d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=191426
近年来成都航空业务量增长迅速，去年旅客吞吐量首次超过深圳机场，成为国内航空第四城。
成都机场国内通达率居全国第二 仅次于北京。
成都是中西部唯一的美国联合包裹、联邦快递、敦豪速递三大快递巨头同时通航的城市。
根据规划，到2015年，成都机场国际定期通航点将达到32个，支线机场覆盖率将达到30%以上，旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量86万吨，均力争进入世界排名前30位；到2020年，旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量140万吨，均力争进入世界排名前25位。
新航站楼将起降空客A380
昨日，记者从四川省机场集团了解到，2009年开建的双流机场新航站楼现已进入装修收尾、设备安装阶段，计划于6月底竣工，今年暑运（7月起）投入使用。届时，总面积达50万平方米的候机楼能满足年5000万旅客吞吐量。南航成都营业部有关负责人表示，新航站楼启用后，南航将在成都飞北京的航线上率先引入宽体型的空客A380机型。
从机场二跑道到新航站楼，再到机场站前设施建设，成都机场的变化日新月异，继续领跑中西部机场。据了解，成都仅用了一年时间完成机场二跑道建设，相比昆明、重庆、西安，开工时间最晚，但却最先竣工并投入运行。目前第二跑道有条件投入运行，平均每天保障航班约200架次，机场放行正常率达到86.4%，高于85%的行业平均值。
新机场选址最快月底确定
目前，成都周边的重庆、昆明、西安、武汉等机场均将发展战略目标定位为西部航空枢纽，各地政府采取措施支持当地机场发展，大规模加快机场改扩建或迁建步伐。面对这样的竞争，四川采取建设成都机场基础设施、提高服务品质、构建综合交通体系、采用双主力基地航空公司模式、完善三大航线网络等措施，为成都机场成为国家级航空枢纽占得先机。
通过推进一系列基础设施建设，除成都机场在飞行区、候机楼和货运设施方面具备了一定优势外，成都机场第三跑道、第三航站楼的论证和成都第二机场的选址也正在积极推进。据了解，成都第二机场最快本月底将确定选址。根据拟定的基本方案，新机场选址主要在龙泉山以东范围，即金堂和简阳。最终选址在何地，有待进一步充分评估论证。
据此前的媒体报道，第二机场曾选址金堂平桥乡和简阳芦葭镇。新机场选址将考虑天府新区的建设，产业布局、服务范围等诸多因素。其功能规划现尚不明确，还将作进一步研究。届时，新老机场之间会搭建一条快速通道，方便旅客中转。而第二机场开建将进一步巩固成都作为中西部地区的门户枢纽地位。
数据篇
成都机场国内通达率居全国第二
截至2011年底，成都机场共通航138个城市，其中国内城市92个，国际及地区城市46个；通航航线186条，其中国内航线138条，国际及地区航线48条。最近，成都又新开通直飞孟买国际航线，机场通达性进一步增强。
据介绍，目前双流机场国内城市通达率（通达城市数量和平均最短通达时间）名列全国第二，仅次于北京。现在，成都机场拥有至阿姆斯特丹、阿布扎比、东京、卡拉奇、班加罗尔、孟买等6条中西部地区独有航线。去年的国际（地区）旅客吞吐量超过140万人次，居中西部首位。同时，成都还是中西部唯一的美国联合包裹、联邦快递、敦豪速递三大快递巨头同时通航的城市。
成都机场国内航线网络不仅覆盖了国内各省会城市及大中型城市，也是通往拉萨、林芝、昌都、九寨等高原地区的最便捷通道和高原机场的主要中转基地。飞往北京的航班密度，已基本达到每半小时一班，飞往上海、广州、深圳三地的航班密度也已达到每小时一班。
根据规划，到2015年，成都机场国际定期通航点将达到32个，支线机场覆盖率将达到30%以上，旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量86万吨，均力争进入世界排名前30位；到2020年，旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量140万吨，均力争进入世界排名前25位。（记者杨富 谢辉） |
c****h
发帖数: 4968 | 2 吹得太过了。昆明的新机场那才叫气派，是唯一官方定下的“第四大”门户机场，面向
东南亚。我觉得是中国除了北京T2以外最牛B的航站楼了！
成都光靠吹是不行的。赶紧把经过双流机场的成棉乐高铁、成渝高铁拉通才能吸引更多
的旅客。双流机场的近期目标就是建成西部的虹桥枢纽，集航空、高铁、城铁、高速公
路于一体的枢纽。 |
e***y
发帖数: 358 | |
D**S
发帖数: 24887 | 4 怎么成都总喜欢鼓吹这个什么＂第四城＂的概念？
难道是因为身处盆地的原因？ |
D**S
发帖数: 24887 | 5 面向东南亚还是缅甸？
要说昆明地理位置，面向东南亚也不比广州什么的有什么优势．估计还是当地政府炒作
吧．
【在 c****h 的大作中提到】
: 吹得太过了。昆明的新机场那才叫气派，是唯一官方定下的“第四大”门户机场，面向
: 东南亚。我觉得是中国除了北京T2以外最牛B的航站楼了！
: 成都光靠吹是不行的。赶紧把经过双流机场的成棉乐高铁、成渝高铁拉通才能吸引更多
: 的旅客。双流机场的近期目标就是建成西部的虹桥枢纽，集航空、高铁、城铁、高速公
: 路于一体的枢纽。
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y****e
发帖数: 23939 | 6 从美国回成都也很方便了，东京有直达成都的航班，可以不经过北京上海了 |
h******y
发帖数: 1374 | 7 哪家航空公司的啊？美国某地-东京-成都？
【在 y****e 的大作中提到】
: 从美国回成都也很方便了，东京有直达成都的航班，可以不经过北京上海了
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m***6
发帖数: 8479 | 8 美国飞东京的城市太多了
【在 h******y 的大作中提到】
: 哪家航空公司的啊？美国某地-东京-成都？
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G********x
发帖数: 64 | 9 但是不是联程机票吧
【在 m***6 的大作中提到】
: 美国飞东京的城市太多了
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f********8
发帖数: 1417 | 10 全国能降380的没有几条跑道
【在 D**S 的大作中提到】
: 怎么成都总喜欢鼓吹这个什么＂第四城＂的概念？
: 难道是因为身处盆地的原因？
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E*******F
发帖数: 2165 | 11 成都双流机场的旅客吞吐量确实比昆明巫家坝机场高
今年6月越南航空都要把河内直飞昆明的航班改成直飞成都了
【在 c****h 的大作中提到】
: 吹得太过了。昆明的新机场那才叫气派，是唯一官方定下的“第四大”门户机场，面向
: 东南亚。我觉得是中国除了北京T2以外最牛B的航站楼了！
: 成都光靠吹是不行的。赶紧把经过双流机场的成棉乐高铁、成渝高铁拉通才能吸引更多
: 的旅客。双流机场的近期目标就是建成西部的虹桥枢纽，集航空、高铁、城铁、高速公
: 路于一体的枢纽。
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L*****s
发帖数: 6046 | |
E*******F
发帖数: 2165 | 13 成都确实是西南中心城市，第四城说不上
但本人认为未来20年内成都-重庆地区会有很大发展
仅次于长、珠三角和京津地区
【在 D**S 的大作中提到】
: 怎么成都总喜欢鼓吹这个什么＂第四城＂的概念？
: 难道是因为身处盆地的原因？
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g*q
发帖数: 26623 | 14 国内能降380的机场多了,至少有10多个
【在 f********8 的大作中提到】
: 全国能降380的没有几条跑道
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j*********g
发帖数: 3179 | 15 还有seoul，6月份之后还要加上温哥华。基本上美国的大城市都可以1stop到达成都。
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【在 y****e 的大作中提到】
: 从美国回成都也很方便了，东京有直达成都的航班，可以不经过北京上海了
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L*****s
发帖数: 6046 | 16 成都重庆高铁只要一个多小时，昆明也不算很远。
修三个大型国际机场有病啊？ |
j*******r
发帖数: 32 | 17 好新闻~~支持家乡发展~
第四城。
市。
30%以上，旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量86万吨，均力争进入世界排名前30位；
到2020年，旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量140万吨，均力争进入世界排名前25位。
装修收尾、设备安装阶段，计划于6月底竣工，今年暑运（7月起）投入使用。届时，总
面积达50万平方米的候机楼能满足年5000万旅客吞吐量。南航成都营业部有关负责人表
示，新航站楼启用后，南航将在成都飞北京的航线上率先引入宽体型的空客A380机型。
继续领跑中西部机场。据了解，成都仅用了一年时间完成机场二跑道建设，相比昆明、
重庆、西安，开工时间最晚，但却最先竣工并投入运行。目前第二跑道有条件投入运行
，平均每天保障航班约200架次，机场放行正常率达到86.4%，高于85%的行业平均值。
航空枢纽，各地政府采取措施支持当地机场发展，大规模加快机场改扩建或迁建步伐。
面对这样的竞争，四川采取建设成都机场基础设施、提高服务品质、构建综合交通体系
、采用双主力基地航空公司模式、完善三大航线网络等措施，为成都机场成为国家级航
空枢纽占得先机。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=191426
: 近年来成都航空业务量增长迅速，去年旅客吞吐量首次超过深圳机场，成为国内航空第四城。
: 成都机场国内通达率居全国第二 仅次于北京。
: 成都是中西部唯一的美国联合包裹、联邦快递、敦豪速递三大快递巨头同时通航的城市。
: 根据规划，到2015年，成都机场国际定期通航点将达到32个，支线机场覆盖率将达到30%以上，旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量86万吨，均力争进入世界排名前30位；到2020年，旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量140万吨，均力争进入世界排名前25位。
: 新航站楼将起降空客A380
: 昨日，记者从四川省机场集团了解到，2009年开建的双流机场新航站楼现已进入装修收尾、设备安装阶段，计划于6月底竣工，今年暑运（7月起）投入使用。届时，总面积达50万平方米的候机楼能满足年5000万旅客吞吐量。南航成都营业部有关负责人表示，新航站楼启用后，南航将在成都飞北京的航线上率先引入宽体型的空客A380机型。
: 从机场二跑道到新航站楼，再到机场站前设施建设，成都机场的变化日新月异，继续领跑中西部机场。据了解，成都仅用了一年时间完成机场二跑道建设，相比昆明、重庆、西安，开工时间最晚，但却最先竣工并投入运行。目前第二跑道有条件投入运行，平均每天保障航班约200架次，机场放行正常率达到86.4%，高于85%的行业平均值。
: 新机场选址最快月底确定
: 目前，成都周边的重庆、昆明、西安、武汉等机场均将发展战略目标定位为西部航空枢纽，各地政府采取措施支持当地机场发展，大规模加快机场改扩建或迁建步伐。面对这样的竞争，四川采取建设成都机场基础设施、提高服务品质、构建综合交通体系、采用双主力基地航空公司模式、完善三大航线网络等措施，为成都机场成为国家级航空枢纽占得先机。
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j*******r
发帖数: 32 | 18 成都到昆明最快的火车18个小时多，广州到武汉来回三次了。。。还不算远吗。。
再说成都修个机场跟重庆有什么关系呢。。
成都客流量比重庆多一半还不止，重庆T3都批准了，成都T2还没修好。
为了省点钱，我都三次经重庆回家了。。
真心希望新机场修好后票价能便宜点
【在 L*****s 的大作中提到】
: 成都重庆高铁只要一个多小时，昆明也不算很远。
: 修三个大型国际机场有病啊？
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y****e
发帖数: 23939 | 19 也有美联航，东京飞成都是全日空的航线，去年才开通
【在 L*****s 的大作中提到】
: 东京是美国航空公司飞亚太的hub
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y****e
发帖数: 23939 | 20 对沈阳飞温哥华的是川航新开辟的，今年下半年吧
【在 j*********g 的大作中提到】
: 还有seoul，6月份之后还要加上温哥华。基本上美国的大城市都可以1stop到达成都。
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s*****r
发帖数: 43070 | 21 不用等到第二机场，A380今年就会有了
“空中巨无霸”空客A380或将于今年执飞成都至北京定期航线。
昨日，南方航空方面表示，今年国庆期间使用的双流机场T2航站楼，正在修建登机廊桥
，一旦符合空客A380的停降标准，南航将考虑用A380执飞成都至北京定期航线。这标志
着双流机场很可能将成为除北京、广州外，第三个拥有空客A380定期航线的机场。机场
负责人透露，目前确实在修建A380廊桥，是双层的。
南航A380年内有望安家成都
“今年10月T2航站楼就将投入使用，这个航站楼一修好，我们就计划用空客A380执飞成
都至北京航线。”昨日，南航成都营业部副总经理侯志华透露了这条重磅消息。据他透
露，成都双流机场T2航站楼交付时间由今年的6月推迟到10月，也有修建空客A380起降
的登机廊桥等配套设施的原因。而执行的航线将是国内最为繁忙的干线之一成都北京航
线。
此前，在2008年5月31日，空客A380为援助汶川地震灾区，曾经短暂空降成都双流机场
。据悉，南航从去年引进国内首架A380，目前已经拥有三架，在执飞北京-广州以及北
京-香港航线。而一旦南航A380执飞成都定期航线，“航空第四城”的航空枢纽地位将
再次得到业界认同。
新闻链接
A380专用廊桥
专门为A380准备的机位登机桥与普通登机桥不同，一般包括有外桥、中桥以及内桥三个
活动桥，也称为A、B、C三桥，旅客可以通过三座活动桥的引导登上巨无霸。这种活动
桥的最高活动高度高达8米。为保证能够给500多人的巨无霸提供足够的电力和冷气，登
机桥一般还配备了双地面飞机空调的超豪华装备。 |
s*****r
发帖数: 43070 | 22 大有毛用，国际航线就是被双流秒的份。
5月2日，
成都至孟买国际直飞航线开通
6月22日，
成都将开通中西部首条飞往北美温哥华的航线
6月27日，
成都至河内的国际航线将开通
今年，
还计划开通成都直飞美国旧金山和澳大利亚的航线
【在 c****h 的大作中提到】
: 吹得太过了。昆明的新机场那才叫气派，是唯一官方定下的“第四大”门户机场，面向
: 东南亚。我觉得是中国除了北京T2以外最牛B的航站楼了！
: 成都光靠吹是不行的。赶紧把经过双流机场的成棉乐高铁、成渝高铁拉通才能吸引更多
: 的旅客。双流机场的近期目标就是建成西部的虹桥枢纽，集航空、高铁、城铁、高速公
: 路于一体的枢纽。
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