C*********l
发帖数: 10248 | |
C*********l
发帖数: 10248 | 2
【在 C*********l 的大作中提到】
: 也不环保
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y*h
发帖数: 25423 | 3 捐干嘛，放在那儿都能卖钱的。经常有各个国家的采购团去那儿看货，挑中了给翻修成
新的，价格相当于新的50%-200%。 |
p*****c
发帖数: 20445 | 4 200%？
凭啥？日本人买的，里面有原味厕所？
【在 y*h 的大作中提到】
: 捐干嘛，放在那儿都能卖钱的。经常有各个国家的采购团去那儿看货，挑中了给翻修成
: 新的，价格相当于新的50%-200%。
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y*h
发帖数: 25423 | 5 停产多年的型号非要买的话，报价比新的贵是正常的。
【在 p*****c 的大作中提到】
: 200%？
: 凭啥？日本人买的，里面有原味厕所？
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d**********i
发帖数: 4877 | 6 考虑通胀因素吧。新的是指当时的新机价格。
另外要改成技术平台，比如反潜的P-80什么的，就不止一倍了。
但是这些坟场飞机基本上是卖零件的，封存飞机不会露天。
【在 p*****c 的大作中提到】
: 200%？
: 凭啥？日本人买的，里面有原味厕所？
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c****h
发帖数: 4968 | |
a***n
发帖数: 3633 | 8 有些老爷机会有发烧友淘出来，算上通货膨胀，比原价贵是可能的。
不过这种应该算是收藏性质。
【在 p*****c 的大作中提到】
: 200%？
: 凭啥？日本人买的，里面有原味厕所？
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y*h
发帖数: 25423 | 9
封存的飞机是非卖品，美国自己做储备的。
【在 d**********i 的大作中提到】
: 考虑通胀因素吧。新的是指当时的新机价格。
: 另外要改成技术平台，比如反潜的P-80什么的，就不止一倍了。
: 但是这些坟场飞机基本上是卖零件的，封存飞机不会露天。
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b*******8
发帖数: 37364 | |
b*w
发帖数: 14917 | 11 考，这些报废的飞机看着比我平时坐的小支线飞机还要好。 |
L**S
发帖数: 7833 | |
d******r
发帖数: 16947 | 13 捐什么，这里好的飞机老美自己以后都能用，为啥放到内华达沙漠？
【在 C*********l 的大作中提到】
: 也不环保
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u****d
发帖数: 2578 | 14 干燥，有利保存。
【在 d******r 的大作中提到】
: 捐什么，这里好的飞机老美自己以后都能用，为啥放到内华达沙漠？
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