m********6
发帖数: 1283 | 1 阿三 TATA 压缩空气车
制造成本九千刀, 零售价一万八千刀,
100公里动力成本只有1.5刀 压缩空气 |
m********6
发帖数: 1283 | |
p*********n
发帖数: 3183 | |
l*****o
发帖数: 9235 | |
a******l
发帖数: 1135 | 5 阿三的什么东西都要打个对折再看.
【在 m********6 的大作中提到】
: 阿三 TATA 压缩空气车
: 制造成本九千刀, 零售价一万八千刀,
: 100公里动力成本只有1.5刀 压缩空气
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v***0
发帖数: 5096 | 6 按照三哥做ppt的精神，这个车能不能开的动都是个问题。
【在 m********6 的大作中提到】
: 阿三 TATA 压缩空气车
: 制造成本九千刀, 零售价一万八千刀,
: 100公里动力成本只有1.5刀 压缩空气
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h***y
发帖数: 4936 | 7 只要黄豆凉水管饱就行。
【在 v***0 的大作中提到】
: 按照三哥做ppt的精神，这个车能不能开的动都是个问题。
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m********6
发帖数: 1283 | 8
===================================
另,
Peugeot Citroen 日前在瑞士首次展出首部「空气车」，采用混合动力系统，以压缩空
气推动引擎，可降低二氧化碳排放量约三成，料2016年推出市场。
Peugeot Citroen 的新混能车「2008 Hybrid Air」，可由空气、汽油或两者混合共三
种模式驱动。空气模式是仅以储存在压缩气瓶的空气推动液压摩打，可让汽车以低于时
速约72公里开动。虽然在空气模式下车速不高，但因市区路面多较挤塞，料该模式足够
应付85%市区路程
【在 m********6 的大作中提到】
: 阿三 TATA 压缩空气车
: 制造成本九千刀, 零售价一万八千刀,
: 100公里动力成本只有1.5刀 压缩空气
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w*p
发帖数: 16484 | 9 空气模式下，加速度多少？
【在 m********6 的大作中提到】
:
: ===================================
: 另,
: Peugeot Citroen 日前在瑞士首次展出首部「空气车」，采用混合动力系统，以压缩空
: 气推动引擎，可降低二氧化碳排放量约三成，料2016年推出市场。
: Peugeot Citroen 的新混能车「2008 Hybrid Air」，可由空气、汽油或两者混合共三
: 种模式驱动。空气模式是仅以储存在压缩气瓶的空气推动液压摩打，可让汽车以低于时
: 速约72公里开动。虽然在空气模式下车速不高，但因市区路面多较挤塞，料该模式足够
: 应付85%市区路程
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m*t
发帖数: 7490 | 10 压缩空气驱动？就算整车是一个钢瓶也开不出1公里去 |
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t***e
发帖数: 3601 | |
G****1
发帖数: 8414 | |
v******u
发帖数: 1616 | 13 估计必须阿三才能操作这车，因为阿三随地大小便，这样车子才有能量走动。
【在 G****1 的大作中提到】
: 操，刹车时放个屁，是不是就刹不住了？
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e*9
发帖数: 2289 | |
m********6
发帖数: 1283 | 15
【在 m********6 的大作中提到】
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: 另,
: Peugeot Citroen 日前在瑞士首次展出首部「空气车」，采用混合动力系统，以压缩空
: 气推动引擎，可降低二氧化碳排放量约三成，料2016年推出市场。
: Peugeot Citroen 的新混能车「2008 Hybrid Air」，可由空气、汽油或两者混合共三
: 种模式驱动。空气模式是仅以储存在压缩气瓶的空气推动液压摩打，可让汽车以低于时
: 速约72公里开动。虽然在空气模式下车速不高，但因市区路面多较挤塞，料该模式足够
: 应付85%市区路程
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