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Military版 - 美国“航空周刊”: 中国航天工艺太差致长征5号三次试验失败
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白兔要霸王硬上工了:研制人类历史上最大火箭天鲲一号发射成功
梁小虹:中国航天百吨级火箭正在攻关马斯克疯狂预言未来,太空旅游快实现
天朝明年要发射30枚火箭我党的长征5还没有土星5牛?
中国长征火箭将添六大新成员 最大型号载荷100吨巨大飞跃 中国研制长征九号重型火
中国运载火箭进入批量生产, 一批投产 100 发土工V5:美媒称中国在研发800吨有效载荷火箭
我鳖长征十一号运载火箭首飞成功中国“长征五号”火箭成功进行助推器动力系统试车
【中国航天2017年“开门红”:成功发射通信技术试验卫星二号】长征五号助推器动力系统试车成功
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话题: 长征话题: 发射话题: 火箭话题: 中国话题: 研发
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1 (共1页)
m********5
发帖数: 17667
1
2013年3月25日,美国“航空周刊”杂志刊登文章《中国将在2015年发射长征5号(China
’s Long March 5 Will Not Launch Until 2015)》,文章赞扬中国运载火箭技术发展
较快且型号多样,介绍了中国长征运载火箭系列、东方红宇宙飞船系列和中国的登月计
划,认为中国的航空加工工艺仍需提高。
现将文章主要内容编译如下:
中国技术人员正在努力研发800吨有效载荷的轨道航天器,这是中国最大型的运载火箭
,其难度可想而知。技术人员代表着中国航天的未来,运送大型空间站、侦察卫星等一
系列大型航天器都迫切需要“长征5号”火箭,中国为此建立了专门的研发机构,中国
为国际市场研发的下一代商业通信卫星也将通过“长征5号”火箭发射。中国表示,长
征5号火箭发射是中国空间事业的支柱,虽然不能马上投入发射,但是却是中国航天运
载家族最具技术难度的一员,预计可以在2015年成功发射。中国官方透露,中国也在设
计适于军用卫星的“长征11号”固体燃料运载火箭,预计在2016年发射,同时也在研发
大型登月火箭。
中国“长征5号”火箭第一阶段采用氢燃料,比得上美国的“德尔塔4”型火箭。《航空
周刊》认为“长征5号”火箭面临的最大挑战是精密制造工艺,关系到火箭直径5米的箭
体的成败。但是推进系统这个空间发射的技术难题对中国已不成问题,据说“长征5号
”火箭引擎几年前就已经研发成熟。
梁曾经表示计划遭到了一些困难,最近3次试验失败,“一个大项目的技术风险和功能
缺陷可能被放大,尤其是加工工艺,中国运载火箭技术研究院正在向制造商施压,提高
内部加工水平。
2007年,“长征5号”计划在2013年试射,一年前将目标推迟到2014年,近期中国又表
示首次试射将推迟到2015年。目前中国没有同步研发像“长征5号”这样能够运载20吨
以上载荷的火箭,但是已经在天津建厂研发大型宇宙飞船,至少中国目前的“长征7号
”中型运载火箭无力运送“东方红5号”这样的宇宙飞船。
中国空间技术研究院(CAST)正在研发与“长征5号”对应的“东方红4号”宇宙飞船,发
射质量为5.5吨,当前的“长征3B”型火箭能将其运送至地球同步轨道。CAST也正在研
发稍大一点的“东方红4E”型和稍小一点的“东方红4S”型飞船。中国长城工业公司表
示,该项目的后续型号“东方红5号”正在初始研发阶段,将满足新一代静止通信卫星
和地球观测卫星的发射需求。2010年底,中国计划在2016至17年间服役“东方红5号”
,但是近期没有给出具体目标,“长征11”主要用于发射小型卫星,采用固体燃料,为
中国提供卫星侦察能力,比如监测海洋中的敌舰。梁小虹表示“长征11”主要应用于国
内灾难监控。虽然中国航天界表示火箭为非军事用途,但是外界认为他们明显也有军事
用途。中国官方去年也曾表示要研发1吨左右的固态火箭。
“长征7号”是中国第二种新型固态燃料火箭,发射计划也由原来的2013年被推迟至
2014年。“长征6号”火箭的箭体和推进器直径为3.35米和2.5米,告别从60年代开始使
用的肼燃料。梁小虹表示长征7号可能发展成中国的载人航天发射器,替代肼燃料的长
征2F火箭,但是之前需要进行多次无人发射试验。长征6号和7号火箭将使用煤油燃料,
但是传统的肼燃料也还将使用10-20年,“长征6号”用来发射极地轨道侦察卫星。
中国航天工业制订了2011至2015年的发射计划,要求政府批准登月计划。登月火箭采用
8米直径的推进器,向低地球轨道发射100吨的载荷,小于美国六、七十年代的“土星5
”号运载火箭,天津空间生产基地已经将直径发展到10米。美国的阿波罗登月计划经验
表明,100吨的推进能力还不足以利用一次发射完成登月任务,所以中国空间计划高层
计划采用两次发射,一个是登月宇宙飞船,一个是有人飞船,长征7号非常适合这种分
离式发射。
l******t
发帖数: 55733
2
谁的神翻译?从原文一点没看出赞扬来。基本就是我们看3哥的写法。
h***y
发帖数: 4936
3
问题应该出在这儿:
由于试验规模、条件和技术难度的制约,及5米直径低温贮箱(该贮箱用于承载零下2
53度的液氢低温推进剂)对结构和材料的隔热、密封等性能的极高要求,此项工作对
研制进展造成了一些影响,研制队伍正在奋力攻关。“该项技术一旦突破,对长征五号
研制具有里程碑意义。”梁小虹说。
http://space.kexue.com/2013/0304/28237.html
d*****l
发帖数: 8441
4
确实是液氢储箱的工艺问题。

【在 h***y 的大作中提到】
: 问题应该出在这儿:
: 由于试验规模、条件和技术难度的制约,及5米直径低温贮箱(该贮箱用于承载零下2
: 53度的液氢低温推进剂)对结构和材料的隔热、密封等性能的极高要求,此项工作对
: 研制进展造成了一些影响,研制队伍正在奋力攻关。“该项技术一旦突破,对长征五号
: 研制具有里程碑意义。”梁小虹说。
: http://space.kexue.com/2013/0304/28237.html

a****l
发帖数: 8211
5
"工艺是个筐,什么都往里装"。现在也只好炒些这种没边的东西了。其实,有钱,有人
,有决心,什么工艺搞不定?问题是中国现在这几样偏偏都不缺。

China

【在 m********5 的大作中提到】
: 2013年3月25日,美国“航空周刊”杂志刊登文章《中国将在2015年发射长征5号(China
: ’s Long March 5 Will Not Launch Until 2015)》,文章赞扬中国运载火箭技术发展
: 较快且型号多样,介绍了中国长征运载火箭系列、东方红宇宙飞船系列和中国的登月计
: 划,认为中国的航空加工工艺仍需提高。
: 现将文章主要内容编译如下:
: 中国技术人员正在努力研发800吨有效载荷的轨道航天器,这是中国最大型的运载火箭
: ,其难度可想而知。技术人员代表着中国航天的未来,运送大型空间站、侦察卫星等一
: 系列大型航天器都迫切需要“长征5号”火箭,中国为此建立了专门的研发机构,中国
: 为国际市场研发的下一代商业通信卫星也将通过“长征5号”火箭发射。中国表示,长
: 征5号火箭发射是中国空间事业的支柱,虽然不能马上投入发射,但是却是中国航天运

L**i
发帖数: 22365
6
哈哈

【在 a****l 的大作中提到】
: "工艺是个筐,什么都往里装"。现在也只好炒些这种没边的东西了。其实,有钱,有人
: ,有决心,什么工艺搞不定?问题是中国现在这几样偏偏都不缺。
:
: China

M******8
发帖数: 10589
7
万里逃窜5号?
以前的万里逃窜2号、3号,不是都商业性发射了吗?
s*******k
发帖数: 1161
8
把老将挂起来。
大伙儿看看老将恶心人。

【在 M******8 的大作中提到】
: 万里逃窜5号?
: 以前的万里逃窜2号、3号,不是都商业性发射了吗?

h***y
发帖数: 4936
9
还得需要时间。
问题和试验失败的确存在,倒不是捕风捉影。不过很正常,搞这种工程就是靠不停的试
验积累经验的,哪家不是这么过来的

【在 a****l 的大作中提到】
: "工艺是个筐,什么都往里装"。现在也只好炒些这种没边的东西了。其实,有钱,有人
: ,有决心,什么工艺搞不定?问题是中国现在这几样偏偏都不缺。
:
: China

1 (共1页)
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