s*****V
发帖数: 21731 | 1 抵制日货只在特定的条件下是有意义的。如果你抵制日货的结果是，不买日本车，买了
德国车，美国车，意义不大。所以我看到西安街头开法拉利的车队游行很不以为然，这
个是对游行本身的一个讽刺。当然特定的时期，表达一下强烈的民族感情是可以的。
可是在缓和的时期，中国不应该广泛提倡因为爱国而抵制日货。而是应该换一个角度，
即支持国货。 起码的要求，国货哪怕造的只有日货德货5成好，就应该支持。相信现在
奇瑞比亚迪应该可以达到这个要求了吧。把爱国的热情转换到支持国货上来，方能把爱
国热情转化成对民族企业切实有利的动力，从而帮助中国国造产品有一天真正在技术上
质量上也能战胜日货。
在经济上，打败敌人考的是企业。
在军事上，打败敌人靠的是军队。 |
a*******g
发帖数: 832 | 2 总之不能用国货。
【在 s*****V 的大作中提到】
: 抵制日货只在特定的条件下是有意义的。如果你抵制日货的结果是，不买日本车，买了
: 德国车，美国车，意义不大。所以我看到西安街头开法拉利的车队游行很不以为然，这
: 个是对游行本身的一个讽刺。当然特定的时期，表达一下强烈的民族感情是可以的。
: 可是在缓和的时期，中国不应该广泛提倡因为爱国而抵制日货。而是应该换一个角度，
: 即支持国货。 起码的要求，国货哪怕造的只有日货德货5成好，就应该支持。相信现在
: 奇瑞比亚迪应该可以达到这个要求了吧。把爱国的热情转换到支持国货上来，方能把爱
: 国热情转化成对民族企业切实有利的动力，从而帮助中国国造产品有一天真正在技术上
: 质量上也能战胜日货。
: 在经济上，打败敌人考的是企业。
: 在军事上，打败敌人靠的是军队。
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n*****t
发帖数: 22014 | 3 国内中小企业相当难发展
【在 s*****V 的大作中提到】
: 抵制日货只在特定的条件下是有意义的。如果你抵制日货的结果是，不买日本车，买了
: 德国车，美国车，意义不大。所以我看到西安街头开法拉利的车队游行很不以为然，这
: 个是对游行本身的一个讽刺。当然特定的时期，表达一下强烈的民族感情是可以的。
: 可是在缓和的时期，中国不应该广泛提倡因为爱国而抵制日货。而是应该换一个角度，
: 即支持国货。 起码的要求，国货哪怕造的只有日货德货5成好，就应该支持。相信现在
: 奇瑞比亚迪应该可以达到这个要求了吧。把爱国的热情转换到支持国货上来，方能把爱
: 国热情转化成对民族企业切实有利的动力，从而帮助中国国造产品有一天真正在技术上
: 质量上也能战胜日货。
: 在经济上，打败敌人考的是企业。
: 在军事上，打败敌人靠的是军队。
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s****r
发帖数: 31686 | 4 生产抗日条幅标语， 应该可以热卖
【在 n*****t 的大作中提到】
: 国内中小企业相当难发展
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r*****n
发帖数: 4844 | |
a****a
发帖数: 3411 | 6 卖给中国的日系车没你说的好 国产车没你说的差
【在 s*****V 的大作中提到】
: 抵制日货只在特定的条件下是有意义的。如果你抵制日货的结果是，不买日本车，买了
: 德国车，美国车，意义不大。所以我看到西安街头开法拉利的车队游行很不以为然，这
: 个是对游行本身的一个讽刺。当然特定的时期，表达一下强烈的民族感情是可以的。
: 可是在缓和的时期，中国不应该广泛提倡因为爱国而抵制日货。而是应该换一个角度，
: 即支持国货。 起码的要求，国货哪怕造的只有日货德货5成好，就应该支持。相信现在
: 奇瑞比亚迪应该可以达到这个要求了吧。把爱国的热情转换到支持国货上来，方能把爱
: 国热情转化成对民族企业切实有利的动力，从而帮助中国国造产品有一天真正在技术上
: 质量上也能战胜日货。
: 在经济上，打败敌人考的是企业。
: 在军事上，打败敌人靠的是军队。
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g*q
发帖数: 26623 | 7 一汽二汽上汽不争气.徒有生产线,造不出自己品牌的车. |
g*q
发帖数: 26623 | 8 国产品牌主打还是钓丝车.有个别好点的,但是多数还是低档.质量还凑合,但是有的大牌
子比如比亚迪确实质量不行.
【在 a****a 的大作中提到】
: 卖给中国的日系车没你说的好 国产车没你说的差
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n*****t
发帖数: 22014 | 9 美国的服装鞋包玩具几乎都是中国造，不是造不出，是不想造
话题太大了，你们问问做企业的朋友就知道了，没有背景，发展太难
【在 g*q 的大作中提到】
: 一汽二汽上汽不争气.徒有生产线,造不出自己品牌的车.
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