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发帖数: 25423 | 1 现场3日上午，全国政协委员、国家发改委主任朱之鑫在驻地接受记者采访时表示：尾
气排放标准欧V推行办法正在研究、成品油定价机制短期内或不会改变。
【关键词：雾霾天】欧V推行办法正在研究中
朱之鑫说，雾霾天气有三方面成因：一是中国高耗能产业和高污染产业较多，如水泥、
制造业、钢铁等行业，在华北地区分布较多；二是和大规模建设有关，工地上未覆盖苫
布造成扬尘；三是汽车尾气增加了细微颗粒物排放。
民盟中央提交的一份关于大气污染治理的提案显示，机动车已经成为PM2.5的重要来源
因素。公众对于汽油标准落后于排放标准，质量不达标增加细颗粒物排放也有颇多微词。
对此，朱之鑫透露说，欧V推行的具体办法正在研究当中，解决问题包括几个方向：“
一是看定价机制怎么样来适应市场需求，二是石油企业提供出更洁净的油品，三是公众
也应有环保意识，如减少开车，多乘坐公交工具等。”
【关键词：油价】成品油定价机制短期内或不会变
2月25日，大陆地区成品油价格出现年内首次上调，但我国台湾地区的成品油价格却在
同日下调，现行成品油调价机制的滞后性此次突显得更加明显。
现行成品油定价体制的这些弊端被诟病已久，而新的定价机制何时推出一直是公众关注
的一大焦点。根据现行《石油价格管理办法(试行)》，当国际市场原油连续22个工作日
移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。
对此，朱之鑫说：“不能以一个地区来和我们国家整个做对比，欧洲也在提，你为什么
不说欧洲也和我们一样呢？不能用一个点的情况来看整体，不能一般代替全部，调与不
调都是根据实际情况来决定的。”
对于新机制的出台时间，之前发改委曾多次表示要选择合适的时机推出。
昨日，被问及新成品油定价机制推出时间表时，朱之鑫表示能源价格形成机制的改革，
是下一步甚至是很长时间里，理顺价格关系很重要的一个方面，“目前中国已经有比较
好的、正常的成品油调价机制，包括调高调低。”“我们已经向前迈出了很重要的一步
，从原来的从来不动到不断的调整，一直到去年调节了8次，只会是越改越好，越来越
符合我们社会主义市场经济的改革方向。”朱之鑫说。这或将意味着，国家发改委在短
期内对成品油定价机制做进一步优化改善的可能性减少。 |
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