s*****r
发帖数: 43070 | 1 四川在线消息(四川在线记者 张超)今（5）日下午，记者从成都市交通缓堵保畅措
施新闻通气会上了解到，成都将开行2、3环限行区域及2.5环，3环环线免费公交。（成
都3环路环线公交线路为136、137路；2.5环环线公交线路为146、147路。）
具体措施如下：
【公交】
免费开行40条二三环限行区域公交线路
据了解，在2012年10月10日至2013年6月30日期间，二三环限行区域既有的公交线
路30条实行免费乘坐，具体线路如下：105路、122路、150路、156路、157路、159路、
161路、164路、170路、177路、181路、189路、191路、192路、194路、200路、203路
、206路、210路、211路、212路、214路、215路、217路、222路、233路、234路、238
路、241路、338路。
计划在10月底前，陆续开行的227路、240路、243路等10条公交线路在2013年6月30
日前实行免费乘坐。
【公交】
免费开行2.5环、三环环线公交路线
成都还将免费开行2.5环、三环环线公交路线。在2012年10月10日至2013年6月30日
期间，将三环路既有环线136路、137路，2.5环南半环147路实行免费乘坐，在10月底2.
5环北半环道路通行后，开行的146路在2013年6月30日期之前实行免费乘坐。 |
g***j
发帖数: 40861 | |
e**7
发帖数: 819 | |
t****n
发帖数: 10724 | 4 哪天中国的高铁免费，全世界都要羡慕了。
【在 g***j 的大作中提到】
: 这个好
|
w***u
发帖数: 17713 | 5 国家免费某一项目，就是个财富转移过程，高铁免费，就是偏远地区老百姓补贴交通发
达地区。高速免费，就是没车补贴有车的人。其实高速公路收费可以通过在油价里收费
代替以减少征收开支。
【在 t****n 的大作中提到】
: 哪天中国的高铁免费，全世界都要羡慕了。
|
y*h
发帖数: 25423 | 6
“其实高速公路收费可以通过在油价里收费代替以减少征收开支。”，美国的免费高速
公路就是这么收费的。
其实中国现在也这么收了，中国的燃油价格里从2009年开始已经包含养路费用了，不过
似乎收的不够高，所以现在高速仍是全收费的。
【在 w***u 的大作中提到】
: 国家免费某一项目，就是个财富转移过程，高铁免费，就是偏远地区老百姓补贴交通发
: 达地区。高速免费，就是没车补贴有车的人。其实高速公路收费可以通过在油价里收费
: 代替以减少征收开支。
|
y***l
发帖数: 6963 | 7 有点道理
不过农民们也没太多出行要求
补贴城市的不活跃经济吗
【在 w***u 的大作中提到】
: 国家免费某一项目，就是个财富转移过程，高铁免费，就是偏远地区老百姓补贴交通发
: 达地区。高速免费，就是没车补贴有车的人。其实高速公路收费可以通过在油价里收费
: 代替以减少征收开支。
|
w***u
发帖数: 17713 | 8 城里人还没有购买种子化肥农药的要求呢，种子化肥农药农机免费好不好？
【在 y***l 的大作中提到】
: 有点道理
: 不过农民们也没太多出行要求
: 补贴城市的不活跃经济吗
|
b********6
发帖数: 35437 | 9 美国州政府出资超过10%的公路都有收费站
【在 y*h 的大作中提到】
:
: “其实高速公路收费可以通过在油价里收费代替以减少征收开支。”，美国的免费高速
: 公路就是这么收费的。
: 其实中国现在也这么收了，中国的燃油价格里从2009年开始已经包含养路费用了，不过
: 似乎收的不够高，所以现在高速仍是全收费的。
|
u*********r
发帖数: 7835 | 10 不针对特定人群的免费，就等着笑话吧，到时候车上永远都是时间花不掉的人，真正需
要乘坐的人没地方乘。
238
【在 s*****r 的大作中提到】
: 四川在线消息(四川在线记者 张超)今（5）日下午，记者从成都市交通缓堵保畅措
: 施新闻通气会上了解到，成都将开行2、3环限行区域及2.5环，3环环线免费公交。（成
: 都3环路环线公交线路为136、137路；2.5环环线公交线路为146、147路。）
: 具体措施如下：
: 【公交】
: 免费开行40条二三环限行区域公交线路
: 据了解，在2012年10月10日至2013年6月30日期间，二三环限行区域既有的公交线
: 路30条实行免费乘坐，具体线路如下：105路、122路、150路、156路、157路、159路、
: 161路、164路、170路、177路、181路、189路、191路、192路、194路、200路、203路
: 、206路、210路、211路、212路、214路、215路、217路、222路、233路、234路、238
|
|
|
y*h
发帖数: 25423 | 11
美国90%以上的高速公路都是免费的。
【在 b********6 的大作中提到】
: 美国州政府出资超过10%的公路都有收费站
|
s*****r
发帖数: 43070 | 12 都不是主要干线，但以国人的性格，估计会挤死
【在 u*********r 的大作中提到】
: 不针对特定人群的免费，就等着笑话吧，到时候车上永远都是时间花不掉的人，真正需
: 要乘坐的人没地方乘。
:
: 238
|
i*******d
发帖数: 1430 | 13 这个是有背景的。现在成都满世界修路修地铁，城里开车比走路都慢，市民怨气很大。
最郁闷的是到处不让左转，以前成都是一个来了就不想走的城市，如今成都是一个不能
左拐的城市。当你要去的地方就在路的左边，你却要多走不知道几个路口，多绕无数路
，才能到的时候，心中真是一万头草泥马奔腾啊。
238
【在 s*****r 的大作中提到】
: 都不是主要干线，但以国人的性格，估计会挤死
|
g***j
发帖数: 40861 | 14 其实全中国都不让左转
【在 i*******d 的大作中提到】
: 这个是有背景的。现在成都满世界修路修地铁，城里开车比走路都慢，市民怨气很大。
: 最郁闷的是到处不让左转，以前成都是一个来了就不想走的城市，如今成都是一个不能
: 左拐的城市。当你要去的地方就在路的左边，你却要多走不知道几个路口，多绕无数路
: ，才能到的时候，心中真是一万头草泥马奔腾啊。
:
: 238
|
d*b
发帖数: 21830 | 15 中国主要是柴油补贴搞不定，尤其是农用柴油的补贴。主要问题还是农业问题，这种事
别看是一点点小钱，真乱起来共产党就麻烦大了，所以问题不是那么简单。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 美国90%以上的高速公路都是免费的。
|
y*h
发帖数: 25423 | 16
按成本比例提高粮食收购价就行了
【在 d*b 的大作中提到】
: 中国主要是柴油补贴搞不定，尤其是农用柴油的补贴。主要问题还是农业问题，这种事
: 别看是一点点小钱，真乱起来共产党就麻烦大了，所以问题不是那么简单。
|
b***y
发帖数: 14281 | 17 re
【在 g***j 的大作中提到】
: 其实全中国都不让左转
|
g******o
发帖数: 4042 | 18 不应该免费，应该降价，哪怕降到1毛钱，也能减少不少无聊人士 |
i*******d
发帖数: 1430 | 19 这个中国交通管理部门就tmd是个joke。你不让左转，逼着车辆在路上多转悠好几公里
，一辆车一次几公里，这一个城市上百万辆车一天就得多开几百万公里，这tmd不是拥
堵的原因之一啊？
【在 g***j 的大作中提到】
: 其实全中国都不让左转
|
b********6
发帖数: 35437 | 20 如果一条20miles的公路上有10个出口一个收费站，收费路段就只算2miles. 这就是所
谓90% 免费公路的算法。
而收费站往往建在车流最大的地方
州政府出资少，收的也少，每次一两块，大部分人就懒得绕了，如果按成本收，一次收
$20，就有很多人绕道了。
这个高速公路收费，中国真应该跟美国好好学学。怎么样当婊子又立牌枋
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 按成本比例提高粮食收购价就行了
|
|
|
y*h
发帖数: 25423 | 21
美国大部分收费的公路都是在美国东部的大城市附近，主要的收费是来自于城市的通勤
人员，西部即使象加州经济这么发达的地方也只是有些桥梁收费，没有收费的高速公路
。也就是说在美国的长距离公路交通绝大部分是没有收费的，这就是为什么美国的公路
物流效率比中国高的原因，也是为什么中国公路上严重超载车辆那么多的原因。城市外
面免费的高速公路大大促进了经济的发展，城里的收费路又能收到钱对经济的影响还小
，这方面中国确实该好好学习。
【在 b********6 的大作中提到】
: 如果一条20miles的公路上有10个出口一个收费站，收费路段就只算2miles. 这就是所
: 谓90% 免费公路的算法。
: 而收费站往往建在车流最大的地方
: 州政府出资少，收的也少，每次一两块，大部分人就懒得绕了，如果按成本收，一次收
: $20，就有很多人绕道了。
: 这个高速公路收费，中国真应该跟美国好好学学。怎么样当婊子又立牌枋
|
a*****k
发帖数: 20 | 22 我觉得这个免费就是转移财富，免费就是落后地区补贴富有地区的说法属于拍脑门式的
. 比如我所在的小城市，公交投入基本都来自自己的税收。再说，向来都是发达地区交
税给中央，转移支付给贫困地区啊，免费个公交线都指责，莫名其妙 |
d****o
发帖数: 32610 | 23 成都城市小，人口密度大，功能区集中，出行开车装B意义远大于实际
发展公共交通显然是最合理的选择
【在 i*******d 的大作中提到】
: 这个是有背景的。现在成都满世界修路修地铁，城里开车比走路都慢，市民怨气很大。
: 最郁闷的是到处不让左转，以前成都是一个来了就不想走的城市，如今成都是一个不能
: 左拐的城市。当你要去的地方就在路的左边，你却要多走不知道几个路口，多绕无数路
: ，才能到的时候，心中真是一万头草泥马奔腾啊。
:
: 238
|
x***u
发帖数: 6421 | |
