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Military版 - 高铁下了车不还得租汽车吗?
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距离300miles以内,高铁根本没法跟小汽车竞争每周坐高铁的苦逼来说说感受吧!!
我和房东争高铁速度美高铁投入数百亿4年无进展 系统难媲美中国
破猫给美帝高铁出出主意吧关于美国建高铁,我说个粗浅的看法,请拍砖
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高铁和动车啥关系?MD现在有造高铁的技术吗?
美国高铁悄悄的开始了,纽约到花生屯的165M/H高铁还是贵了点
美国高铁落后中国至少二十年京沪高铁首次实现盈利 发车已不能满足高峰需求
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话题: 高铁话题: chicago话题: 小时话题: 汽车话题: 租车
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1 (共1页)
T*R
发帖数: 36302
1
冲这,暂时就没大的需求。
比如现在试运行的圣路易斯到CHICAGO的铁路。走55号公路下去一马平川,前几天我有
点事要去SPRINFIELD,四点从家走,11点就回来了,来回400MILE。中间还吃了顿饭,
办了点事。
高铁,从家到高铁站,坐火车,再到租车公司,然后到目的地,然后X2。你算算成本时
间。
我这个,就是一箱油钱。
S******8
发帖数: 24594
2
这个在中国也是一样的问题,两头时间长,中间时间短
T*R
发帖数: 36302
3
在中国公共交通方便,不租车也行,在美国行吗?

【在 S******8 的大作中提到】
: 这个在中国也是一样的问题,两头时间长,中间时间短
T*R
发帖数: 36302
4
每个国家都有国情。美国的国情就是汽车飞机。八马现在提什么高铁就是忽悠。
g*q
发帖数: 26623
5
出差开自己的车,联邦政府补助标准是$0.555/mile.还有停车费什么的.
出差或者参加各种活动一般都是去downtown,根本没法开车.
a*******m
发帖数: 14194
6
又不是在你们家那旮旯里修高铁,说的是在纽约和华盛顿 Dc,
和波士顿之间修。
纽约到波士顿,纽约到华盛顿,差不多都要4个半小时,
一堵车就更长。
如果搞高铁1个小时就到,价格再便宜点,单程就算40$吧,
绝对,人无恙无恙的。
当天都能搞往返了。
你哼哧哼哧开你破车,当天很难,而且很危险,很疲劳。
b*****d
发帖数: 61690
7
newyork到DC火车票好像很贵。

【在 a*******m 的大作中提到】
: 又不是在你们家那旮旯里修高铁,说的是在纽约和华盛顿 Dc,
: 和波士顿之间修。
: 纽约到波士顿,纽约到华盛顿,差不多都要4个半小时,
: 一堵车就更长。
: 如果搞高铁1个小时就到,价格再便宜点,单程就算40$吧,
: 绝对,人无恙无恙的。
: 当天都能搞往返了。
: 你哼哧哼哧开你破车,当天很难,而且很危险,很疲劳。

d******r
发帖数: 16947
8
家人还是开车划算

【在 a*******m 的大作中提到】
: 又不是在你们家那旮旯里修高铁,说的是在纽约和华盛顿 Dc,
: 和波士顿之间修。
: 纽约到波士顿,纽约到华盛顿,差不多都要4个半小时,
: 一堵车就更长。
: 如果搞高铁1个小时就到,价格再便宜点,单程就算40$吧,
: 绝对,人无恙无恙的。
: 当天都能搞往返了。
: 你哼哧哼哧开你破车,当天很难,而且很危险,很疲劳。

T*R
发帖数: 36302
9
Ft,你不看新闻,试运行的高铁不就是我说的这一段吗?
55号公路不收费,又不堵。傻子才去坐什么高铁。
你看照片上那几个人,要不要我给你介绍你一下?
都是八马的铁哥们,一个是DEM的参议院德兵,一个是DEM的州长昆。
就是做个秀。

【在 a*******m 的大作中提到】
: 又不是在你们家那旮旯里修高铁,说的是在纽约和华盛顿 Dc,
: 和波士顿之间修。
: 纽约到波士顿,纽约到华盛顿,差不多都要4个半小时,
: 一堵车就更长。
: 如果搞高铁1个小时就到,价格再便宜点,单程就算40$吧,
: 绝对,人无恙无恙的。
: 当天都能搞往返了。
: 你哼哧哼哧开你破车,当天很难,而且很危险,很疲劳。

T**********t
发帖数: 449
10
8马人不错,说实在真不懂经济。什么高铁,新能源,真是狗屁。放着机器人产业,制
造业全面自动化这样的明显提升国力的产业不干,干那些没谱的事。
交通方面,提升现有机场运营能力,同时提升全国的通讯网,官方大力推广高清视频会
议,大幅降低商业会议的比例,这才是正途。
美国政治还是受到利益集团影响太多,不然真想不通美国政府会这么傻。
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g*q
发帖数: 26623
11
你还真把这货当高铁了? LOL

【在 T*R 的大作中提到】
: Ft,你不看新闻,试运行的高铁不就是我说的这一段吗?
: 55号公路不收费,又不堵。傻子才去坐什么高铁。
: 你看照片上那几个人,要不要我给你介绍你一下?
: 都是八马的铁哥们,一个是DEM的参议院德兵,一个是DEM的州长昆。
: 就是做个秀。

T*R
发帖数: 36302
12
除了极少数线路,美国高铁基本没有多大市场。
为了极少数线路,建立/储备高铁技术,除了国家砸钱(赔钱),这么做肯定没市场效
益。
s*m
发帖数: 6980
13
你这来回开6小时车,就为了1小时办事吃饭,你还觉得爽。

【在 T*R 的大作中提到】
: 冲这,暂时就没大的需求。
: 比如现在试运行的圣路易斯到CHICAGO的铁路。走55号公路下去一马平川,前几天我有
: 点事要去SPRINFIELD,四点从家走,11点就回来了,来回400MILE。中间还吃了顿饭,
: 办了点事。
: 高铁,从家到高铁站,坐火车,再到租车公司,然后到目的地,然后X2。你算算成本时
: 间。
: 我这个,就是一箱油钱。

T*R
发帖数: 36302
14
就是个提速啊?我几百年前就在本版贴过了。
才花了好象一亿来块钱吧?

【在 g*q 的大作中提到】
: 你还真把这货当高铁了? LOL
S******8
发帖数: 24594
15
沿途人口不足,就做不到多班次,这样即使速度再快也没有意义。
T*R
发帖数: 36302
16
我坐高铁不也要花时间吗?
我家门口不可能修高铁站吧?得开到CHICAGO,要不要一小时?
停车,买票,等车,坐车一小时半要吧?
到了,先到租车公司,租车,开到目的地,办事,吃饭,回租车公司,还车,再到高铁
站,这两个小时要吧?
然后再坐一小时,再从CHICAGO回家。
你说这几个小时了?
还不说钱。我这就是一箱油钱。

【在 s*m 的大作中提到】
: 你这来回开6小时车,就为了1小时办事吃饭,你还觉得爽。
x****u
发帖数: 12955
17

Automation would reduce employment. No president will promote that in this
economic environment.

【在 T**********t 的大作中提到】
: 8马人不错,说实在真不懂经济。什么高铁,新能源,真是狗屁。放着机器人产业,制
: 造业全面自动化这样的明显提升国力的产业不干,干那些没谱的事。
: 交通方面,提升现有机场运营能力,同时提升全国的通讯网,官方大力推广高清视频会
: 议,大幅降低商业会议的比例,这才是正途。
: 美国政治还是受到利益集团影响太多,不然真想不通美国政府会这么傻。

g*q
发帖数: 26623
18
东北和大湖区人口密度不算差了,而且地势很容易修路.

【在 S******8 的大作中提到】
: 沿途人口不足,就做不到多班次,这样即使速度再快也没有意义。
j*********g
发帖数: 3179
19
各地的高速公路和桥梁也该修修了。这也是明摆着的活儿。

【在 T**********t 的大作中提到】
: 8马人不错,说实在真不懂经济。什么高铁,新能源,真是狗屁。放着机器人产业,制
: 造业全面自动化这样的明显提升国力的产业不干,干那些没谱的事。
: 交通方面,提升现有机场运营能力,同时提升全国的通讯网,官方大力推广高清视频会
: 议,大幅降低商业会议的比例,这才是正途。
: 美国政治还是受到利益集团影响太多,不然真想不通美国政府会这么傻。

s*m
发帖数: 6980
20
按在美国坐火车的效率,你在开车前10-15分钟到车站就行了。
不过你要从离车站1小时的地方出发,那确实坐火车不适合。
说到钱,且不说美国不会修高铁,修了高铁也是给不差钱的人用的。

【在 T*R 的大作中提到】
: 我坐高铁不也要花时间吗?
: 我家门口不可能修高铁站吧?得开到CHICAGO,要不要一小时?
: 停车,买票,等车,坐车一小时半要吧?
: 到了,先到租车公司,租车,开到目的地,办事,吃饭,回租车公司,还车,再到高铁
: 站,这两个小时要吧?
: 然后再坐一小时,再从CHICAGO回家。
: 你说这几个小时了?
: 还不说钱。我这就是一箱油钱。

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MD现在有造高铁的技术吗?鳖国的高铁修得再好,有一点永远也赶不上Acela
高铁还是贵了点美帝东西两岸都可以建设高铁
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y*h
发帖数: 25423
21
美国上高铁的话,还得加上和飞机一样严格的安检,否则恐怖袭击后果很严重。这个安
检的排队时间会把一部分本来打算坐高铁的人又打回去了。

【在 T*R 的大作中提到】
: 冲这,暂时就没大的需求。
: 比如现在试运行的圣路易斯到CHICAGO的铁路。走55号公路下去一马平川,前几天我有
: 点事要去SPRINFIELD,四点从家走,11点就回来了,来回400MILE。中间还吃了顿饭,
: 办了点事。
: 高铁,从家到高铁站,坐火车,再到租车公司,然后到目的地,然后X2。你算算成本时
: 间。
: 我这个,就是一箱油钱。

s*m
发帖数: 6980
22
为啥amtrak现在不搞安检

【在 y*h 的大作中提到】
: 美国上高铁的话,还得加上和飞机一样严格的安检,否则恐怖袭击后果很严重。这个安
: 检的排队时间会把一部分本来打算坐高铁的人又打回去了。

y*h
发帖数: 25423
23

现在速度象牛车,而且是极重的那种车厢结构,乘客又不多,炸了也死不了几个人。
几百公里时速的高铁的话炸掉人员伤亡不比飞机小。

【在 s*m 的大作中提到】
: 为啥amtrak现在不搞安检
T*R
发帖数: 36302
24
一个高铁,你说能修几个车站吧?
我家到CHICAGO,开车一小时,坐地铁你算上到地铁站的时间和路上的时间,也要4,50
分钟。
我这是很普遍的情况。我邻居里还不少在CHICAGO上班的,包括我。

【在 s*m 的大作中提到】
: 按在美国坐火车的效率,你在开车前10-15分钟到车站就行了。
: 不过你要从离车站1小时的地方出发,那确实坐火车不适合。
: 说到钱,且不说美国不会修高铁,修了高铁也是给不差钱的人用的。

g*q
发帖数: 26623
25
高铁优势就是站多.城际高铁一般15-20公里一个站

50

【在 T*R 的大作中提到】
: 一个高铁,你说能修几个车站吧?
: 我家到CHICAGO,开车一小时,坐地铁你算上到地铁站的时间和路上的时间,也要4,50
: 分钟。
: 我这是很普遍的情况。我邻居里还不少在CHICAGO上班的,包括我。

h*****n
发帖数: 2872
26
火车上能休息,自己开车太辛苦
I*****2
发帖数: 1586
27
男护士还是拎不清啊,修高铁在这儿是政治需求不是实用需求。

【在 T*R 的大作中提到】
: 冲这,暂时就没大的需求。
: 比如现在试运行的圣路易斯到CHICAGO的铁路。走55号公路下去一马平川,前几天我有
: 点事要去SPRINFIELD,四点从家走,11点就回来了,来回400MILE。中间还吃了顿饭,
: 办了点事。
: 高铁,从家到高铁站,坐火车,再到租车公司,然后到目的地,然后X2。你算算成本时
: 间。
: 我这个,就是一箱油钱。

y*h
发帖数: 25423
28

15-20公里够加速到什么速度的?

【在 g*q 的大作中提到】
: 高铁优势就是站多.城际高铁一般15-20公里一个站
:
: 50

T*R
发帖数: 36302
29
拎得清啊,你仔细读读我这个主题里的贴。

【在 I*****2 的大作中提到】
: 男护士还是拎不清啊,修高铁在这儿是政治需求不是实用需求。
I*****2
发帖数: 1586
30
高铁$40?你搞不清美国这种懒人社会现状?
现在amtrak纽约到DC 3个办小时最便宜也要100多单程。
高铁一个小时的,我估计单程票价250以上。

【在 a*******m 的大作中提到】
: 又不是在你们家那旮旯里修高铁,说的是在纽约和华盛顿 Dc,
: 和波士顿之间修。
: 纽约到波士顿,纽约到华盛顿,差不多都要4个半小时,
: 一堵车就更长。
: 如果搞高铁1个小时就到,价格再便宜点,单程就算40$吧,
: 绝对,人无恙无恙的。
: 当天都能搞往返了。
: 你哼哧哼哧开你破车,当天很难,而且很危险,很疲劳。

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两小时到vegas的高铁也没人坐,除非不会开车的我和房东争高铁速度
高铁根本不适合美国,不是资金技术的问题破猫给美帝高铁出出主意吧
距离300miles以内,高铁根本没法跟小汽车竞争油价涨三倍,看美帝修不修高铁
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I*****2
发帖数: 1586
31
哦,看来护士有进步啊。

【在 T*R 的大作中提到】
: 拎得清啊,你仔细读读我这个主题里的贴。
b*******8
发帖数: 37364
32
西部加州修一段,东部DC到波士顿修一段,差不多了。其他地方基本没必要。除非公交
接驳发达的地方,否则下来租车,回来还车,还不如一路开过去。
T*R
发帖数: 36302
33
CHICAHO到圣路易斯,两个泥鸽城市,修个高铁,你说他们付得起车票吗?最后八马一
激动,车票20一张。靠,还不是你我掏钱。

【在 b*******8 的大作中提到】
: 西部加州修一段,东部DC到波士顿修一段,差不多了。其他地方基本没必要。除非公交
: 接驳发达的地方,否则下来租车,回来还车,还不如一路开过去。

s*m
发帖数: 6980
34
修多少站要看哪客流多了。比如NEC沿线还是规划了不少站,目前NYP-WAS区间给acela
办票的7-8个站

50

【在 T*R 的大作中提到】
: 一个高铁,你说能修几个车站吧?
: 我家到CHICAGO,开车一小时,坐地铁你算上到地铁站的时间和路上的时间,也要4,50
: 分钟。
: 我这是很普遍的情况。我邻居里还不少在CHICAGO上班的,包括我。

T*R
发帖数: 36302
35
那一带是有必要。但是你在美国再也找不到像那的地方了。
为了一个地方,搞高铁,还不如让中国人来修。自己搞技术搞公司更赔钱。

acela

【在 s*m 的大作中提到】
: 修多少站要看哪客流多了。比如NEC沿线还是规划了不少站,目前NYP-WAS区间给acela
: 办票的7-8个站
:
: 50

I*****2
发帖数: 1586
36
护士哥作为纳税人的自豪体现的淋漓尽致啊

【在 T*R 的大作中提到】
: CHICAHO到圣路易斯,两个泥鸽城市,修个高铁,你说他们付得起车票吗?最后八马一
: 激动,车票20一张。靠,还不是你我掏钱。

d**********x
发帖数: 4083
37
天朝的公共交通。。。
真方便啊!

【在 T*R 的大作中提到】
: 在中国公共交通方便,不租车也行,在美国行吗?
u*********r
发帖数: 7835
38
开车进纽约,一天停车费又是一箱油钱

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7

【在 T*R 的大作中提到】
: 冲这,暂时就没大的需求。
: 比如现在试运行的圣路易斯到CHICAGO的铁路。走55号公路下去一马平川,前几天我有
: 点事要去SPRINFIELD,四点从家走,11点就回来了,来回400MILE。中间还吃了顿饭,
: 办了点事。
: 高铁,从家到高铁站,坐火车,再到租车公司,然后到目的地,然后X2。你算算成本时
: 间。
: 我这个,就是一箱油钱。

r*******3
发帖数: 10886
39
到城中办事的话俩小时都可能够你一箱油

【在 u*********r 的大作中提到】
: 开车进纽约,一天停车费又是一箱油钱
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7

g*q
发帖数: 26623
40
国内最新研发的廉价城际专用车CRH6,0-200加速时间183秒,不到7公里.

【在 y*h 的大作中提到】
:
: 15-20公里够加速到什么速度的?

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油价涨三倍,看美帝修不修高铁美国高铁落后中国至少二十年
高铁和动车啥关系?在美国没有高铁实在是个缺憾
美国高铁悄悄的开始了,纽约到花生屯的165M/H每周坐高铁的苦逼来说说感受吧!!
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p*******g
发帖数: 898
41
对,的确折腾。只有没有车的人才不得不乘吧。

【在 T*R 的大作中提到】
: 冲这,暂时就没大的需求。
: 比如现在试运行的圣路易斯到CHICAGO的铁路。走55号公路下去一马平川,前几天我有
: 点事要去SPRINFIELD,四点从家走,11点就回来了,来回400MILE。中间还吃了顿饭,
: 办了点事。
: 高铁,从家到高铁站,坐火车,再到租车公司,然后到目的地,然后X2。你算算成本时
: 间。
: 我这个,就是一箱油钱。

N*****m
发帖数: 42603
42
你这个还是近了点,体现不出高铁的优势
你要是到达拉斯办事,当天来回,才可以比比。

【在 T*R 的大作中提到】
: 冲这,暂时就没大的需求。
: 比如现在试运行的圣路易斯到CHICAGO的铁路。走55号公路下去一马平川,前几天我有
: 点事要去SPRINFIELD,四点从家走,11点就回来了,来回400MILE。中间还吃了顿饭,
: 办了点事。
: 高铁,从家到高铁站,坐火车,再到租车公司,然后到目的地,然后X2。你算算成本时
: 间。
: 我这个,就是一箱油钱。

o****y
发帖数: 26355
43
Not many ppl go to Las Vagas from NY everyday.

【在 N*****m 的大作中提到】
: 你这个还是近了点,体现不出高铁的优势
: 你要是到达拉斯办事,当天来回,才可以比比。

N*****m
发帖数: 42603
44
这个还真多

【在 o****y 的大作中提到】
: Not many ppl go to Las Vagas from NY everyday.
1 (共1页)
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鳖国的高铁修得再好,有一点永远也赶不上Acela高铁和动车啥关系?
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两小时到vegas的高铁也没人坐,除非不会开车的美国高铁落后中国至少二十年
高铁根本不适合美国,不是资金技术的问题在美国没有高铁实在是个缺憾
距离300miles以内,高铁根本没法跟小汽车竞争每周坐高铁的苦逼来说说感受吧!!
我和房东争高铁速度美高铁投入数百亿4年无进展 系统难媲美中国
破猫给美帝高铁出出主意吧关于美国建高铁,我说个粗浅的看法,请拍砖
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