F*********u
发帖数: 12190 | 1 落地前没有提到飞机有异常
Configured for approach, flaps at 30 degrees, gear down, target speed 137
kts
落地前7秒有几组成员called to increase speed
落地前4秒stick shaker启动提示失速
落地前1.5秒试图复飞，没飞起来，试图复飞的时候发动机反应正常 |
y*****i
发帖数: 609 | |
C***J
发帖数: 7594 | 3 感觉塔台对机组提醒不够早， 按那个路线降落应该早看出问题。
应该用计算机实时对飞机降落进行模拟， 早30秒警告就好了。 |
F*********u
发帖数: 12190 | 4 塔台是不管这些的，除非机组要求
给你clearance就自己降了
【在 C***J 的大作中提到】
: 感觉塔台对机组提醒不够早， 按那个路线降落应该早看出问题。
: 应该用计算机实时对飞机降落进行模拟， 早30秒警告就好了。
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C***J
发帖数: 7594 | 5 不是说塔台有责任， 而是说机场方面有改进的余地。
繁忙的机场靠人也管不过来， 对计算机来说很简单的一件事。
【在 F*********u 的大作中提到】
: 塔台是不管这些的，除非机组要求
: 给你clearance就自己降了
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F*********u
发帖数: 12190 | 6 ILS可以管这个，不工作么不是
【在 C***J 的大作中提到】
: 不是说塔台有责任， 而是说机场方面有改进的余地。
: 繁忙的机场靠人也管不过来， 对计算机来说很简单的一件事。
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m**********e
发帖数: 12525 | 7 我老早指出，这次事故是由于instrument landing关闭，棒子目测技术不过关，
造成飞行高度过高，修正过大失速造成的：
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/39910143.html
【在 F*********u 的大作中提到】
: 落地前没有提到飞机有异常
: Configured for approach, flaps at 30 degrees, gear down, target speed 137
: kts
: 落地前7秒有几组成员called to increase speed
: 落地前4秒stick shaker启动提示失速
: 落地前1.5秒试图复飞，没飞起来，试图复飞的时候发动机反应正常
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b*******n
发帖数: 8420 | 8 基本是这样没跑了
到最后发现失速，高度下降太快，最后拉一把，机尾正好磕在防波堤上
【在 m**********e 的大作中提到】
: 我老早指出，这次事故是由于instrument landing关闭，棒子目测技术不过关，
: 造成飞行高度过高，修正过大失速造成的：
: http://www.mitbbs.com/article_t/Military/39910143.html
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c****g
发帖数: 37081 | 9 没有机载测高仪？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 我老早指出，这次事故是由于instrument landing关闭，棒子目测技术不过关，
: 造成飞行高度过高，修正过大失速造成的：
: http://www.mitbbs.com/article_t/Military/39910143.html
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m*****6
发帖数: 604 | 10 最后不拉那一下说不定就没事了，只是着陆硬一点。
拉一下机尾下坠撞墙，飞机失去平衡，悲剧！ |
b********6
发帖数: 35437 | 11 不拉就整机摔海里了
【在 m*****6 的大作中提到】
: 最后不拉那一下说不定就没事了，只是着陆硬一点。
: 拉一下机尾下坠撞墙，飞机失去平衡，悲剧！
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G*****h
发帖数: 33134 | 12 或者机身砸墙上。。
【在 b********6 的大作中提到】
: 不拉就整机摔海里了
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h**********e
发帖数: 2973 | 13 当年法航的447就是个白痴飞行员给飞到海里去的。
【在 F*********u 的大作中提到】
: 落地前没有提到飞机有异常
: Configured for approach, flaps at 30 degrees, gear down, target speed 137
: kts
: 落地前7秒有几组成员called to increase speed
: 落地前4秒stick shaker启动提示失速
: 落地前1.5秒试图复飞，没飞起来，试图复飞的时候发动机反应正常
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