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w********g
发帖数: 1529 | 1 MD, 悲愤也没用
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荆州新闻网消息：很多人出远门都坐过长途客车，乘坐大客车很容易疲劳，长江大
学工程技术学院大三学生王婧琦意识到了这个问题之后，针对大客车进行了很多改良，
其中六项还获得了国家实用新型专利。
与其他爱美的女孩子不同，在王婧琦的包包里放着大量的设计图纸和文书。其中最
让人感到新颖的是被王婧琦成为子弹头车头的设计。在她的设计里，大客车的车头被改
装成了流线型。让人更加眼前一亮的是，在王婧琦的设计中，客车的备胎则被放置在车
头里。
除了这些，王婧琦还对客车的动力系统进行了改造，采用了清洁能源太阳能和风能
作为辅助动力能源。考虑到乘客的乘车需求，王婧琦还对现行大客车的卧铺进行了几项
改良，调整卧铺的位置，增加卧铺的长度。
这几项发明，不仅仅停留在奇思秒想上，他们都获得了专利，到2012年为止，王婧
琦接连获得了6项针对大客车的国家级实用新型专利。其中不仅包括环保安全车头、风
光合力节能环保发电装置，还包括吸尘环保吸音排气管、油电两驱系统等。一个学工商
管理的姑娘家怎么会对大客车感兴趣呢，这与王婧琦的成长经历有关，她小时候就很喜
欢各种车和模型，在高二那年，王婧琦的爸爸王枫转行成为钟祥城区客运班线的经理，
需要购买大客车，打那时起，王婧琦就和大客车结下了不解之缘。
高中的物理知识也给王婧琦改良大货车提供了很多灵感，对大客车十分痴迷的她，
为了能让自己的想法付诸实践，休学了半年，在家完成图纸设计和文书撰写。
父亲的支持下，王婧琦终于完成了自己的第一项实用新型专利，大型客车节能环保
安全车头。这项设计的完成让她十分振奋，并向国家知识产权局申请了实用新型专利，
可当时还未满18岁的她，遇到了第一个瓶颈。
拥有6项专利，王婧琦已经不满足于理论设计了，她更希望这些专利能够真正的用
于改良大客车上。她和父亲开始寻找大客车生产厂商，希望厂商能运用自己的技术，可
遭到了一次又一次的拒绝。但四处碰壁的王婧琦并没有气馁，反倒寻找更高的平台，功
夫不负有心人，在他们父女俩的努力下，终于有了一次生产样车的机会。
但让人有些可惜的是，由于生产和推广样车的成本太高，父女俩资金短缺，目前，
样车生产计进行地并不顺利。眼下，王婧琦正忙着筹备专升本考试，样车生产资金由父
亲筹集，她希望有人能给这些专利一个运用到实践中的机会。
【编后】可能大家也有一些奇思妙想，一般都只是想想而已，但这个小姑娘不一样
，她不仅敢想，也肯钻研，事上无难事，只怕有心人，她的努力获得了回报。 | K*****2
发帖数: 9308 | | w******w
发帖数: 474 | 3 国内厂商不理，可以去找google啊，这种事情，google肯定愿意弄
【在 w********g 的大作中提到】
: MD, 悲愤也没用
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: 荆州新闻网消息：很多人出远门都坐过长途客车，乘坐大客车很容易疲劳，长江大
: 学工程技术学院大三学生王婧琦意识到了这个问题之后，针对大客车进行了很多改良，
: 其中六项还获得了国家实用新型专利。
: 与其他爱美的女孩子不同，在王婧琦的包包里放着大量的设计图纸和文书。其中最
: 让人感到新颖的是被王婧琦成为子弹头车头的设计。在她的设计里，大客车的车头被改
: 装成了流线型。让人更加眼前一亮的是，在王婧琦的设计中，客车的备胎则被放置在车
: 头里。
: 除了这些，王婧琦还对客车的动力系统进行了改造，采用了清洁能源太阳能和风能
| w*p
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