q*******n 发帖数: 20306 | 1 0.48元/公里, 如果有稳定客源, 中国的人力三轮车夫也愿意做这个生意。 一次拉两
个客十公里收十元人民币, 每天拉几趟就够吃的了。 |
C**V 发帖数: 2198 | 2 这是美国人力价吧
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 0.48元/公里, 如果有稳定客源, 中国的人力三轮车夫也愿意做这个生意。 一次拉两 : 个客十公里收十元人民币, 每天拉几趟就够吃的了。
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a**********t 发帖数: 774 | |
y*h 发帖数: 25423 | 4
说明人力三轮车太便宜了。
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 0.48元/公里, 如果有稳定客源, 中国的人力三轮车夫也愿意做这个生意。 一次拉两 : 个客十公里收十元人民币, 每天拉几趟就够吃的了。
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b********6 发帖数: 35437 | 5 你们家干这个的?
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 0.48元/公里, 如果有稳定客源, 中国的人力三轮车夫也愿意做这个生意。 一次拉两 : 个客十公里收十元人民币, 每天拉几趟就够吃的了。
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q*******n 发帖数: 20306 | 6 中国街头, 到处都有登着三轮车拉重物的, 很多人挣不到1元/公里。
人力三轮车表面上拉一个客人跑一公里可以收五元, 很贵, 其实一天也拉不到几个客
, 大部分人力三轮车夫忙一天只能挣到二三十元。 我在锦州和一个神牛车夫一起住上
下铺一个月, 知道这个情况, 他自己的车自己拉客, 扣除吃住费用15元/天,
自己一天能收入20元就算好运气了。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 7 我在美国,如果能骑自行车十公里40分钟挣十美元,比我捡瓶子收入高好几倍。
中国的人力车夫, 忙一个小时能挣到十元人民币, 十个小时挣到100元人民币,
也都笑了。 |
r*******3 发帖数: 10886 | 8 俺家那边90年代中期的人力车就比这个贵了,一里路得一块 |
q*******n 发帖数: 20306 | 9 北京三轮车一公里能要十元。
但对中国的普通人来说, 假如骑三轮车拉客是个工作, 每小时拉10公里, 1元/
公里, 做这样的体力活每小时赚十元, 已经达到了大多数普通人的理想高薪。
97年我在广州一个筷子厂当工人, 满负荷劳动, 每小时工资只有八毛。 。
【在 r*******3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 俺家那边90年代中期的人力车就比这个贵了,一里路得一块
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z******8 发帖数: 1225 | |
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k******a 发帖数: 2436 | |
q*******n 发帖数: 20306 | 12 提高速度是为了提高运力, 提高运力是为了降低成本, 降低成本是为了降价。
【在 k******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不考虑速度的话比自己走贵多了
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k******a 发帖数: 2436 | 13 hey that was a joke
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 提高速度是为了提高运力, 提高运力是为了降低成本, 降低成本是为了降价。
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q*******n 发帖数: 20306 | 14 成本降低了却不降价, 乘汽车和做人抬的轿子价格相同, 说因为汽车比轿子快, 所
以不降价, 合理吗? |
h***y 发帖数: 4936 | 15 楼主,我很好奇你人生中究竟遇到了什么事情让你现在这么挖坑? |
s*m 发帖数: 6980 | 16 拉货的肯定超过1元/公里。拉一趟很少有低于10元的,一般不会超过10公里。
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国街头, 到处都有登着三轮车拉重物的, 很多人挣不到1元/公里。 : 人力三轮车表面上拉一个客人跑一公里可以收五元, 很贵, 其实一天也拉不到几个客 : , 大部分人力三轮车夫忙一天只能挣到二三十元。 我在锦州和一个神牛车夫一起住上 : 下铺一个月, 知道这个情况, 他自己的车自己拉客, 扣除吃住费用15元/天, : 自己一天能收入20元就算好运气了。
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q*******n 发帖数: 20306 | 17 一个月速成的激素鸡肉, 价格和一年长成的土鸡肉相同, 说因为速度快, 所以不降
价, 他要是不想降低成本, 速成干啥? |
h***y 发帖数: 4936 | 18 板车拉货的1公里至少得20元.以前的板车哥就是这个收入水平。
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拉货的肯定超过1元/公里。拉一趟很少有低于10元的,一般不会超过10公里。
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s*m 发帖数: 6980 | 19 三轮车夫根本不会接十公里这样的客,他们会让你打的。你实在要他们拉,他们开价不
会比打的便宜。
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 0.48元/公里, 如果有稳定客源, 中国的人力三轮车夫也愿意做这个生意。 一次拉两 : 个客十公里收十元人民币, 每天拉几趟就够吃的了。
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s*m 发帖数: 6980 | 20 小地方没这么贵
【在 h***y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 板车拉货的1公里至少得20元.以前的板车哥就是这个收入水平。
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q*******n 发帖数: 20306 | 21 中国的人力车夫大多是贫农出身, 如果忙一个小时能赚到十元, 而且旱涝保收, 牙
都快笑掉了。 忙了半年种出来的100斤大白菜, 按批发价也就卖十元吧, 还没算
各种成本。
这些都是平常老百姓的生活常识了, 却看到这么多糊涂小资。 非常有必要剥夺这些小
资的所谓合法但显然不合理的收入, 赶到农村去劳动。
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拉货的肯定超过1元/公里。拉一趟很少有低于10元的,一般不会超过10公里。
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s*m 发帖数: 6980 | 22 每小时赚10元才会笑,一天赚10元就不会了。
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国的人力车夫大多是贫农出身, 如果忙一个小时能赚到十元, 而且旱涝保收, 牙 : 都快笑掉了。 忙了半年种出来的100斤大白菜, 按批发价也就卖十元吧, 还没算 : 各种成本。 : 这些都是平常老百姓的生活常识了, 却看到这么多糊涂小资。 非常有必要剥夺这些小 : 资的所谓合法但显然不合理的收入, 赶到农村去劳动。
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q*******n 发帖数: 20306 | 23 我在美国, 捡瓶子卖, 在丰收的情况下,在我的效率明显高于其他人的情况下, 我
的回报只有3美元/小时, 而且也没那么多瓶子可捡。
如果让我骑三轮车拉客, 每小时赚十美元, 我也都很满意了。 美国的老百姓, 大
多也都愿意做10美元/小时的中等强度的体力活。 |
q*******n 发帖数: 20306 | 24 如果大白菜的批发价是一毛一斤, 你打算咋种? 如果地里别人种的大白菜白送给你,
让你收割, 切掉根剥掉老叶,搬到地头, 装到拖拉机上, 运到三公里外的镇上卖一
毛一斤, 你干不?
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 每小时赚10元才会笑,一天赚10元就不会了。
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q*******n 发帖数: 20306 | 25 我的广东老家, 有一年砂糖桔滞销, (北方雪灾, 高速公路关闭), 一毛一斤也没
人要, 镇农贸市场的砂糖桔不用讲价一元七斤, 我买了一两元的大吃了几天。 成吨
的砂糖桔被像垃圾一样丢弃在路边。 想想那些砂糖桔是人工一颗一颗从树上采下来的
啊。
砂糖桔在北方超市里卖3。5元/斤, 但对果农来说, 想挣的, 其实也就是每斤一
两毛钱的手工费。 |
s*m 发帖数: 6980 | 26 如果你是车夫,让你靠人力推一车东西到3公里以外,赚1块5,你干不干。
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果大白菜的批发价是一毛一斤, 你打算咋种? 如果地里别人种的大白菜白送给你, : 让你收割, 切掉根剥掉老叶,搬到地头, 装到拖拉机上, 运到三公里外的镇上卖一 : 毛一斤, 你干不?
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m********5 发帖数: 17667 | 27 放屁, 人力三轮车起步价5-10元
拉一公里以上就另外加钱了,还0.5RMB/km呢...
你也太小看大陆的物价了
【在 q*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 0.48元/公里, 如果有稳定客源, 中国的人力三轮车夫也愿意做这个生意。 一次拉两 : 个客十公里收十元人民币, 每天拉几趟就够吃的了。
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