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Military版 - 福布斯: 为何印度移动互联变革会比中国更深刻?
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http://www.forbeschina.com/review/201305/0025645.shtml
“当然,你可以在网上预订巴士车票,你肯定不需要纸质车票。你的手机就是你的车票
!”说这话的是我的表弟,那是去年5月份的时候,当时我正在印度。最初我对此感到
难以置信,因为即便在诸如中国等手机如此风行的国家,我在乘坐火车或巴士时仍然需
要纸质车票。为了对印度车票无纸化状况进行一番检验,我通过在线汽车票预订网站
Redbus(http://www.redbus.in,这是印度各大巴士运营商的一个在线票务网络)购买了巴士车票,然后仅凭存有车票预订确认短信的手机登上这班巴士。在得悉我顺利乘车经历之后,我表弟又有表示:“两年后再回印度的话,你会看到我们人人都拥有智能手机,而且你会看到我们通过移动互联网做更加惊人的事情。”
我的预测:与中国相比,在印度智能手机的普及将对商业和社会造成更为深刻的影响。
其原因如下:
印度的硬件基础设施,比如公路、铁路、电力和港口设施,目前至少落后中国20年。道
路基础设施的建设一直没有跟上经济增长的步伐,任何首次到访印度的人都会注意到这
个事实。比如,在1992年,我在印度省道或火车上出行320公里路程需要花费大约8小时
的时间,而去年我仍然需要花费同样多的时间。另一方面,在中国,2003年我乘坐最快
的火车从上海到无锡需要70分钟的时间。而在2012年,同样这个行程,我坐高铁只花费
了30分钟的时间。
以移动通信领域的发展为主导的各种创新正在为克服印度硬件基础设施不足的问题提供
一个完美的机遇,并且正在促使一系列令人感兴趣的创新产品得以产生。这便是车票无
纸化在印度利用手机的普及发挥作用的地方。由于硬件基础设施有限,很难及时发送纸
质车票。即使诸如印度铁路公司等公共机构也开创了mTicket(手机车票)方法。通过
把车票确认短信发送到手机上,印度铁路公司不仅希望让售票过程顺畅,而且也希望有
利于环境保护。据估计,mTickets可以有助于每天节省大约30万张A4纸。
印度文化有助于推动智能手机普及的另一个特性,就是印度是一个热衷于电影的国家。
在2011年,印度生产了大约1,300部电影,大约是中国的3倍,是好莱坞的2倍。印度人
消费电影的胃口非常之大,而对于数百万印度人而言,智能手机是一个完美的平台,可
以让他们享受到随时观看电影片段的乐趣。随着4G网络正在印度逐步推出,印度很有可
能出现智能手机市场开始腾飞的景象。随着智能手机日益普及,金融服务和电子商务领
域也将会出现快速发展的景象。
劳曦路(Rao Talasila)曾先后在美国、中国和印度诸如思科、IBM、iGATE、Vignette
等跨国公司担任高级主管和工程师职位。他目前担任中国贝尔金公司(Belkin)董事。
除了他的企业高管职业之外,劳曦路还大力支持通过积极参与社区活动来帮助弱势群体
。他目前担任牵手上海的董事会成员,这是牵手国际网络组织(HandsOn
International Network)设在上海的一家非政府组织。
劳曦路拥有印度比拉技术与科学学院皮拉尼分校(BITS, Pilani)的电脑科学学位、美
国波斯顿东北大学(Northeastern University)电子工程的硕士学位,也曾在芝加哥
大学商务学院进修。
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