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Military版 - 中国安装亚洲最大深海油气平台 产能匹敌西气东输
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t**********8
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1
中国安装亚洲最大深海油气平台 产能匹敌西气东输
来源: ccvip_usa 于 2013-05-26 18:29:29 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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:35:55 编辑过。如有问题,请报告版主或论坛管理删除.
科技日报讯 (记者瞿剑)亚洲最大的深海油气平台——荔湾3-1气田中心平台,5
月23日完成了上部组块的浮托安装。这是世界上首次实现在南海开阔海域油气平台的整
体浮托安装,标志着我国深海超大型油气平台的设计、建造和安装技术能力取得历史性
突破。
位于珠海东南261公里处的荔湾3-1气田是国内第一个深水海上气田,2006年由中国
海油与加拿大哈斯基能源公司共同勘探发现,水深约1500米。整个项目由1座中心平台
、7座水下生产装置、共约419公里的海底管道和1座陆上天然气处理终端组成,设计产
能120亿立方米/年,相当于西气东输一线。
据中海石油南海深水天然气开发项目组副总经理杨壮春介绍,荔湾3-1气田中心平
台主要由导管架和上部组块两部分构成,均由中国海油自主设计、建造和安装。
其导管架(即水下基础部分)有8腿16裙桩,是目前排名亚洲第一、世界第五的大
型桩基式海洋平台基础设施。导管架和钢桩的总重量约为43552吨,比“鸟巢”外部钢
结构用钢还多1500吨;焊接而成导管架主体结构的最大管材直径达4.2米,管材最大壁
厚达100毫米,为国内海洋工程界用钢最大厚度。
其上部组块(即露出海平面的平台部分)由3层甲板组成,顶层甲板长110米、宽77
米,比一个标准足球场还大,分为生活楼、直升机坪、主电站、压缩机模块和吊机等区
域;下层和底层为油气处理设备、中央控制室、配电室及其他辅助设施。组块浮托重量
为31385吨,达到设计产能时的操作重量为42000吨。
在中心平台组块设计过程中,中国海油攻克了超大型平台组块的复杂结构、工艺流
程和总体布置,以及南海恶劣多变的海况环境条件等一系列世界级技术和设计难题。
而在建造和海上安装过程中,刷新了多个亚洲和世界海洋工程的建造纪录。中国海油方
面表示,今年11月,该气田将实现商业投产,一期产能为80亿立方米/年。
据央视22日报道,自5月5日从青岛中海油码头出发,经过1200海里的航行,“荔湾
3-1”深海天然气平台21日已抵达南海的安装区域。这一在陆地上已经被建造好的整体
平台,近日将择日在南海采用浮托的方法和前期已经安装在南海的导管架进行整体对接
,建成一个完整的海上大型油气平台。
据报道,荔湾3-1天然气综合处理平台是我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台
,该平台浮托重量达到3.2万吨,历时21个月建造。是具有世界级建造难度的超大型海
洋钢结构物,刷新了中国海洋石油工程建设的新纪录,为国家“十二五”实现海洋深水
油气田开发工程关键技术的集成配套奠定了基础。
荔湾3-1天然气综合处理平台上有三层主甲板,全部为钢结构建筑。最上层平台主
甲板长107米、宽77米,比一个标准足球场的面积还要大一些,主甲板距离地面有41米
,相当于18层楼的高度。从海底抽上来的油气将通过导管架外设置的管道输送到天然气
平台,在海上进行油、气分离,去除杂质、水分,产出的天然气供应市场,整个控制系
统全部自动化,相当于一座海上工厂。(闫嘉琪)
b******g
发帖数: 209
2
这个对广大外国股东来说是一件好事。
b********6
发帖数: 35437
3
10个这种平台码在一起可不可以作为成工岛起降飞机?
L**S
发帖数: 7833
4
这相当于又多了一个岛礁?
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