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发帖数: 6388 | 1 http://cn.nytimes.com/article/opinion/2013/01/02/c02sebag/
克莱丽莎·塞巴格－蒙蒂菲奥里 2013年01月02日
伦敦——在北京的家里，每天早上都是同样的一套：醒来、煮咖啡、上网查询空气质量
指数，然后感到一丝沮丧。
美国大使馆每小时在Twitter上更新空气质量指数。评判等级从“好”、“危险”到质
量超标，它决定了我一天的活动：是骑车还是乘坐公交车上班，是否到室外跑步；夏天
，我是在舒适的庭院里吃晚餐，还是窝在室内，紧闭窗户，打开空气过滤器。
因此，回到伦敦度假让我感到大大地松了口气；在伦敦，闲谈的话题是下雨，而不是污
染。我开玩笑说，在糟糕的天气里驾车进入北京，就像进入了魔多之门（Gates of
Mordor，《魔戒》里进入魔王巢穴的大门——译注）。与之相比，英国的朝霏夕阴反倒
显得无限美好了。
不过，这也只是除非你忘了，伦敦也曾因它的“黄色迷雾”或“杀人浓雾”而闻名于世
。在数十年的工业化进程中，英国的政客以经济发展为由，漠视民众对污染的担忧。最
后，一场灾难来袭，导致数千人丧命，政府才开始纠正自己的行为。
伦敦的这场灾难是发生在1952年的伦敦烟雾事件(Great Smog)。60年前，也是在12月，
一场大雾袭击了伦敦市。接近零度的气温导致居民们在家烧煤过度，煤烟再加上风速低
，产生了一股浓重的黄色烟雾。能见度降到了仅仅几英尺。公共交通、影院、剧院和体
育场所都关门停业。估计大约有4000人死亡，他们大多数都是年轻人、老人和呼吸道疾
病患者。
据说当时，空气中弥漫着刺鼻的气息，人人鼻孔里都吸满了黑色粉尘，听起来像极了今
天的中国。在北京，所谓的蓝天天数屈指可数。大多数时候，地平线上空总是云雾弥漫
。在被定义为危险的日子里，街对面的楼宇都难以看清，即使在户外短暂停留一会儿，
也会让我觉得浑身无精打采，头晕脑胀，眼鼻发痒。
中国正在以前所未有的规模推进工业化。虽然它已经设下了目标，要在2015年前增加非
化石燃料的消耗量，但目前，它依然是全球煤炭生产和消耗量最大的国家。仅中国一国
的煤炭消耗量，几乎就占到了全球总消耗量的一半。
就像《发明污染：1800年以来英国的煤炭、烟雾和文化》(Inventing Pollution: Coal
, Smoke, and Culture in Britain since 1800)的作者彼得·托尔谢姆(Peter
Thorsheim)说的那样，为了自己和邻国，中国最好从英国的错误中吸取教训。托尔谢姆
在本周告诉我，1952年伦敦烟雾事件是一场灾难，但同时也是“悲剧中的一个机会”。
英国政府把反对党和民众的批评变为切实的改进措施，包括1956年《清洁空气法》(
Clean Air Act)。
中国也到了浓雾危机的时刻了吗？到20世纪50年代，虽然英国遭受了战争破坏，但它仍
然是世界上技术最先进、最富裕的国家之一，这点无疑有助于英国做出决定。尽管中国
的总体经济力量庞大，中国在人均收入上还没到达那个水平，而且经济发展仍然是中国
共产党主要关注的问题。
但中国政府也开始作出让步，目的主要是为了避免发生社会动荡。
在北京，有数万人参考美国大使馆提供的环境空气质量指数，他们从中国政府那里得到
的数据却截然不同：北京官方宣称在2010年和2011年，在80%的时间里空气质量良好，
而美国大使馆称在超过80%的时间里，北京空气质量等级为不健康或者更糟。鉴于来自
公众的压力，政府后来设置了覆盖北京的监测网络，测量PM2.5，也就是大气微小颗粒
污染指数。
去年，有新闻称中国领导人使用高级空气过滤器而民众却蒙在鼓里，对真实风险一无所
知，一些博客作者因此感到很愤怒。全国各地爆发了针对污染工厂的抗议活动，迫使一
些地方官员在工业项目上作出让步。在某些实例中，甚至一些国家媒体也指责政府隐瞒
污染的确切程度。
问题的严重程度以及它对中国居民的危害的确没有被充分认识到。
一个问题是，污染看起来像是一个遥远的威胁。大多数经历过烟雾事件的伦敦人本来也
以为那几天不过是雾大了一些，直到后来，殡葬也者把棺材都卖光了，花店葬礼用花也
全部售罄。
本月，英国科学杂志《柳叶刀》(The Lancet)发表了一份报告，报告称在2010年，有
320万人因空气污染过早死亡，其中大部分发生在亚洲。在中国实现多党制、言论自由
及发达的公民社会前，可能会有更多人死亡，并且不会引起关注。 |
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