駕駛並搭載中國大陸交流團的遊覽車，昨晚在花蓮台11線翻覆造成34人輕重傷
，花蓮警方在偵訊黃元基後，今日依業務過失致重傷罪嫌移送花蓮地檢署偵辦。
花蓮鳳林分局長江東成表示，經調閱遊覽車上的行車記錄器資料後發現，肇事時的車速
高達93公里，而當地路段的速限為50公里，肇事遊覽車明顯超速43公里。江東成指出，
黃元基是於2001年5月考取大客車執照，並未發生重大的違規事件，他駕駛大型遊覽車並
非靠行，而是受僱遊覽車公司擔任編制內司機職務，另外肇事遊覽車的車況也維持得不
錯，甚至輪胎最近才剛換過，但江東成說，肇事的這輛遊覽車車齡達12.5年，已超過車
齡須在10年以下的相關規定，這部分將函送交通部觀光局處理。 |
s***c
发帖数: 1926 | 2 去台湾旅游比去伊拉克、阿富汗还危险！！
車並
【在 s***c 的大作中提到】
: 总结一下
: 1. 限速50公里，实际速度93公里，超速43公里。
: 2. 旅游客车10年需报废，实际年龄12.5年。
: 3. 司机虽有执照，但多年以来并非专业大客车司机。
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 由黃元基駕駛並搭載中國大陸交流團的遊覽車，昨晚在花蓮台11線翻覆造成34人輕重傷
: ，花蓮警方在偵訊黃元基後，今日依業務過失致重傷罪嫌移送花蓮地檢署偵辦。
: 花蓮鳳林分局長江東成表示，經調閱遊覽車上的行車記錄器資料後發現，肇事時的車速
: 高達93公里，而當地路段的速限為50公里，肇事遊覽車明顯超速43公里。江東成指出，
: 黃元基是於2001年5月考取大客車執照，並未發生重大的違規事件，他駕駛大型遊覽車並
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l*********8
发帖数: 4642 | 3 体制问题，司机是替罪羊。
車並
【在 s***c 的大作中提到】
: 总结一下
: 1. 限速50公里，实际速度93公里，超速43公里。
: 2. 旅游客车10年需报废，实际年龄12.5年。
: 3. 司机虽有执照，但多年以来并非专业大客车司机。
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: 由黃元基駕駛並搭載中國大陸交流團的遊覽車，昨晚在花蓮台11線翻覆造成34人輕重傷
: ，花蓮警方在偵訊黃元基後，今日依業務過失致重傷罪嫌移送花蓮地檢署偵辦。
: 花蓮鳳林分局長江東成表示，經調閱遊覽車上的行車記錄器資料後發現，肇事時的車速
: 高達93公里，而當地路段的速限為50公里，肇事遊覽車明顯超速43公里。江東成指出，
: 黃元基是於2001年5月考取大客車執照，並未發生重大的違規事件，他駕駛大型遊覽車並
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g*******g
发帖数: 9753 | 4 司机是临时工
【在 l*********8 的大作中提到】
: 体制问题，司机是替罪羊。
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: 車並
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