m*****6
发帖数: 604 | 1 该班次降落航道过低，空速过低，通常情况下机组应在决断点之前复飞。
但由于主控飞行员属于实习首飞，若正常气候环境降落发生复飞，其将直接失去
转正机会。机组其他成员也因此顾虑犹豫不决，错失复飞时机。 |
T**********e
发帖数: 29576 | |
b********6
发帖数: 35437 | |
g******n
发帖数: 53185 | 4 回去得剖腹吧。
【在 T**********e 的大作中提到】
: 机尾摔掉什么时候才能转正?
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G*****h
发帖数: 33134 | 5 这得算韩亚管理不善了
把实习机长逼得摔飞机，而不是正确提前复飞
【在 g******n 的大作中提到】
: 回去得剖腹吧。
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z**m
发帖数: 3080 | 6 这个规定很有问题，不成功便成仁。
这下永远不用转正了。 |
b*******8
发帖数: 37364 | |
d********3
发帖数: 7220 | 8 这得多脑残才能想出这个理由，go-around是再正常不过的操作，如果航空公司有这个
规定的话要被罚死了 |
s**********e
发帖数: 33562 | |
g***t
发帖数: 7544 | 10 复飞一次得费成吨的油。没出事航空公司就赚到了。 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 11 看来在航空公司看来，几百人的命不如几吨柴油。
【在 g***t 的大作中提到】
: 复飞一次得费成吨的油。没出事航空公司就赚到了。
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g***t
发帖数: 7544 | 12 是煤油，老贵了。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 看来在航空公司看来，几百人的命不如几吨柴油。
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b*******n
发帖数: 8420 | 13 煤油比柴油便宜吧
【在 g***t 的大作中提到】
: 是煤油，老贵了。
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b*******8
发帖数: 37364 | 14 在航空公司看来，飞机上的都是赚钱的工具而已。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 看来在航空公司看来，几百人的命不如几吨柴油。
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p*****y
发帖数: 1982 | 15 航空煤油
【在 b*******n 的大作中提到】
: 煤油比柴油便宜吧
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r*******g
发帖数: 32828 | 16 文科生很多吗， 连航空煤油都不知道。也在开呀， |
b********7
发帖数: 12906 | 17 日本人才切腹， 韩国人自焚
【在 g******n 的大作中提到】
: 回去得剖腹吧。
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