d*******u
发帖数: 940 | 1 经济越发展，人口流动越厉害。韩国那么小一个地方，每年也有春运。
西方世界一样，美国的感恩节，欧洲的圣诞，都是公路堵，机场堵，火车挤。之所以没
有中国这么厉害，还是因为人口少。
中国人口是美国4倍，你把4倍人口放美国，看看那个机场和公路上是什么样子。
有人说经济发达了，民工就少了。但是经济越发达，人口迁移越方便。大学生中转生毕
业，很多都去了异地。这些人也是要回家过年的。而且因为独生子女，过年还得跑两个
地方。
所以，春运这事，恐怕还会持续好多好多年。
现在南北方向就一条京广，东西方向沪汉蓉。以后连成网了，有很多并列路线了，可能
会好一点。不过高铁到底解不了渴，主要还得靠公路。
我朝的东西南北公路大动脉还是太窄了，单向10车道是必须的。 |
d*******u
发帖数: 940 | 2 还有个办法，就似乎把全国成3个group,每个对应4个月。每个group的人可以有4个礼拜
的带薪假，只能在指定的4个月里面休。
每年变更，让每个人都有机会过春节。
如此一来，春运人数直接变成1/3。 |
n*****8
发帖数: 19630 | 3 发展当地经济.
谁愿意跑外地，如果本地能挣到钱。 |
g*q
发帖数: 26623 | 4 春运现在已经比以前好多了.
所谓解决,肯定不能说是满足所有人在某一天同时回家的需求.今年在上周高校放假后,
到2月5-7号各单位放假前,车票还是比较好买的.如果各单位假期更灵活一些,不是都集
中5-7号走人,分散到更长时段,就容易多了. |
D**S
发帖数: 24887 | 5 理论上,只要大家都在离家很近的地方找到中意的工作,而不需要远走他乡,那么这种节
日里的大规模临时性的迁徙就可以削弱到对现有交通设施不形成显著压力的程度.那个
时候,可能主体客流是看亲戚的,但是因为年轻人和父母亲戚距离较近,很多人可以不比
乘坐火车,或者中短途就可以了.虽然还会有较平时为高的客流,但是强度显著下降了.
至于韩国,仍然存在许多年轻人必须离开家乡到汉城这样的中心城市谋生的现状.这一点
和中国没有很多不同. |
g*q
发帖数: 26623 | 6 人口流动是不可避免的.别的不说,如果一个长沙男子在未名交友上认识了一个青岛女子
,两人觉得可以结婚,你难道要禁止人家这么干?
美国人口流动一样厉害得很.我周围的人大半都不是本地人.
【在 n*****8 的大作中提到】
: 发展当地经济.
: 谁愿意跑外地，如果本地能挣到钱。
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t*******l
发帖数: 3662 | 7 怎么可能永远都无法解决？
根本原因还不是农民工在城里没有settle
【在 d*******u 的大作中提到】
: 经济越发展，人口流动越厉害。韩国那么小一个地方，每年也有春运。
: 西方世界一样，美国的感恩节，欧洲的圣诞，都是公路堵，机场堵，火车挤。之所以没
: 有中国这么厉害，还是因为人口少。
: 中国人口是美国4倍，你把4倍人口放美国，看看那个机场和公路上是什么样子。
: 有人说经济发达了，民工就少了。但是经济越发达，人口迁移越方便。大学生中转生毕
: 业，很多都去了异地。这些人也是要回家过年的。而且因为独生子女，过年还得跑两个
: 地方。
: 所以，春运这事，恐怕还会持续好多好多年。
: 现在南北方向就一条京广，东西方向沪汉蓉。以后连成网了，有很多并列路线了，可能
: 会好一点。不过高铁到底解不了渴，主要还得靠公路。
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b*******8
发帖数: 37364 | 8 焚书坑儒，让大家都不记得春节啥时候的了，一年到头都有人过年，平摊下来，就好了
。 |
t*******l
发帖数: 3662 | 9 把工厂开到农村
【在 b*******8 的大作中提到】
: 焚书坑儒，让大家都不记得春节啥时候的了，一年到头都有人过年，平摊下来，就好了
: 。
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g*q
发帖数: 26623 | 10 我父亲和伯父生长在A城,我爷爷奶奶的各种亲戚也在A城,但是我爷爷奶奶70年代搬到B
城,这40年里每年春节基本上全家所有人都要到一个城市过年,去B城的可能性更大.
这跟settle不settle没关系,各高校留校的教师,都settle了吧,绝大多数过年也要回家,
只要父母还活着.
【在 t*******l 的大作中提到】
: 怎么可能永远都无法解决？
: 根本原因还不是农民工在城里没有settle
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d******8
发帖数: 3017 | 11 这个是正解。
就是因为地区经济发展不平衡，人，特别是民工才会跑来跑去的打工。
【在 n*****8 的大作中提到】
: 发展当地经济.
: 谁愿意跑外地，如果本地能挣到钱。
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d*******u
发帖数: 940 | 12 不完全是没有settle的问题。就算农民在城里买了房子，过年还是要回家的。要么就是
父母从老家去城里，一样需要旅行。
经济发展了，流动性只会更高。
铁路是点对点的，两端必然拥挤。还是公路好，公路不需要先集中再移动再分散。 |
d*******u
发帖数: 940 | 13 很简单的例子，美国和欧洲没有那么多民工吧？
过年还不是一样的堵？ |
d******8
发帖数: 3017 | 14 是地，不管国内国外，过年过节肯定是一个重要的原因。
国内有人建议不要集中放假，有没有可行性？
【在 d*******u 的大作中提到】
: 很简单的例子，美国和欧洲没有那么多民工吧？
: 过年还不是一样的堵？
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t*******l
发帖数: 3662 | 15 有相当多的数量是农民工的孩子老婆还在农村
你说的例子不是造成春运问题的最大因素，顶多和美国感恩节团聚一样
春运的最大问题，是从城市到农村，从沿海到内地，从东部到西部。
你说的例子是城市到城市
B
家,
【在 g*q 的大作中提到】
: 我父亲和伯父生长在A城,我爷爷奶奶的各种亲戚也在A城,但是我爷爷奶奶70年代搬到B
: 城,这40年里每年春节基本上全家所有人都要到一个城市过年,去B城的可能性更大.
: 这跟settle不settle没关系,各高校留校的教师,都settle了吧,绝大多数过年也要回家,
: 只要父母还活着.
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d*******u
发帖数: 940 | 16 所以最简单的例子还是设立两个节日。
比如，国家规定，休假有两个模式：A）中秋10天，春节2天；B）中秋2天，春节10天。
这样一来，很多人就不会选择过中秋回家，春节就不回了。 |
b*******8
发帖数: 37364 | 17 还是得发展生物技术，改良基因，大大提高人的忍耐性。到时候运人跟运货一样容易，
可以堆积如山，一火车皮能装500人，还都能不吃不喝3天没问题。 |
D**S
发帖数: 24887 | 18 你先把自己捐出去做实验吧.功德无限.
【在 b*******8 的大作中提到】
: 还是得发展生物技术，改良基因，大大提高人的忍耐性。到时候运人跟运货一样容易，
: 可以堆积如山，一火车皮能装500人，还都能不吃不喝3天没问题。
|
D**S
发帖数: 24887 | 19 这个是实在话.
现在基本都能走得了.
下一步是让绝大多数人能走得好.
【在 g*q 的大作中提到】
: 春运现在已经比以前好多了.
: 所谓解决,肯定不能说是满足所有人在某一天同时回家的需求.今年在上周高校放假后,
: 到2月5-7号各单位放假前,车票还是比较好买的.如果各单位假期更灵活一些,不是都集
: 中5-7号走人,分散到更长时段,就容易多了.
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D**S
发帖数: 24887 | 20 美国过年和什么地方"一样"堵了?
说话有点谱不行么?
当别人没有美中两地对照经验!
【在 d*******u 的大作中提到】
: 很简单的例子，美国和欧洲没有那么多民工吧？
: 过年还不是一样的堵？
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D**S
发帖数: 24887 | 21 没有
那样做,导致的唯一结果就是很多雇主会以此为借口让雇员无法休假.
【在 d******8 的大作中提到】
: 是地，不管国内国外，过年过节肯定是一个重要的原因。
: 国内有人建议不要集中放假，有没有可行性？
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c******k
发帖数: 8998 | 22 内地的经济要发展到沿海的水平是不可能，就算国家政策倾斜，地理差距在那里，改不
了的。美国经济也是往东西岸发展，中部越来越弱，中国中西部的地理环境更差。
【在 t*******l 的大作中提到】
: 有相当多的数量是农民工的孩子老婆还在农村
: 你说的例子不是造成春运问题的最大因素，顶多和美国感恩节团聚一样
: 春运的最大问题，是从城市到农村，从沿海到内地，从东部到西部。
: 你说的例子是城市到城市
:
: B
: 家,
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c******k
发帖数: 8998 | 23 堵的程度不同，但是也非同寻常的堵
【在 D**S 的大作中提到】
: 美国过年和什么地方"一样"堵了?
: 说话有点谱不行么?
: 当别人没有美中两地对照经验!
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d******8
发帖数: 3017 | 24 思路不错，假期要错开。
国内也要像美国一样，攒 PTO， 大家假期多了，什么时候都可以休假，不用一窝蜂的
假期出游，即使假期出游，有的人可以提前。
【在 d*******u 的大作中提到】
: 还有个办法，就似乎把全国成3个group,每个对应4个月。每个group的人可以有4个礼拜
: 的带薪假，只能在指定的4个月里面休。
: 每年变更，让每个人都有机会过春节。
: 如此一来，春运人数直接变成1/3。
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D**S
发帖数: 24887 | 25 都是局部的.而且持续时间更短.
跟中国的没法比.
【在 c******k 的大作中提到】
: 堵的程度不同，但是也非同寻常的堵
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c******k
发帖数: 8998 | 26 人少地大，当然没法比。
【在 D**S 的大作中提到】
: 都是局部的.而且持续时间更短.
: 跟中国的没法比.
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d*******u
发帖数: 940 | 27 中国人还是穷，要是人均年收入2万美元了，哪里还会去受那个罪？至少，富裕的人会
想法错开这个高峰。 |
D**S
发帖数: 24887 | 28 想得美!
大多数雇主,雇员想错开休假,唯一的可能就是每个雇员都会被告知工作紧张安排不开你
休假.你要多了解一下中国的社会现状.
【在 d******8 的大作中提到】
: 思路不错，假期要错开。
: 国内也要像美国一样，攒 PTO， 大家假期多了，什么时候都可以休假，不用一窝蜂的
: 假期出游，即使假期出游，有的人可以提前。
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D**S
发帖数: 24887 | 29 所以没必要拿来说事.
所有从中国来美国的人,对美国这里的所谓堵车,都彻底无动于衷,因为和国内比,全是小
儿科.
【在 c******k 的大作中提到】
: 人少地大，当然没法比。
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c******k
发帖数: 8998 | 30 也能说明问题啊。这么大的地盘1/4的人口，碰上感恩节照样堵。
所以这个问题没法完全根除，只能减轻，就跟上下班堵车一样。
【在 D**S 的大作中提到】
: 所以没必要拿来说事.
: 所有从中国来美国的人,对美国这里的所谓堵车,都彻底无动于衷,因为和国内比,全是小
: 儿科.
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d******8
发帖数: 3017 | 31 同学，这个立法要保证工人的利益。
不能老板一个人想怎样就怎样。
【在 D**S 的大作中提到】
: 想得美!
: 大多数雇主,雇员想错开休假,唯一的可能就是每个雇员都会被告知工作紧张安排不开你
: 休假.你要多了解一下中国的社会现状.
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m****a
发帖数: 4032 | 32 迁都， 分散魔都帝都的高校到二线三线城市
留在本地过节的民工每人发1000块钱 |
c*****r
发帖数: 161 | 33 春节只放2天假, 问题解决.
【在 d*******u 的大作中提到】
: 经济越发展，人口流动越厉害。韩国那么小一个地方，每年也有春运。
: 西方世界一样，美国的感恩节，欧洲的圣诞，都是公路堵，机场堵，火车挤。之所以没
: 有中国这么厉害，还是因为人口少。
: 中国人口是美国4倍，你把4倍人口放美国，看看那个机场和公路上是什么样子。
: 有人说经济发达了，民工就少了。但是经济越发达，人口迁移越方便。大学生中转生毕
: 业，很多都去了异地。这些人也是要回家过年的。而且因为独生子女，过年还得跑两个
: 地方。
: 所以，春运这事，恐怕还会持续好多好多年。
: 现在南北方向就一条京广，东西方向沪汉蓉。以后连成网了，有很多并列路线了，可能
: 会好一点。不过高铁到底解不了渴，主要还得靠公路。
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D**S
发帖数: 24887 | 34 无法操作.
你真幼稚.
【在 d******8 的大作中提到】
: 同学，这个立法要保证工人的利益。
: 不能老板一个人想怎样就怎样。
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h****g
发帖数: 11365 | 35
这个是，家里能有好工作，一般不愿意出去干活。就算在不安分，几年也回家了。
【在 n*****8 的大作中提到】
: 发展当地经济.
: 谁愿意跑外地，如果本地能挣到钱。
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d*******u
发帖数: 940 | 36 其实就弄两个春节就好了，央视也高兴，春晚可以搞两次。 |
h****g
发帖数: 11365 | 37
还是没有，过年回家和平时回家的意义完全不一样。中国人一般过年能回去都会回去。
【在 d******8 的大作中提到】
: 是地，不管国内国外，过年过节肯定是一个重要的原因。
: 国内有人建议不要集中放假，有没有可行性？
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d*******u
发帖数: 940 | 38 现在当然不行，不过10-20年后，劳动力会严重不足，到时工人的议价能力上升了，还
是有可能的。
看看现在的欧洲，中国在朝这个方向走。。
【在 D**S 的大作中提到】
: 无法操作.
: 你真幼稚.
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D**S
发帖数: 24887 | 39 我说的就是现在!
估计这里也没谁说的是10几20年之后的.
还不要说一般民营企业可以预料到地想方设法找借口拒绝员工的休假请求,就是中央机
关单位,从来都有所为的年假一说,你看看,有几个人能够在,比如说3月25日,请假10天?
就算在美国,私营企业,你休假也要老板批准,遇到个色的,也可能给你暗示,让你放弃休
假,或者改到一个你不喜欢,但是对公司有利的时间.
倒是希望中国未来能像欧洲多些,但是不乐观.
【在 d*******u 的大作中提到】
: 现在当然不行，不过10-20年后，劳动力会严重不足，到时工人的议价能力上升了，还
: 是有可能的。
: 看看现在的欧洲，中国在朝这个方向走。。
|
d*******u
发帖数: 940 | 40 现在，或者短期内，这个问题肯定是解决不了的。最多改善。
20年后能不能解决，都不一定。
【在 D**S 的大作中提到】
: 我说的就是现在!
: 估计这里也没谁说的是10几20年之后的.
: 还不要说一般民营企业可以预料到地想方设法找借口拒绝员工的休假请求,就是中央机
: 关单位,从来都有所为的年假一说,你看看,有几个人能够在,比如说3月25日,请假10天?
: 就算在美国,私营企业,你休假也要老板批准,遇到个色的,也可能给你暗示,让你放弃休
: 假,或者改到一个你不喜欢,但是对公司有利的时间.
: 倒是希望中国未来能像欧洲多些,但是不乐观.
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D**S
发帖数: 24887 | 41 现在不乐观,未来也不乐观.
中国,在可见的未来,不会是一个劳工权利彰显的地区.
历史的,现实的,国际的,国内的,种种因素造成的.
【在 d*******u 的大作中提到】
: 现在，或者短期内，这个问题肯定是解决不了的。最多改善。
: 20年后能不能解决，都不一定。
|
b*****n
发帖数: 17570 | 42 资源不够，扯什么都是白搭
从资本家角度来说，运行一个公司，当然最好是所有人一起上班一起休假，这样效率最
高。
【在 d******8 的大作中提到】
: 思路不错，假期要错开。
: 国内也要像美国一样，攒 PTO， 大家假期多了，什么时候都可以休假，不用一窝蜂的
: 假期出游，即使假期出游，有的人可以提前。
|
g*q
发帖数: 26623 | 43 春运的压力其实都是城市到城市之间,比如深圳到武汉,北京到成都.
武汉到麻城完全没有压力.
【在 t*******l 的大作中提到】
: 有相当多的数量是农民工的孩子老婆还在农村
: 你说的例子不是造成春运问题的最大因素，顶多和美国感恩节团聚一样
: 春运的最大问题，是从城市到农村，从沿海到内地，从东部到西部。
: 你说的例子是城市到城市
:
: B
: 家,
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l******r
发帖数: 156 | 44 只有一个办法,向3体人引进技术
上车前先脱水, 一车皮拉1000人干
到了地方再浸泡 |
