x*********n
发帖数: 2797 | 1 在美国日本车韩国车都有，东亚三国唯独没有中国车出现，在国内也是，说到国产车基
本等于低档屌丝专用，太憋屈了。 |
w*****n
发帖数: 2693 | 2 有啊
比亚迪电动车，全世界最牛逼
【在 x*********n 的大作中提到】
: 在美国日本车韩国车都有，东亚三国唯独没有中国车出现，在国内也是，说到国产车基
: 本等于低档屌丝专用，太憋屈了。
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d*******u
发帖数: 940 | 3 原因很简单，因为中国没有日本的工业基础；中国早年不让民企造车。
吉利是１９９８年开始造车的，奇瑞１９９９年第一辆下线，比亚迪是２００３年开始。
丰田是１９３３年开始造车，现代汽车始于１９６７年。
再过１０年，自主品牌能占据中国市场的半壁江山。 |
h******k
发帖数: 13418 | 4 SB矬子改开最先掐死的就是汽车，先是上海轿车再是一汽红旗，自废武功又多搞了几十
年市场换技术。 |
m******3
发帖数: 975 | 5 现在中国车有明显的进步。
现在接受国产车的人越来越多，质量不是主要问题，主要问题是牌子不响。
我开过红旗盛世，非常好。
听说又有新的红旗车出来，我准备以后买一辆，在国内绝不买外国车。
要不了多长时间，国内汽车市场就会有大变化。
就象国产家电。 |
d*******u
发帖数: 940 | 6 早年自主品牌的确质量不行。奇瑞在欧洲的碰撞只有２星。
过去几年自主品牌进步很大，吉利的ＥＣ７在欧洲碰了４星，长城的ＳＵＶ在澳大利亚
也是４星。
吉利买了ｖｏｌｖｏ，比亚迪和奔驰合资，奇瑞德发动机卖给菲亚特。 |
s*****e
发帖数: 16824 | 7 碰撞这个就是有窍门，窍门学会了就大幅提高成绩。
【在 d*******u 的大作中提到】
: 早年自主品牌的确质量不行。奇瑞在欧洲的碰撞只有２星。
: 过去几年自主品牌进步很大，吉利的ＥＣ７在欧洲碰了４星，长城的ＳＵＶ在澳大利亚
: 也是４星。
: 吉利买了ｖｏｌｖｏ，比亚迪和奔驰合资，奇瑞德发动机卖给菲亚特。
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d*******u
发帖数: 940 | 8 自主品牌现在最大的软勒是“品牌”。准备２０万买车的人，很少会买自主品牌的。
所以，现在奇瑞、吉利、比亚迪、长城，都集中在５－１５万这个空间。
技术上的难题已经逐一攻破了，涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、手动变速箱、双离合
、电池起步助力、弱混、插电、纯电驱动，该有的都有了。
可靠性方面还待突破。 |
h******k
发帖数: 13418 | 9 别尼玛吹了，用的不是audi的发动机就是日本的发动机，改开搞了几十年连发动机都搞
不定，最后等到别人不搞了，终于牛逼了。
还买国产车，改开后还有个屁的国产车，锉轮爱国都爱的那么搞笑。
汽车市场确实要有大变化，都TMD改开30多年， 矬子停止祸害也10多年了，太监也要有
变化了，再不变化还算是个男人吗？
【在 m******3 的大作中提到】
: 现在中国车有明显的进步。
: 现在接受国产车的人越来越多，质量不是主要问题，主要问题是牌子不响。
: 我开过红旗盛世，非常好。
: 听说又有新的红旗车出来，我准备以后买一辆，在国内绝不买外国车。
: 要不了多长时间，国内汽车市场就会有大变化。
: 就象国产家电。
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d*******u
发帖数: 940 | |
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l*******o
发帖数: 5673 | 11 买办工业搞垮的 只有合资车没有自主车
【在 x*********n 的大作中提到】
: 在美国日本车韩国车都有，东亚三国唯独没有中国车出现，在国内也是，说到国产车基
: 本等于低档屌丝专用，太憋屈了。
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w*********r
发帖数: 42116 | 12 放弃了进口产品替代生产这个原则，当然就造不出来了。
【在 x*********n 的大作中提到】
: 在美国日本车韩国车都有，东亚三国唯独没有中国车出现，在国内也是，说到国产车基
: 本等于低档屌丝专用，太憋屈了。
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h******k
发帖数: 13418 | 13 当年红旗测绘仿制卡迪，被锉轮给说成计划经济的落后产物，现在红旗直接装上日本德
国发动机，反倒被锉轮当成国产车买回来爱国了，真是笑死人。
锉轮听说红旗要出新车，又信誓旦旦的来爱国了，麻烦装B爱国前先看清楚点，这个装
的是不是又是audi的2.4发动机。
上次砸同胞日本车的时候，我说了几句克制的话，锉轮就都尼玛跳出来站上道德制高点
，原来连自己的车里有多少日本零件都不知道。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 放弃了进口产品替代生产这个原则，当然就造不出来了。
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n*****e
发帖数: 3069 | 14 其实这十几年还算不错了，靠上汽广汽那些合资企业是肯定不行的。那些自主品牌现在
低端车做得挺好的，高端车主要还是牌子不够响。
【在 x*********n 的大作中提到】
: 在美国日本车韩国车都有，东亚三国唯独没有中国车出现，在国内也是，说到国产车基
: 本等于低档屌丝专用，太憋屈了。
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y**********g
发帖数: 2728 | 15 中国就没有行的东西，中国只知道山寨。
国产车用吉利老总李书福的话说，就是四个轮子加上沙发，就这样的意识能造出
好车？
中国人不行，需要殖民300年。 |
w*********r
发帖数: 42116 | 16 所以说以民营企业来搞是没戏的，除非政府的扶植力度大的象三星和现代。
山寨没什么可怕的，要把每个部件都自己生产。
【在 y**********g 的大作中提到】
: 中国就没有行的东西，中国只知道山寨。
: 国产车用吉利老总李书福的话说，就是四个轮子加上沙发，就这样的意识能造出
: 好车？
: 中国人不行，需要殖民300年。
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w*********r
发帖数: 42116 | 17 从手表，相机这些小的，到汽车这样大的，测绘仿制，搞两个系列，一个高档的，一个
抵档，我看挺好。
【在 h******k 的大作中提到】
: 当年红旗测绘仿制卡迪，被锉轮给说成计划经济的落后产物，现在红旗直接装上日本德
: 国发动机，反倒被锉轮当成国产车买回来爱国了，真是笑死人。
: 锉轮听说红旗要出新车，又信誓旦旦的来爱国了，麻烦装B爱国前先看清楚点，这个装
: 的是不是又是audi的2.4发动机。
: 上次砸同胞日本车的时候，我说了几句克制的话，锉轮就都尼玛跳出来站上道德制高点
: ，原来连自己的车里有多少日本零件都不知道。
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h******k
发帖数: 13418 | 18 不如国产牌子装日德发动机好，行左实右才是锉轮的拿手好戏，又爱国又可以捞，还能
彰显改开的发展快。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 从手表，相机这些小的，到汽车这样大的，测绘仿制，搞两个系列，一个高档的，一个
: 抵档，我看挺好。
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h******1
发帖数: 16295 | 19 传琪的国产化程度有多高?
好像国产车发动机和自动变速箱都不太过关. |
d*******u
发帖数: 940 | 20 传祺是以alpha romeo平台开发的，学童不正。
真正的自主品牌，比亚迪、吉利、奇瑞，都已经会自己生产发动机了。
长城还在用三菱的发动机。传说中的ｖ６一直出不来。 |
