R****a
发帖数: 6858 | 1 中国航空发动机卡在“三难”！(ZT)
来源: 大前两米 于 2013-02-26 13:43:05[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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航空发动机用的国产高温合金单晶叶片。关键材料制造工艺的落后，工业化批量生产的
质量控制能力不足，等等，使得国产航空发动机的可靠性并不理想
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近日有国内媒体报道称，中国空军专家乔良在接受采访时表示，可用于运-20大型运输
机的国产发动机正在研制中，而且“已接近尾声”。与此同时，关于国产发动机2013年
将实现“七机首飞”和“两机立项”的消息也引发广泛关注。曾经为人诟病的中国航空
工业“心脏病”的问题似乎有望在未来几年得到缓解。然而，研制先进发动机并非“毕
其功于一役”的事，中国国产航空动力装置的发展，还需要多些耐心。
国产发动机想打翻身仗
近日，军事专家、空军指挥学院乔良少将在接受媒体采访时表示，目前，运-20安装了4
台俄罗斯的D-30发动机，推力略小。但我国正在研发的用于运-20的国产发动机已接近
尾声，而且未来运-20的载重量还能再提升10吨左右。这种表态，似乎暗示中国大飞机
的发动机性能要超过D-30很多。而在此之前的2月5日，中航工业发动机2013年度工作会
在北京召开。会议透露2012年实现了“六机首飞”和“四机鉴定”， 2013年发动机公
司将力争实现“七机首飞”和“两机立项”。
从数量上看，中国的航空动力产业已经进入了一个大发展的时期。去年年底，中航工业
公布了国产航空发动机追赶世界先进水平的“三步走”战略：最终目标是确保和发达国
家“并驾齐驱”，而近期目标是到2015年左右达到西方先进国家80年代的水平。中航工
业董事长林左鸣则希望用5年时间在“十二五”期间打一个航空发动机的翻身仗。
中国军事专家王亚男25日在接受《环球时报》采访时称，乐观估计，5年之内，保守估
计10年之内，中国的完全自主知识产权、具有国际先进水平发动机将取得重大突破。最
重要的一个军用发动机型号“太行”的一比一样机，已经在珠海航展上亮过相，相信距
离量产不会太远了。
中国航空发动机差距在哪？
“心脏病”的问题，一直是困扰中国航空工业发展的瓶颈。目前，中国研制的歼-10、
歼-20、歼-31以及“枭龙”，都被广泛认为是使用了俄罗斯的AL-31和RD-93发动机。那
么中国发动机和世界水准差在哪里？一名中国军事专家对《环球时报》记者说，高性能
航空动力装置研发有“三难”：设计难、加工组装难、材料难。航空发动机的零部件工
作在高温、高压、高转速条件下，而且要有几千小时的工作寿命，达到很高的可靠性，
这对设计、加工以及航空材料的要求非常高。中国发动机在上述三个领域都落后于世界
先进水平。
由于在相当长一段时间内认识不到位，投入少，中国大多以仿制和授权生产为主，高性
能发动机的工程经验非常少，发动机的研制也是“摸索着来”，在设计理论方面就落后
于发达国家。而在加工制造方面，则受制于整个基础工业水平和缺乏高素质工人的限制
，例如涡轮盘出现零点几毫米的安装误差，发动机的性能就会降低10%。在材料方面，
目前国产最先进“太行”发动机仍未使用国外第三代航空动力装置广泛使用的单晶涡轮
叶片和整体粉末冶金涡轮盘。上述几方面的差距累计起来，直接导致了目前发动机落后
于飞机型号的局面。
王亚男则认为，在这三大难关之上，还有一个核心问题过去一直困扰中国航空工业。从
建国开始，国产发动机很长时间之内都没有按照发动机研发的科学规律发展，而是发动
机一直在追赶飞机型号，而一款发动机的研制周期要比研制飞机长得多，所以我们永远
是疲于奔命。直到世纪之交时，才开始重视发动机的预先研究和技术储备，军用的“太
行”、大飞机的发动机“长江-1000”都得益于这种思想的转变。
很多人一直在纠结，为什么中国已经把卫星送上了天，运载火箭的可靠性和运载能力在
国际上也数得着，为什么高性能的航空发动机却研制不出来？一名中国军事专家告诉《
环球时报》记者，先进涡扇发动机和火箭发动机相比，研制难度更大。火箭发动机的结
构通常要比涡轮风扇发动机结构更为简单，而且大多数情况下是一次性使用，累计寿命
也就几分钟。另外，在大众眼中，评价火箭性能优劣的指标无非是可靠性、运载能力和
经济性，而只做到这几个指标优秀并不难。这就形成了中国火箭“先进”的印象。实际
上，就运用的具体技术而言，中国火箭在世界各国中的地位和航空发动机基本持平。中
国目前现役的最先进的“长征-3号”运载火箭采用的液氢液氧发动机，与欧洲的“阿里
亚娜-5”、日本的H-2A火箭使用的发动机，在很多技术指标上都有较大差距。而中国正
在研制的“长征-5号”运载火箭，国际上同类性能的产品也已出现二三十年了。
学技术，更要学理念
航空发动机从很大程度上决定了一种机型的性能，决定了一支空军的水平，体现一个国
家航空甚至是整个基础工业的水平。发动机不仅仅决定了飞机的命运。美国在航空发动
机核心机基础上研发的LM2500燃气轮机成为西方大多数驱逐舰、护卫舰的动力装置。美
国通用电气公司就在GE9核心机的基础上，经过一系列改进，衍生出F101、F404、F110
、CMF56等型号发动机，用于满足B-1B战略轰炸机、F/A-18系列舰载战斗机、F-15和F-
16战斗机以及众多民航客机的动力需求。 王亚男认为，研制核心机已经是国际航空发
展的重要趋势之一。中国的“太行”绝对可以看做是一颗中国航空发动机的种子，一旦
它发芽，将开出百种花千种花。
王亚男认为，中国应学习西方军事大国的发动机预研机制，美国的某一型号发动机从立
项到生产过程很短，这是因为美国军方和工程方始终在对发动机的材料、总体设计、燃
气循环的处理等子领域进行预先研究，五角大楼每年都有很多的发动机预研的立项，每
年都要投资，有些项目甚至进行了几十年。这些才是美国发动机持续进步的关键。
--------http://military.china.com/important/11132797/20130226/17698019.html |
d**y
发帖数: 18174 | 2 一句话概括，很多事情得一步步地踏踏实实地来，跨越式发展毕竟是少数
主题
【在 R****a 的大作中提到】
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: 近日有国内媒体报道称，中国空军专家乔良在接受采访时表示，可用于运-20大型运输
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n********d
发帖数: 7676 | 3 靠，小破熊怎么也自恨了。我国的发动机已经很牛比了好不好！ |
f**x
发帖数: 4325 | 4 只不过要做到世界第一比较难罢了。如果按国家排名，哪怕除tb外只算发达国家，tg发
动机技术也不算差，top30%. |
x****u
发帖数: 12955 | 5
That's because only the top30% has aircraft engine technology. China is the
last in the list of countries that can design and manufacture aircraft
engine.
【在 f**x 的大作中提到】
: 只不过要做到世界第一比较难罢了。如果按国家排名，哪怕除tb外只算发达国家，tg发
: 动机技术也不算差，top30%.
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d**y
发帖数: 18174 | 6 文无第一武无第二
【在 f**x 的大作中提到】
: 只不过要做到世界第一比较难罢了。如果按国家排名，哪怕除tb外只算发达国家，tg发
: 动机技术也不算差，top30%.
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l********o
发帖数: 5629 | 7 这个东西中国要搞好，没有30年不行。
毛子搞了这么多年，还是没法和美帝比。
中国擅长外观，但是发动机这样内功深厚的东西，中国人搞不出来。
主题
【在 R****a 的大作中提到】
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: 航空发动机用的国产高温合金单晶叶片。关键材料制造工艺的落后，工业化批量生产的
: 质量控制能力不足，等等，使得国产航空发动机的可靠性并不理想
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: 近日有国内媒体报道称，中国空军专家乔良在接受采访时表示，可用于运-20大型运输
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l******t
发帖数: 55733 | 8
你鳖的嫦娥号在外面转了又转转了又转，现在还有燃料不知道去哪。这个擅长外观是怎
么看的
【在 l********o 的大作中提到】
: 这个东西中国要搞好，没有30年不行。
: 毛子搞了这么多年，还是没法和美帝比。
: 中国擅长外观，但是发动机这样内功深厚的东西，中国人搞不出来。
:
: 主题
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f**x
发帖数: 4325 | 9 看到这个，我想起一个去麦当劳跟别人share refill的wsn嘲笑某富翁是的私人专机太
差，比不上其他富豪。
确实，皇帝也分三六九等，乞丐也分三六九等。你光盯着三六九等而无视皇帝和乞丐的
分别，这是世界观的硬伤，没什么可讨论的。
话说，难道wsn大都有这破毛病？
the
【在 x****u 的大作中提到】
:
: That's because only the top30% has aircraft engine technology. China is the
: last in the list of countries that can design and manufacture aircraft
: engine.
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f**x
发帖数: 4325 | 10 道理说起来容易。你自己哪方面能排全球第一？
【在 d**y 的大作中提到】
: 文无第一武无第二
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d*****e
发帖数: 7368 | 11 靠， 前几年法国摔的那飞机上死的可是中国发动机专家。 |
x****u
发帖数: 12955 | 12
Any person with self-respect will measure himself against people who are
doing better in the field.
Only Ah Q measure himself against beggars.
【在 f**x 的大作中提到】
: 看到这个，我想起一个去麦当劳跟别人share refill的wsn嘲笑某富翁是的私人专机太
: 差，比不上其他富豪。
: 确实，皇帝也分三六九等，乞丐也分三六九等。你光盯着三六九等而无视皇帝和乞丐的
: 分别，这是世界观的硬伤，没什么可讨论的。
: 话说，难道wsn大都有这破毛病？
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: the
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